VOV1 - Bộ Ngoại giao Trung Quốc hôm nay (9/5) cho biết, Chủ tịch Tập Cận Bình và Tổng thống Nga Putin đã đạt được nhiều đồng thuận mới quan trọng trong chuyến thăm cấp Nhà nước tới quốc gia này và và dự lễ kỷ niệm 80 năm Ngày Chiến thắng.
VOV1 - Bộ Chính trị đã quyết định thực hiện miễn toàn bộ học phí cho học sinh từ bậc mầm non đến hết trung học phổ thông công lập trên phạm vi cả nước.
Đường Vành đai 2 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 64 km. TP.HCM đã đưa vào khai thác các đoạn tuyến dài khoảng 50km, còn lại 14 km thuộc 4 đoạn khác nhau chưa được khép kín. Sau nhiều năm, dự án mới được khởi động trở lại với đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (đoạn 1) và từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (đoạn 2). Hiện nay, TP Thủ Đức, nơi có Vành đai 2 đi qua đang gấp rút triển khai công tác lấy ý kiến người dân về dự thảo giá đền bù cũng như phương án giải ngân để dự án có thể được triển khai ngay trong năm 2024.
Trong 2 bài đầu tiên của Loạt bài: Xử lý rác thải sinh hoạt – Từ cơ chế đến hành động, chúng tôi đã đề cập nguy cơ “vỡ trận” rác thải cả ở đô thị và nông thôn cũng như việc lựa chọn công nghệ xử lý rác phù hợp với điều kiện thực tế của nước ta. Lâu nay, để giải quyết vấn đề rác thải, trong Quy hoạch quản lý chất thải rắn của các địa phương đều đã tính toán đến sự phối hợp vùng trong xử lý rác thải. Tuy nhiên, ở từng địa phương, vấn đề quy hoạch các khu xử lý rác thải vẫn chưa sát với thực tế, dẫn đến việc người dân khiếu kiện, phản đối xây dựng các khu chôn lấp cũng như xây dựng nhà máy xử lý rác thải. “Đi tìm sự đồng thuận của người dân”. Đây là nội dung trong bài 3 của loạt bài: Xử lý rác thải sinh hoạt – Từ cơ chế đến hành động.
Sau quá trình tuyên truyền, vận động, 13 hộ dân còn lại ở xã Cư Drăm, huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk đã đồng thuận, nhận tiền hỗ trợ di dời nhà cửa đến nơi ở mới và bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công xây dựng Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.
Sau nhiều nỗ lực trong công tác chuẩn bị đầu tư, đặc biệt là giải phóng mặt bằng, đền bù hỗ trợ tái định cư cho người dân trong vùng bị ảnh hưởng, Dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội đã chính thức được khởi công. Giải phóng mặt bằng, nhất là ở các thành phố lớn, luôn là khâu khó khăn nhất. Thế nhưng, chỉ 1 năm kể từ khi Quốc hội có nghị quyết thông qua chủ trương đầu tư dự án Đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô Hà Nội – đến nay công trình trọng điểm quốc gia này đã hoàn thành trên 80% khối lượng giải phóng mặt bằng. Riêng thành phố Hà Nội đạt 84%, vượt tiến độ đề ra, đảm bảo điều kiện khởi công dự án. Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đã lập kỷ lục về giải phóng mặt bằng nhanh. Bằng cách nào Hà Nội giải được bài toán khó này? Bài học nào cho các địa phương từ việc triển khai Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội? Đại biểu Quốc hội khóa 15 Phạm Thị Thanh Mai, Phó trưởng Đoàn ĐBQH TP Hà Nội, Ủy viên Ủy ban Tài chính Ngân sách của QH cùng bàn luận câu chuyện này.
Người dân ở huyện Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng rất vui khi biết Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi sắp được khởi công, bởi dự án không chỉ giúp kết nối giao thông mà còn vực dậy những tiềm năng lợi thế của địa phương, giúp huyện Cù Lao Dung sớm phát triển. Vì vậy bà con đồng thuận cao giao đất giải phóng mặt bằng.
Bế mạc Hội Báo toàn quốc năm 2023, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu “Mỗi sản phẩm báo chí phải có sức lan tỏa lớn, tạo đồng thuận trong toàn xã hội”.-Hòa Bình lần đầu tiên xuất khẩu 20 tấn mía tươi sang Hoa Kỳ.-Gia tăng nước mặn xâm nhập ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long. -Sau chuyến thăm bất ngờ tới Crưm, Tổng thống Nga Putin thăm thành phố cảng Mariupol thuộc vùng Đôn-bát hiện do Nga quản lý.-Tổ chức Hội nghị an ninh khẩn cấp giữa Israel và Palestin. -Huawei thay thế hàng nghìn linh kiện do lệnh trừng phạt của Mỹ.
Ngay ngày đầu năm mới 2023, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân nhiều tỉnh, thành trong nước đồng loạt tổ chức Lễ khởi công Dự án Đầu tư xây dựng Công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 tại 12 điểm cầu. Để triển khai thi công được tuyến đường này, trước đó, các địa phương có Dự án đi qua đã quyết liệt trong chỉ đạo các mặt công tác có liên quan, đặc biệt là tập trung tuyên truyền, vận động để người dân hiểu được tầm quan trọng của Công trình đường bộ này, từ đó tự giác thu hoạch rau màu, phá bỏ vườn cây ăn trái, di dời nhà cửa bàn giao đất để Dự án được triển khai thuận lợi, đảm bảo tiến độ và chất lượng.
Đối thoại trực tiếp giữa chính quyền với người dân để lắng nghe và giải đáp những vấn đề còn vướng mắc trong triển khai thực hiện các chủ trương, chính sách được xem là cách vận động quần chúng linh hoạt, hiệu quả tạo được sự đồng thuận cao trong xã hội. Việc tổ chức đối thoại với nhân dân, không chỉ giúp lãnh đạo các địa phương nắm được những suy nghĩ, nhận thức của người dân đối với các quyết sách của chính quyền; kịp thời giải quyết những bức xúc trong nhân dân và định hướng đúng cho người dân, tạo sự đồng thuận cao trong việc triển khai thực hiện các mục tiêu, chương trình phát triển của địa phương mà còn tiếp nhận sự phản hồi của nhân dân về tinh thần, thái độ thực thi công vụ của cán bộ, công chức để có sự điều chỉnh phù hợp, đáp ứng được yêu cầu, nguyện vọng chính đáng của nhân dân. Cùng khách mời là Tiến sỹ Hoàng Ngọc Giao – Viện trưởng Viện nghiên cứu chính sách và pháp luật và phát triển trao đổi kỹ hơn về nội dung này.
Đang phát
Live