Phần lớn người tham gia giao thông tại Quảng Ninh đồng tình với mức xử phạt được nêu trong Nghị định 168/2024/ND-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Để phục vụ người dân Thủ đô vui xuân đón Tết an toàn, đầm ấm, ngành chức năng thành phố Hà Nội bố trí lực lượng, chốt trực phân luồng hướng dẫn giao thông, chống ùn tắc giao thông tại 143 điểm, nút giao thông, khu vực bến xe khách, những nơi có nguy cơ ùn tắc…
Bắt đầu từ hôm nay, nhiều lỗi vi phạm giao thông như vượt đèn đỏ, mở cửa xe gây tai nạn hay chở hàng không chằng buộc… bị tăng nặng mức xử phạt lên đến hàng chục lần so với trước đây, theo Nghị định số 168 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Câu chuyện đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận với nhiều câu hỏi: Việc xử phạt theo qui định mới đã được tiến hành ra sao ngay trong ngày đầu tiên của năm mới 2025? Quyết định tăng nặng mức phạt có giúp nâng cao ý thức của người tham gia giao thông và giảm thiểu tai nạn? Cần có cơ chế ra sao để giám sát việc xử phạt công khai, minh bạch, tránh tình trạng hối lộ hay đòi tiền và nhận tiền từ người vi phạm? Phải làm gì để tiếp tục nâng cao hiểu biết pháp luật và đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt trong đợt cao điểm Tết Dương lịch và Tết Âm lịch sắp tới? Cùng bàn luận về nội dung này, chúng tôi có cuộc trao đổi với Đại tá Nguyễn Quang Nhật - Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, – Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Phó Giáo sư, Tiến sỹ Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Giao thông vận tải Việt Đức, Trường Đại học Việt Đức (TP.HCM).
Sáng 30/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cùng các địa phương tổ chức khánh thành, đưa vào khai thác 4 công trình giao thông quan trọng tại các khu vực phía Nam và phía Tây thành phố.
Năm 2024 là một năm sôi động trong lĩnh vực giao thông Moscow, Nga. Tất cả các phương tiện giao thông công cộng đều phát huy hiệu quả và trở thành người bạn đồng hành của người dân thủ đô.
Năm 2024: Nỗ lực tháo gỡ “điểm nghẽn”, ngành GTVT dẫn đầu về giải ngân đầu tư công.- Đẩy mạnh chống lãng phí, khơi thông nguồn lực phát triển.- Doanh nghiệp ngày càng quan tâm tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường và ứng phó biến đổi khí hậu.
Với chủ đề “Giữ trọn ước mơ”, Chương trình Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 được triển khai thống nhất, đồng bộ, hiệu quả, đúng mục tiêu, đúng đối tượng trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc. Qua đó đã và đang góp phần nâng cao ý thức về việc chấp hành quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn cho trẻ em khi ngồi trên mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, qua đó, giảm thiểu hậu quả do tai nạn giao thông gây ra đối với trẻ em.
Góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc , thời gian qua, bên cạnh đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật, thực hiện ký cam kết bảo đảm trật tự an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Vĩnh Phúc tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, chủ động phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp xe quá tải trọng, cơi nới thành thùng, vi phạm quy định về chở hành khách. Qua đó, góp phần phòng ngừa nguy cơ tai nạn giao thông từ xe kinh doanh vận tải, chở hành khách, lập lại trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh:
- Tăng tốc giải ngân các dự án giao thông dịp cuối năm- Nỗ lực thu ngân sách vượt chỉ tiêu được giao tại Tiền Giang- Hải Dương: Kinh tế tăng trưởng bứt phá, đứng thứ 6 cả nước
Sáng nay 12/11, Kỳ họp thứ 20 Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội bắt đầu phiên chất vấn và trả lời chất vấn. Ngay trong phiên họp sáng nay, nhiều đại biểu đã chất vấn về việc chậm tiến độ thực hiện Dự án đường vành đai 1.
Đang phát
Live