Như VOV đã phản ánh, tình trạng bồi lắng, sạt lở suối Bảy Mẫu, đoạn chảy qua các xã Hòa Phú, Hòa Phong, Hòa Khương, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng ngày càng nghiêm trọng. Trong khi đó, phương án nạo vét, xử lý bồi lắng nhằm khơi thông dòng chảy, hạn chế sạt lở đôi bờ cứ chạy lòng vòng; một số cán bộ có trách nhiệm tiếp tục đùn đẩy, sợ trách nhiệm. Gần 2 năm trôi qua, chính quyền đồng ý rồi lại thay đổi. Các sở ngành quay vòng lấy ý kiến từ dưới lên trên rồi từ trên trả lại xuống dưới. Và đến nay, dự án giẫm châm tại chỗ.

Chiều nay, Quốc hội thảo luận tại tổ về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hoạt động giám sát của Quốc hội và Hội đồng nhân dân. Nhiều ý kiến bày tỏ cần thiết sửa đổi Luật này đảm bảo tính thực chất, hiệu quả, hiệu lực của hoạt động giám sát.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với chiều dài hơn 1.541km từ Hà Nội đến thành phố Hồ Chí Minh là một bước tiến chiến lược, có ý nghĩa quan trọng đối với hạ tầng giao thông quốc gia. Thực hiện dự án này, không chỉ đất nước có thêm loại hình vận tải hiện đại mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, là cơ hội nâng cao năng lực của Việt Nam trong vấn đề sản xuất vật liệu đến chế tạo cơ khí, xây dựng hạ tầng, điện, công nghệ số... Khẳng định những ý nghĩa to lớn của dự án này đối với đất nước nhưng trong phiên thảo luận về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khoá 15, các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ thêm các vấn đề cơ bản quyết định tính khả thi và khả năng thực hiện, vận hành lâu dài của dự án như vốn, chuyển giao công nghệ.

- Chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam- Triển khai dự án FDI vốn đầu tư 55 triệu USD tại Hải Phòng- Doanh nghiệp sản xuất cạnh tranh rất khó khăn dịp Tết Ất Tỵ

Sau đợt mưa lũ do ảnh hưởng của bão số 6, sông Kiến Giang đoạn chảy qua huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình bị sạt lở nghiêm trọng. Sạt lở bờ sông đã ảnh hưởng nghiêm trọng, đe dọa cuộc sống của người dân, làm mất nhiều diện tích đất sản xuất nông nghiệp.

Tổng Bí thư Tô Lâm dự Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc với người dân xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau, vùng đất cực nam của Tổ quốc- Chủ tịch nước Lương Cường tham dự Hội nghị các Nhà Lãnh đạo các nền kinh tế Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) lần thứ 31 tại Peru, đề xuất 03 định hướng hợp tác lớn cho APEC thời gian tới- Thủ tướng Phạm Minh Chính gặp mặt bà con kiều bào tại Brazil nhân dịp tham dự Hội nghị Thượng đỉnh G20- Chuẩn bị đào tạo nguồn nhân lực để phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam- Lãnh đạo Mỹ và Trung Quốc nhất trí hướng tới mối quan hệ cạnh tranh nhưng không xung đột- Vượt qua 125 thí sinh trên toàn cầu, người đẹp Đan Mạch đoạt danh hiệu Hoa hậu Hoàn vũ 2024

Trong tuần này, Quốc hội ₫ã nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Theo đó, Chính phủ kiến nghị xây dựng mới tuyến đường sắt đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế 350 km/h. Dự kiến thời điểm triển khai xây dựng vào năm 2027. Vấn đề quan trọng cần chuẩn bị sớm là nguồn nhân lực cho dự án, bởi dự kiến nhu cầu có thể lên tới hơn 14 nghìn người.

- Chuẩn bị nguồn nhân lực cho Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam- Luật Đất đai 2024 tạo cơ sở pháp lý phát triển kinh tế Tây Nguyên- Tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển kinh tế du lịch miền núi Khánh Hòa

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 8, sáng nay, thảo luận ở tổ về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, các đại biểu đề nghị ưu tiên cao nhất nguồn lực tài chính cho dự án; nghiên cứu phương án, nếu chạy với tốc độ 350km/h; đồng thời lựa chọn nhà thầu "đủ sức" thực hiện đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Sáng nay, tại Ga S8 - Ga Cầu Giấy, UBND Thành phố Hà Nội và Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam tổ chức Lễ vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Tuyến đường là minh chứng cho cam kết phát triển hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô vì mục tiêu phát thải ròng bằng 0 năm 2050 của Việt Nam. Sự kiện cũng đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển mạng lưới giao thông đô thị hiện đại, tiện ích, hướng đến tương lai xanh, phát triển bền vững.