Lái xe vào ban đêm, khi mà ánh sáng yếu hơn và mọi thứ xung quanh trở nên mờ ảo, là lúc mà cơ thể chúng ta dễ bị rơi vào trạng thái buồn ngủ hơn. Các bác tài có thể cảm thấy mắt mình nặng trĩu, tập trung kém và dễ bị phân tâm hơn. Các bác tài đã có những trải nghiệm nào liên quan đến việc buồn ngủ khi lái xe ban đêm ?
Bảo vệ và phát huy giá trị các khu dự trữ sinh quyển thế giới tại Việt Nam nhằm bảo tồn đa dạng sinh học và phát triển kinh tế xã hội.- Khủng hoảng dạy toán đặt ra thách thức cho việc chuyển đổ cơ cấu nền kinh tế của Australia.
Các bên mua khí đốt của châu Âu đang tiến gần đến một thỏa thuận thương mại với Azerbaijan để duy trì dòng khí đốt tự nhiên vào lục địa này sau khi thỏa thuận trung chuyển giữa Nga và Ukraine sẽ hết hạn vào cuối năm.
Chủ tịch Quốc hội Chính quyền Nhân dân Cuba Esteban Lazo Hernandez thăm làm việc tại Việt Nam, theo lời mời của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.- Công an quận Hà Đông, Hà Nội bắt giữ đối tượng sử dụng thiết bị trạm BTS giả phát sóng di động để đánh cắp dữ liệu cá nhân.- Trung Quốc đẩy mạnh ngành công nghiệp ứng dụng công nghệ hạt nhân.- Một hòn đảo của Nga ở Bắc Cực biến mất do biến đổi khí hậu.- Các con của huyền thoại bóng đá Maradona sẽ xây dựng Khu tưởng niệm ông tại Thủ đô Buenos Aires.
Hội nghị lần thứ 16 Các bên tham gia Công ước Liên hợp quốc về đa dạng sinh học (COP 16) diễn ra tại Colombia hôm nay (1/11) bước vào ngày họp cuối. Tuy nhiên các bên tham gia Hội nghị dự báo sẽ khó đạt được một thỏa thuận cuối cùng do bất đồng về vấn đề cắt giảm sản lượng nhựa.
Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) vừa công bố một nghiên cứu mới nhận định, tác động của biến đổi khí hậu có thể khiến tổng sản phẩm quốc nội (GDP) ở khu vực châu Á và Thái Bình Dương đang phát triển giảm 17% vào năm 2070 theo kịch bản phát thải khí nhà kính ở mức cao, tăng lên 41% vào năm 2100. Nghiên cứu mới này, được trình bày trong ấn bản lần đầu tiên của Báo cáo Khí hậu châu Á - Thái Bình Dương của ADB, nêu cụ thể một loạt những tác động tổn hại đang đe dọa khu vực.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất vào sẽ xây dựng khung pháp lý và ban hành kế hoạch kiểm soát khí thải, xe máy, nghiên cứu phân vùng bảo vệ môi trường không khí hạn chế xe máy. Đây không phải là lần đầu tiên Hà Nội có chủ trương này. Hà Nội cũng không phải là tỉnh/thành phố đầu tiên đặt mục tiêu kiểm soát khí thải, xe máy, góp phần bảo vệ môi trường. Việc xác định khối lượng khí thải căn cứ trên số liệu quan trắc là đảm bảo công bằng giữa các doanh nghiệp, phát huy vai trò của người dân trong giám sát quá trình thực hiện nghĩa vụ nộp phí của tổ chức xả thải gây ô nhiễm môi trường. Qua đó, người dân có thể phát hiện, phản ánh đến các cơ quan nhà nước có thẩm quyền về những sai phạm, tiêu cực; xử lý kịp thời những phát sinh liên quan đến đời sống của người dân nơi diễn ra hoạt động xả thải gây ô nhiễm môi trường không khí. vậy thì vì sao tới nay, những mục tiêu, mục đích đề ra chưa được triển khai hoặc triển khai chưa như kỳ vọng? và làm thế nào để việc kiểm soát khí thải, xe máy thực sự là khả thi giúp bảo vệ môi trường sống và liệu rằng là phí chồng phí thì có là vấn đề nan giải nhất trong câu chuyện này? Chúng ta hãy cùng trao đổi bàn luận trong dòng chảy sự kiện hôm nay với sự tham gia của khách mời là TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch mạng lưới không khí sạch Việt Nam, nguyên Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Ngày 25/10, Tổng thống Andrzej Duda tuyên bố, Ba Lan sẽ không chuyển giao vũ khí mới cho Ukraine, bao gồm xe tăng, pháo tự hành, bệ phóng tên lửa và máy bay tấn công hạng nhẹ mà nước này đã đặt hàng từ các nhà sản xuất Hàn Quốc cho Quân đội Ba Lan.
Biến đổi khí hậu thường gắn liền với các con số và báo cáo khoa học, nhưng thông qua những bức ảnh của mình, nhiếp ảnh gia Esther Horvath muốn cho thấy hoạt động con người đằng sau dữ liệu khoa học.
Phải quan trắc, giám sát thường xuyên, liên tục môi trường không khí. Đây là nội dung được quy định trong Nghị định số 08 quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường năm 2020. Theo đó, tổ chức, hộ gia đình, cá nhân hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ có phát thải bụi, khí thải tác động xấu đến môi trường phải có trách nhiệm giảm thiểu và xử lý theo quy định của pháp luật. Chất lượng môi trường không khí phải được quan trắc, giám sát thường xuyên, liên tục và công bố theo quy định của pháp luật.
Đang phát
Live