Từ khóa tìm kiếm: xe máy
- Lần đầu tiên một diễn đàn dành cho các Nghị sĩ trẻ được tổ chức trong khuôn khổ Đại hội đồng AIPA dựa trên sáng kiến của Việt Nam.- Bệnh nhân mắc COVID-19 cuối cùng ở Thừa thiên Huế được công bố khỏi bệnh. Trong khi Hà Nội tiếp tục dừng hoạt động quán Bar, Karaoke để phòng chống dịch Covid-19.- TPHCM phát hiện hàng loạt cửa hiệu bán phụ tùng xe máy không nguồn gốc trị giá hơn 1 tỷ đồng.- Quân đội Ấn Độ và Trung Quốc tiếp tục duy trì các kênh liên lạc bất chấp tình trạng đối đầu căng thẳng ở khu vực biên giới.- Tổng thống Belarus không loại trừ khả năng tổ chức cuộc bầu cử tổng thống sớm, song khẳng định sẽ không từ chức.
Xe ô tô máy dầu Diesel thường thải khói đen vào lúc khởi động, nhưng sau vài giây thì xe sẽ vận hành bình thường và khói đen biến mất. Tuy nhiên nếu xe vẫn liên tục xả khói đen sau đó thì tức là động cơ đã gặp những trục trặc thật sự. Kỹ sư Trần Lê Văn sẽ tư vấn kiểm tra khắc phục hiện tượng này.
- Quản lý thị trường Đắk Lắk: phát hiện xe tải vận chuyển gần 1.000 bao thuốc lá điếu nhập lậu và nhiều loại hàng hóa không rõ nguồn gốc.- Kon Tum: Phát hiện gần một tấn quần áo đã qua sử dụng có dấu hiệu nhập lậu.- Nỗ lực chấm dứt tình trạng hàng giả, hàng nhái đối với ngành công nghiệp xe máy.
Việc bật đèn nhận diện khi tham gia giao thông nhằm nâng cao an toàn, khi các phương tiện bật đèn sẽ dễ dàng nhận diện người điều khiển giao thông khác. Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến đóng góp của người dân, Dự thảo Luật Giao thông đường bộ đã bỏ quy định bắt buộc xe máy bật đèn cả ngày.
- Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ tiến hành bay thử nghiệm đầu tiên cho dòng máy bay Boeing 737 Max.- Hoạt động thiện nguyện xe máy cứu thương hoàn toàn miễn phí của anh Karimul Haque ở Ấn Độ.
- Cần làm gì để hạn chế nạn xâm hại trẻ em?- Có nên quy định xe máy phải bật đèn nhận diện cả ngày như đề xuất của Bộ Giao thông vận tải hay không?
Những ngày qua, người dân ở nhiều nơi vẫn tiếp tục đổ xô đi mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, khi cảnh sát giao thông được phép dừng phương tiện để kiểm tra mà không cần phát hiện lỗi ban đầu. Phải khẳng định, việc Chính phủ quy định bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là cần thiết, được xem là chính sách an sinh xã hội của Nhà nước nhằm bảo vệ quyền lợi cho nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông do xe cơ giới gây ra, cũng như giúp bảo vệ tài chính cho chủ xe cơ giới trước những rủi ro bất ngờ. Vậy nhưng vì sao loại hình bảo hiểm có ý nghĩa như vậy lại chỉ được khoảng 10 đến 20% chủ xe máy mua và chủ yếu mua để đối phó? Vấn đề đang nằm ở phía người dân, các công ty bảo hiểm hay cơ quan hữu trách?
Từ khi cảnh sát giao thông ra quân tổng kiểm tra các phương tiện giao thông (từ 15/5 đến 14/6/2020) và được dừng phương tiện mà không cần phát hiện lỗi ban đầu, mấy ngày nay, rất nhiều người dân tại TPHCM đang cuống cuồng đi mua bảo hiểm xe. Phản ánh của Hà Anh, PV thường trú tại TPHCM.
- Đề xuất bật đèn xe máy ban ngày: Tính thực thi đến đâu? Liệu đề xuất bật đèn ban ngày có giảm được tai nạn giao thông như lý do Bộ vận tải đưa ra hay không?- Tai nạn lao động - Nỗi đau còn mãi.
Đang phát
Live
