Từ khóa tìm kiếm: #Giao thông
Từ đầu năm đến nay nhiều vụ tai nạn giao thông có liên quan đến người điều khiển xe máy tham gia giao thông đã xảy ra trên địa bàn tỉnh Long An. Để giải quyết dứt điểm tình trạng học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ điều kiện, các cơ quan chức năng ở Long An yêu cầu phụ huynh và các điểm giữ xe bên ngoài trường học thực hiện một loạt cam kết.
Với mục tiêu hạn chế các vụ vi phạm, tai nạn giao thông (TNGT) trong lứa tuổi học đường, CSGT Công an tỉnh Bắc Kạn đang tập trung phối hợp các cơ sở giáo dục đẩy mạng công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức cho các em thông qua nhiều hình thức linh hoạt, phong phú.
Xu hướng đi xe đạp trên các đường phố của Senegal ngày càng trở nên thịnh hành. Nhiều người dân lựa chọn phương tiện này để đi làm hàng ngày, thay vì chỉ để tập thể dục. Xu hướng này thúc đẩy cơ hội hình thành lối sống giao thông xanh lành mạnh, thể hiện sự quan tâm ngày càng tăng của người dân đối với những vấn đề môi trường như giảm lượng khí thải carbon.
Tại Quảng Ninh, tình trạng bãi chứa xe tang vật, xe vi phạm luật giao thông bị tạm giữ rơi vào tình trạng quá tải đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng chống cháy nổ.
Từ ngày 4 đến ngày 6/11, các ngành chức năng huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định cùng Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông Vận tải - chủ đầu tư dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên đoạn qua tỉnh Bình Định tổ chức bảo vị thi công tại các điểm nghẽn, vướng mặt bằng trên Quốc lộ 19. Đây là chặng “nước rút” để dự án về đích trước 31/12/2024 khi không thể gia hạn dự án.
Tỉnh Long An đang đẩy mạnh nâng cao ý thức người dân khi tham gia giao thông. Nhiều mô hình, ý tưởng giải pháp hay phù hợp với thực tiễn được Ban An toàn giao thông và các đơn vị chức năng của các địa phương triển khai, tiếp tục mang lại hiệu quả rất tích cực, vừa kéo giảm tai nạn giao thông, mang lại không gian giao thông xanh có tính trực quan cao.
Chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2030 đã đặt ra yêu cầu cơ bản về phát triển giao thông công cộng. Mục tiêu đặt ra là nhanh chóng phát triển phương thức vận tải nhanh, khối lượng lớn đối với các đô thị lớn; đảm bảo tỷ lệ đảm nhận vận tải hành khách công cộng từ 25-30% đến năm 2020; phát triển vận tải ở các đô thị theo hướng sử dụng vận tải công cộng là chính, đảm bảo hiện đại - an toàn - tiện lợi; đồng thời, kiểm soát chặt chẽ sự gia tăng phương tiện cá nhân…
Tỉnh Thừa Thiên Huế đang chú trọng đầu tư cơ sở hạ tầng, nâng cấp hệ thống giao thông, tạo diện mạo mới đô thị, thu hút đầu tư và phục vụ phát triển kinh tế xã hội.
“Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia cần đổi mới, nắm sát được tình hình triển khai công tác bảo đảm an toàn giao thông tại các địa phương”. Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp chiều nay với Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia về hoạt động của Uỷ ban và công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 9 tháng năm 2024.
Theo kết quả quan trắc tự động tại 16 vị trí nút giao thông với 385 giờ quan trắc trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cho thấy, có 200 giờ quan trắc có chất lượng không khí trung bình, 43 giờ quan trắc chỉ số chất lượng kém, 2 giờ có chất lượng không khí xấu, 140 giờ quan trắc chất lượng tốt. Ô nhiễm khói bụi từ các phương tiện giao thông vốn là vấn đề tồn tại nhiều năm tại các khu vực đông dân cư, gần khu công nghiệp, nơi có mật độ phương tiện di chuyển cao.
Đang phát
Live
