- Trao đổi với ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam về “Phương án giao thông hàng không khi dịch Covid-19 diễn biến phức tạp.- Bứt phá để tạo đà phát triển chuỗi giá trị bền vững.- Chuyển đổi số trong lĩnh vực xuất khẩu hàng hóa – hướng đi tất yếu trong bối cảnh kinh doanh mới.
Thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng về phòng chống dịch Covid-19, mọi người dân cần bình tĩnh, ngành hàng không với các phương án “phản ứng nhanh” đặt ra các yêu cầu gì để đảm bảo phòng chống dịch bệnh hiệu quả nhất. Bàn về vấn đề này, BTV Hà Nho trao đổi cùng vị khách mời là ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam.
Việt Nam, với độ mở của nền kinh tế là 200% GDP (tính theo tỷ trọng kim ngạch xuất nhập khẩu/GDP), được coi là một trong những nền kinh tế “mở” nhất thế giới. Trước những tác động của đại dịch Covid-19, mặc dù Việt Nam cơ bản đã kiểm soát được dịch bệnh ở trong nước, song, với một nền kinh tế - mà động lực tăng trưởng - là công nghiệp chế biến chế tạo chiếm tới trên 80% kim ngạch xuất khẩu của cả nước, và trong giá trị xuất khẩu của năm 2019 đạt hơn 263 tỷ USD không thể không kể đến hơn 40 tỷ USD đóng góp của ngành nông nghiệp - thì để có được tăng trưởng kinh tế như kỳ vọng, để hoạt động sản xuất được khơi thông - cũng đồng nghĩa phải khơi thông được thị trường xuất khẩu. Nhìn lại kinh tế 4 tháng qua, mặc dù Việt Nam có tăng trưởng dương - trong khi rất nhiều nền kinh tế lớn trên thế giới không có tăng trưởng, thậm chí là tăng trưởng âm; kim ngạch xuất khẩu hàng hóa vẫn tăng 4,7% so với cùng kỳ năm trước, xuất siêu khoảng 3 tỷ USD - nhưng nhiều chuyên gia nhận định, kinh tế Việt Nam sẽ chịu sự ảnh hưởng, tác động tiêu cực bởi dịch covid-19 rõ rệt hơn trong tháng 5 và quý 2 năm nay. Làm gì để đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa, phát triển sản xuất nhằm đạt mục tiêu 300 tỷ USD - trong bối cảnh dịch Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp trên thế giới? Khách mời là ông Trần Thanh Hải – Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương bàn luận về vấn đề này.
Đang phát
Live