Đừng để quyền lợi tài xế công nghệ bị bỏ ngỏ

Đừng để quyền lợi tài xế công nghệ bị bỏ ngỏ

VOV1 - Một cú chạm để bật ứng dụng. Một cú chạm để nhận chuyến. Phía sau sự thuận tiện của hành khách là những tài xế có thể phải chạy xe 13 đến 15 tiếng mỗi ngày, đối mặt với nắng mưa, tai nạn, bạo lực trên đường phố và cả những quyết định gần như vô hình của thuật toán.

Để Công đoàn cơ sở thực sự là chỗ dựa của người lao động

Để Công đoàn cơ sở thực sự là chỗ dựa của người lao động

VOV1 - Khi quan hệ lao động ngày càng đa dạng, yêu cầu và kỳ vọng của người lao động cũng ngày càng cao, tổ chức Công đoàn không thể chỉ dừng ở việc chăm lo, hỗ trợ mà phải thực sự đại diện, đối thoại và thương lượng hiệu quả để bảo vệ quyền lợi chính đáng của người lao động.

Nghị quyết 24: Từ dám làm đến trách nhiệm hành động

Nghị quyết 24: Từ dám làm đến trách nhiệm hành động

VOV1 - Trong thực tiễn vận hành các hoạt động của bộ máy nhà nước, có những công việc chậm vì thiếu nguồn lực, có những dự án chậm vì vướng cơ chế. Nhưng, cũng có những việc chủ trương đã rõ, nguồn lực đã có, thẩm quyền đã được giao mà tiến độ vẫn chậm. Câu hỏi đặt ra là vấn đề nằm ở đâu?