Từ khóa tìm kiếm: Hạ tầng
Nghị quyết 13 của Bộ Chính trị xác định giao thông là một trong ba đột phá chiến lược phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng ĐBSCL. Hiện nay, đang có nhiều dự án cao tốc được đầu tư, triển khai ở vùng ĐBSCL Khi những dự án này hoàn thành sẽ là động lực để kết nối với TP. HCM và các vùng kinh tế trọng điểm trong cả nước.
Đề xuất "chuyển hướng” gói hỗ trợ 2% lãi suất sang hình thức khác hiệu quả hơn.- Thúc đẩy xây dựng hạ tầng các địa phương Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương.- Thị trường điện lạnh “tăng nhiệt” mùa nắng nóng.
Giải pháp nào để thúc đẩy quá trình phục hồi và phát triển kinh tế năm 2023 theo đúng mục tiêu đề ra?- Thúc đẩy xây dựng hạ tầng các địa phương Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương- Ấn Độ gia tăng ảnh hưởng tại Thái Bình Dương- Mặt bằng lãi suất huy động tiếp tục giảm- Nhiều biện pháp giải quyết tình trạng làm dụng thuốc giảm đau tại Mỹ
Là những địa phương đang có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao của cả nước, Thành phố Hải Phòng và các tỉnh Quảng Ninh, Hải Dương đang đẩy mạnh các dự án xây dựng hạ tầng. Dù vậy, vẫn còn không ít vướng mắc cần được tháo gỡ.
Cần ưu tiên hơn cho tăng trưởng và nhất quán mục tiêu ổn định vĩ mô.- Tập trung thu hút đầu tư vào các hạ tầng cơ bản để phát huy tối đa lợi thế vùng.- Hàng không - Du lịch "bắt tay" thu hút khách.
Trong bài 1, chúng tôi đã phản ánh tình trạng quỹ đất công nghiệp ở TP.HCM ngày càng hạn hẹp và ở các tỉnh Đông Nam bộ thì nhiều quy hoạch đất công nghiệp chưa được phê duyệt. Bài 2 với nhan đề “Giải pháp công nghệ và hạ tầng” đề cập những giải pháp trước mắt và lâu dài. Đó là, nhiều nơi mở nhà xưởng cao tầng ở các khu công nghiệp hiện hữu, chọn lọc nhà đầu tư và dự án theo hướng không thâm dụng đất đai. Song song đó, các địa phương chủ trương giữ lại tối đa diện tích đất công nghiệp tại các khu hiện hữu để tiếp tục quy hoạch phát triển công nghiệp; chuyển đồi mô hình đối với các khu có diện tích nhỏ, nằm xen cài trong các khu dân cư, trung tâm đô thị; không chủ trương chuyển diện tích đất công nghiệp thành đất ở đô thị. Đồng thời, quy hoạch thêm các khu công nghiệp.
Không chỉ giữ vai trò đầu tàu kinh tế, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, vùng Đông Nam bộ còn là khu vực tập trung hạ tầng và dịch vụ logistics quan trọng, đảm nhận vận chuyển phần lớn hàng hóa và hàng container của cả nước. Vùng có hệ thống cảng biển lớn như: Cát Lái, Phú Mỹ, Cái Mép- Thị Vải cùng sân bay như Tân Sơn Nhất, sân bay Long Thành đang được xây dựng tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận chuyển hàng hóa. Thế nhưng, trong hạ tầng cho logistics thì đường giao thông chưa hoàn chỉnh là trở ngại lớn nhất đối với logistics của vùng. Các doanh nghiệp cho rằng, khó khăn về hạ tầng là nguyên nhân quan trọng khiến logistics trong vùng vẫn chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng xuất nhập khẩu, chưa giảm được chi phí.
Đã có rất nhiều cơ hội, thời cơ cùng những điểm nghẽn, thách thức trong phát triển Vùng Đồng bằng sông Hồng nói riêng, phát triển Vùng trên cả nước nói chung được cả cơ quan quản lý nhà nước, chính quyền địa phương và chuyên gia, doanh nghiệp chỉ ra tại Hội thảo “Phát triển đầu tư, thương mại, dịch vụ, tạo liên kết vùng cho doanh nghiệp” do Bộ Công Thương và UBND tỉnh Thái Bình đồng chủ trì tổ chức (hôm nay, 30/03/2023) nhằm cụ thể hoá việc thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TW (ngày 23/11/2022) của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh Vùng đồng bằng Sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; Nghị quyết số 14/NQ-CP (ngày 8/2/2023) của Chính phủ ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TW.
Vùng Đông Nam Bộ cần cơ chế để tạo đột phá về hạ tầng giao thông, đưa vùng kinh tế trọng điểm này cất cánh.- Thực hư thông tin tp Hải Phòng ghi nhận tới 1.800 ca mắc covid 19 trong ngày hôm qua và biện pháp ứng phó với dịch bệnh của thành phố trong tình hình mới.- Dự án cấp nước tưới trị giá 73 tỷ đồng ở huyện Cư M’ga, tỉnh Đắc Lắc sau hơn 1 năm quyết toán vẫn chưa thể hoạt động vì vỡ đường ống tới 13 lần.- Một chuyến tàu chở hàng đã khởi hành từ Cảng đường sắt quốc tế Nam Ninh Trung Quốc về Việt Nam. Đây là chuyến tàu hàng đầu tiên của Trung Quốc xuất sang Việt Nam sau khi Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện khu vực RCEP có hiệu lực.- Thủ tướng Su-đăng tuyên bố từ chức sau cuộc khủng hoảng chính trị nghiêm trọng ở quốc gia này.
- Với tỉ lệ tuyệt đối, Hội đồng Bảo an Liên hiệp quốc thông qua Nghị quyết về vấn đề Bảo vệ cơ sở hạ tầng thiết yếu đối với sự sống còn của người dân do Việt Nam đề xuất – trên cương vị Chủ tịch Hội đồng bảo an.- Bộ Giao thông vận tải đề nghị nghiệm thu đường sắt Cát Linh – Hà Đông để khai thác từ ngày 1/5.- Các chuyên gia kinh tế đề xuất phát hành trái phiếu Chính phủ ra thị trường vốn quốc tế.- Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov cảnh báo quan hệ Nga-Mỹ hiện nay xấu hơn thời “Chiến tranh lạnh”.- Qua tuần lễ Tiêm chủng Thế giới 2021, Liên Hiệp Quốc kêu gọi sự tham gia tích cực hơn của cộng đồng vào các chương trình tiêm chủng trên toàn cầu đặc biệt trong bối cảnh COVID-19 vẫn rất khó để kiểm soát hiệu quả.
Đang phát
Live
