Gần đây xảy ra một số vụ cháy liên quan tới xe ô tô. Trong thời tiết nắng nóng gay gắt xấp xỉ 40 độ như những ngày qua, có những lưu ý gì khi sử dụng và bảo quản xe để đề phòng nguy cơ cháy nổ ?
Giải pháp nào giảm và phòng tránh tình huống tai nạn do xe máy đâm vào đuôi xe tải, xe container dừng đậu dọc đường không? Trong tình huống này, trách nhiệm thuộc về ai? Do xe dừng đậu trên đường hay do người đi xe máy thiếu quan sát?
Nghiên cứu quy định chu kỳ kiểm định xe cơ giới theo số km sử dụng để thay thế tiêu chí về thời gian sử dụng phương tiện như hiện nay cùng với tự động giãn chu kỳ kiểm định xe chở người dưới 9 chỗ không kinh doanh vận tải đang là vấn đề thu hút sự quan tâm rất lớn của dư luận. Những ý tưởng nghiên cứu, những đề xuất mới về chu kỳ kiểm định xe cơ giới được xem là một trong những giải pháp “gỡ rối” cho hoạt động đăng kiểm hiện nay, khi các trung tâm đăng kiểm đang chịu áp lực rất lớn với số xe cần được kiểm định trong 6 tháng tới lên đến 2,5 triệu xe. Nhưng tính khả thi của những đề xuất này đến đâu lại là vấn đề cần xem xét kỹ lưỡng cả về khía cạnh kỹ thuật cũng như pháp lý. TS. Phạm Hoài Chung, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông Vận tải, Bộ Giao thông Vận tải cùng bàn luận câu chuyện này.
Lái xe ô tô ban đêm được xem như thử thách không chỉ đối với tay lái mới, mà ngay cả những người đã từng cầm lái lâu năm. Đó là những thử thách nào và bằng cách nào, các bác tài vượt qua những khó khăn, thử thách khi lái xe đêm.
“Ăn cơm lạ đường cứ thấy quán có nhiều xe tải thì ghé vào” đây là kinh nghiệm được chia sẻ từ nhiều anh em lái xe. Các quán cơm được bác tài xe tải ghé nhiều thì có gì đặc biệt ?
Bộ Giao thông- Vận tải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất khánh thành cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào ngày 19/5. Sau gần 2 năm thi công khẩn trương, dự án đã về đích trước kế hoạch 3 tháng. Đây là một trong 11 dự án thành phần thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn I (2017 - 2020) và là một trong 3 dự án cao tốc được đầu tư theo hình thức hợp tác công tư.
Đường đê tả ngạn sông Đuống qua xã Tân Chi, huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh đang phải oằn mình “gánh” hàng trăm ô tô trốn trạm BOT Quốc lộ 38 mỗi ngày. Lượng ô tô tăng đột biến, trong đó có cả những xe tải trọng lớn không chỉ tiềm ẩn tai nạn giao thông mà còn gây mất an toàn cho phần thân đê khi mùa mưa bão đang đến.
Chia sẻ của chủ xe – bác tài Nguyễn Tuấn Hạnh về quá trình đi lên từ phụ xe đến lái xe, chủ xe và hiện tại cách anh chọn phụ xe đi chung xe.
Kết nối bác tài Văn Giang để chia sẻ về kinh nghiệm lái xe. Ngoài phản xạ ra thì còn yếu tố nào để đánh giá khả năng của một người tài xế giỏi, trong quá trình làm nghề anh đã rèn luyện những yếu tố đó như thế nào?
Tổng hợp một số kinh nghiệm từ các bác tài để phòng tránh kẹt xe hiệu quả, đặc biệt khi mọi người cùng từ quê hay các tỉnh thành trở lại các thành phố lớn khi nghỉ lễ chuẩn bị kết thúc.
Đang phát
Live