Việt Nam và Trung Quốc ưu tiên thúc đẩy kết nối đường sắt - Đây là một trong những nội dung quan trọng tại cuộc hội kiến giữa Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường.- Quốc hội phân bổ hơn 24.000 tỷ đồng cho các dự án trọng điểm giai đoạn 2021 – 2025.- Giá trị xuất khẩu gạo của tỉnh Sóc Trăng trong 9 tháng qua đạt 510 triệu USD.- Đắc Lắc mở rộng diện tích sản xuất lúa giảm phát thải, nhằm tạo ra được dòng sản phẩm tiêu dùng xanh, tăng thêm thu nhập cho nông dân khi bán tín chỉ carbon.- Trung Quốc và Liên minh châu Âu chưa tìm được tiếng nói chung trong vấn đề trợ cấp xe điện.- Bình luận nhan đề: Hàn Quốc hiện thực hóa “ Sáng kiến Đoàn kết Hàn Quốc- Asean”
Bình Dương không chỉ là một địa phương công nghiệp mà còn là điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư. Thành quả này có được là nhờ sự năng động, sáng tạo của cộng đồng doanh nhân. Tại lễ kỷ niệm Ngày doanh nhân sáng nay (11/10), lãnh đạo tỉnh Bình Dương đã ghi nhận những đóng góp to lớn của cộng đồng doanh nhân trong quá trình xây dựng và phát triển tỉnh nhà.
Những cung đường ấn tượng miền núi phía Bắc - không chỉ thử thách tay lái bởi sự hiểm trở mà còn cuốn hút bởi vẻ đẹp hùng vĩ của thiên nhiên. Từ đèo Ô Quy Hồ sương mờ bảng lảng, đến Mã Pí Lèng cheo leo giữa mây trời, những cung đường này không chỉ là thử thách tay lái mà còn là hành trình đầy trải nghiệm, để lại dấu ấn khó quên trong lòng mỗi bác tài. Các bác tài đã từng chinh phục những cung đường nào của miền núi phía bắc ? hãy cùng chia sẻ những khoảnh khắc đáng nhớ, những kỷ niệm không thể nào quên trên hành trình ấy cùng với Bạn hữu đường xa.
Có những con đường mà bác tài chưa từng đi, những con đường biết là sẽ trải qua nhiều khó khăn vất vả, nhưng ở đó có những người đang cần giúp đỡ thì những chuyến xe của bác tài vẫn đi tới. Đó là những chuyến xe nghĩa tình chở đầy nhu yếu phẩm và sự sẻ chia đến với đồng bào chịu ảnh hưởng của bão lũ ở Miền Bắc. Mỗi chuyến xe nghĩa tình là mỗi câu chuyện về tình nghĩa đồng bào và cả những trải nghiệm đáng nhớ với mỗi bác tài.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được tư vấn nghiên cứu đề xuất đầu tư với tốc độ thiết kế 350 km/h; Chiều dài khoảng 1.541 km, quy mô đường đôi, khổ 1.435 mm. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng hơn 67 tỷ USD, dự kiến sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn. Thời gian bố trí vốn trong khoảng 12 năm, mỗi năm bình quân khoảng 5,6 tỷ USD. Nguồn lực đầu tư dự án sẽ được huy động tổng thể, dự kiến khởi công vào cuối năm 2027, hoàn thành toàn tuyến vào năm 2035.
- Nguồn lực đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam- Carbon rừng - Tiềm năng tạo nguồn tài chính mới cho phát triển rừng -Ngành thuế Cần Thơ hướng dẫn cài đặt ứng dụng thuế điện tử
Sáng nay 5/10, Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp Thường trực Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam và tình hình triển khai các dụ án đường sắt kết nối với Trung Quốc.
Đã qua một tháng kể từ khi cơn bão số 3 đổ bộ và gây thiệt hại nặng nề cho người dân ở các tỉnh miền Bắc. Ngay sau bão, những chuyến xe nghĩa tình từ khắp nơi trong cả nước đã chung tay hướng về bà con miền Bắc. Từ miền Tây Nam Bộ xa xôi, những chuyến xe chở nghĩa tình đồng bào của bà con Long An và Đồng Tháp đang hướng về Lào Cai – nơi chịu thiệt hại nặng nề của cơn bão số 3. Cùng dõi theo hành trình ấy của nhóm bác tài Bạn Hữu Đường Xa Long An.
Chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024), tối 03/10, tại Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Thành ủy – HĐND – UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ tuyên dương các Thủ khoa xuất sắc tốt nghiệp các trường Đại học, Học viện trên địa bàn Thủ đô năm 2024.
Mới đây, Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Đồng Nai có chỉ đạo về việc bảo tồn, phát huy giá trị văn hoá, lịch sử của công trình “nhà lầu ông Phủ” tại TP Biên Hoà nằm chồng lấn mặt bằng dự án đường ven sông tỉnh Đồng Nai. Trước sự việc này, các chuyên gia có nhiều góp ý, phản biện.
Đang phát
Live