Từ khóa tìm kiếm: ĐBSCL
Vùng ĐBSCL “vựa lúa” của cả nước mỗi năm đóng góp tới 90% lượng gạo xuất khẩu, tạo công ăn việc làm cho hàng triệu nông hộ. Câu chuyện thâm canh 3 vụ/năm ở đây không phải là điều mới mẻ gì. Nhưng mặt trái của việc thâm canh liên tục là câu chuyện xử lý rơm rạ sau thu hoạch. Những thống kê từ ngành nông nghiệp cho thấy số lượng rơm rạ khổng lồ mà vựa lúa ĐBSCL tạo ra mỗi năm lên tới hàng chục triệu tấn nhưng 70% số rơm rạ bị đốt hoặc vùi vào đồng ruộng. Nếu rơm rạ được tận dụng để làm nấm, phân hữu cơ sẽ gia tăng giá trị cho ngành nông nghiệp, người dân có thêm nguồn thu nhập ổn định.
788 km đường bộ ven biển miền Tây đã chính thức được nhắc đến trong cuộc họp Ban Chỉ đạo các dự án phát triển bền vững vùng ĐBSCL ứng phó với biến đổi khí hậu, diễn ra ngày 9/3/2024 tại TP. Cần Thơ. Theo đó, Bộ Giao thông vận tải và 07 địa phương ĐBSCL đã đề xuất tổng mức đầu 43.000 tỷ đồng cho loạt dự án đường ven biển này với Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Đây là dự án đã được Chính phủ đưa vào quy hoạch từ năm 2010, nhưng để ưu tiên cho các công trình trọng điểm trước, thì nay đã đến lượt khởi động dự án này.
Vùng ĐBSCL là vùng sản xuất nông nghiệp trọng điểm của cả nước, những ngành hàng lúa gạo, trái cây và thủy sản đã mang về giá xuất khẩu hàng tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, thực tế cho thấy những ngành hàng thế mạnh của vùng ĐBSCL đang gặp những khó khăn, trở ngại về hạ tầng giao thông, vấn đề liên kết, chế biến, tiêu thụ nông sản chưa được quan tâm đúng mức đã làm giảm sức cạnh tranh của nông sản vùng ĐBSCL. Phóng viên Phạm Hải có bài viết đề cập vấn đề trên.
Hiệu quả kinh tế từ các tuyến giao thông kết nối khu vực ĐBSCL- Lan tỏa tinh thần doanh nhân trẻ khởi nghiệp -Tạo sự khác biệt để xây dựng thương hiệu vươn ra thế giới
Trong nhiều lần về thăm và làm việc với các địa phương ĐBSCL, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã luôn căn dặn và tin tưởng, cấp ủy, chính quyền và nhân dân các địa phương vùng ĐBSCL phát huy truyền thống cách mạng vẻ vang của phong trào “đồng khởi”, khí phách anh hùng “Thành đồng Tổ quốc" và phẩm chất cao quý, tốt đẹp của người miền Tây. Cùng với đó, tập trung phát triển lĩnh vực nông nghiệp, nông dân, nông thôn – thế mạnh riêng có của vùng ĐBSCL trù phú.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị quyết tâm hoàn thành 600km ở ĐBSCL trong năm 2026. Ba trụ cột: vốn – mặt bằng – vật liệu thì tiền đã có đủ và mặt bằng đã sẵn sàng. Vậy ĐBSCL sở hữu 600km được không trong khi vùng đang đối mặt với thách thức khan hiếm nguồn nguyên liệu?
Kiểm tra công trường tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng vào sáng nay 13/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh quyết tâm trong nhiệm kỳ này hoàn thành khoảng 600 km cao tốc tại ĐBSCL và nhiệm kỳ sau tiếp tục hoàn thành khoảng 600 km, để ĐBSCL có khoảng 1.200 km cao tốc theo quy hoạch và cơ bản giải quyết vấn đề giao thông cho vùng.
Đào tạo nhân lực phục vụ phát triển ngành Y tế mấy năm gần đây luôn được Cần Thơ quan tâm thực hiện, nhất là khi triển khai Nghị quyết số 59 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển TP. Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Theo đó, cơ sở giáo dục – đào tạo ngành y trên địa bàn cũng chuyên tâm đổi mới, thu hút, ký kết hợp tác đào tạo nhân lực nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của thành phố trong giai đoạn mới, gỡ dần “nút thắt” khó khăn nguồn nhân lực y tế chất lượng cao cho Cần Thơ nói riêng, ĐBSCL nói chung.
- Chuyên mục Biên cương một dải vững bền: Nghị định thư sửa đổi và bổ sung Hiệp định về Quy chế biên giới quốc gia giữa CHXHCN Việt Nam và Cộng hoà Dân chủ Nhân dân Lào ký ngày 1/3/1990. - Chuyên gia Mỹ đánh giá cao tiềm năng phát triển nhân lực trong ngành bán dẫn tại Việt Nam - Australia hỗ trợ mô hình làng nghề “biến cỏ dại thành sinh kế” ở ĐBSCL
- Hệ thống thủy lợi vùng ĐBSCL - bảo vệ sản xuất và dân sinh trong biến đổi khí hậu. - Mục Nông thôn chuyển động là nội dung: “Mở đường lớn” cho khu vực HTX bứt phá. - Sản xuất nông nghiệp hữu cơ hiệu quả. - Nuôi cá lồng kết hợp du lịch trải nghiệm ở tỉnh Hòa Bình.
Đang phát
Live
