Tại COP26, Việt Nam đã cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Để hiện thực hóa mục tiêu này, chuyển đổi xanh đang diễn ra ở nhiều lĩnh vực, trong đó giao thông vận tải là một trong những lĩnh vực phải từng bước giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, chuyển sang sử dụng điện và năng lượng sạch. Với Hà Nội, quá trình này đang được cụ thể hóa từ những tuyến đường, những phương tiện và lựa chọn đi lại hằng ngày. Sau gần 3 tháng triển khai vùng phát thải thấp tại Vành đai 1, xe buýt điện đang trở thành một trong những lựa chọn giao thông xanh được người dân quan tâm, đồng thời mở ra những thay đổi bước đầu trong thói quen đi lại của người dân Thủ đô
Theo Kế hoạch 149 của UBND thành phố Hà Nội, thành phố đang đẩy mạnh chuyển đổi xe buýt sử dụng dầu diesel sang xe buýt điện và các phương tiện sử dụng năng lượng xanh. Mục tiêu đến hết năm 2026 sẽ có khoảng 1.200 xe buýt sử dụng năng lượng xanh, chiếm hơn 60% tổng số phương tiện trên toàn mạng lưới. Thực tế sau gần 3 tháng triển khai vùng phát thải thấp cho thấy, sự thay đổi chưa diễn ra ồ ạt, nhưng đã có những tín hiệu tích cực. Nhiều người bắt đầu lựa chọn xe buýt điện cho những chuyến đi vào trung tâm thành phố, nhất là khi chính sách miễn phí xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 được triển khai song song với việc mở rộng các tuyến xe điện.
CTV Quang Huy
Bình luận