VOV1 - Bộ Y tế vừa có công văn hoả tốc chỉ đạo các cơ sở y tế tăng cường phân luồng, thu dung, điều trị và kiểm soát lây nhiễm sởi trong bối cảnh số bệnh nhân tăng cao từ đầu năm đến nay.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với chiều dài hơn 1.541km từ Hà Nội đến thành phố Hồ Chí Minh là một bước tiến chiến lược, có ý nghĩa quan trọng đối với hạ tầng giao thông quốc gia. Thực hiện dự án này, không chỉ đất nước có thêm loại hình vận tải hiện đại mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, là cơ hội nâng cao năng lực của Việt Nam trong vấn đề sản xuất vật liệu đến chế tạo cơ khí, xây dựng hạ tầng, điện, công nghệ số... Khẳng định những ý nghĩa to lớn của dự án này đối với đất nước nhưng trong phiên thảo luận về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khoá 15, các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ thêm các vấn đề cơ bản quyết định tính khả thi và khả năng thực hiện, vận hành lâu dài của dự án như vốn, chuyển giao công nghệ.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 8, sáng nay, thảo luận ở tổ về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, các đại biểu đề nghị ưu tiên cao nhất nguồn lực tài chính cho dự án; nghiên cứu phương án, nếu chạy với tốc độ 350km/h; đồng thời lựa chọn nhà thầu "đủ sức" thực hiện đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Chiều 15/10, Bộ Kế hoạch và Đầu tư ban hành Thông báo kết luận phiên họp của Hội đồng Thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam (phiên họp lần thứ 2) để các bên liên quan nghiên cứu, thực hiện. PV Xuân Lan thông tin:
- Đường sắt tốc độ cao sẽ kết nối phát triển các vùng kinh tế trọng điểm- Phỏng vấn ông Chu Văn Tuân, Phó Giám đốc Ban QLDA Đường sắt về tác động thúc đẩy phát triển kinh tế du lịch của ĐSTĐC- Khu thương mại tự do, làn gió mới thu hút doanh nghiệp vào Đà Nẵng
Theo phương án được tư vấn nghiên cứu đề xuất, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đầu tư với tốc độ thiết kế 350 km/h. Tuyến sẽ bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội), qua 20 tỉnh, thành phố và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), kết nối trực tiếp hai đô thị loại đặc biệt với quy mô dân số lên đến khoảng 10 triệu người, 17 đô thị loại 1 có quy mô dân số từ 500 nghìn người trở lên. Dự án hoàn thành, sẽ tăng năng lực vận tải đường sắt, kết nối và thúc đẩy phát triển các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước, tác động lan tỏa tổng thể tới nền kinh tế.
- Nguồn lực đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam- Carbon rừng - Tiềm năng tạo nguồn tài chính mới cho phát triển rừng -Ngành thuế Cần Thơ hướng dẫn cài đặt ứng dụng thuế điện tử
Sáng nay 5/10, Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp Thường trực Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam và tình hình triển khai các dụ án đường sắt kết nối với Trung Quốc.
- Đường sắt tốc độ cao – những tác động lan tỏa tới nền kinh tế -Thúc đẩy hoạt động xanh hoá trong doanh nghiệp- Tại Bình Dương, doanh nghiệp hồ hởi đón quy hoạch mới
- Tăng cường thu hút đầu tư hạ tầng đường sắt- Xanh hoá trong doanh nghiệp -chiến lược kinh doanh bền vững- Đà Nẵng: Nhiều cơ hội để có tên trong hệ sinh thái vi mạch bán dẫn thế giới
Đang phát
Live