Nga đẩy mạnh phát triển hàng không nội địa với loạt máy bay MS-21 tự sản xuất

Thứ bảy, 16:56, 19/09/2026

VOV1 - Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 18/9 yêu cầu phát triển ngành hàng không một cách có hệ thống, trong đó bảo đảm các hãng hàng không trong nước được cung cấp máy bay do Nga sản xuất.

Phát biểu tại buổi giới thiệu các nhà ga hàng không mới tại các khu vực của Nga, Tổng thống Vladimir Putin nhấn mạnh mạng lưới hàng không phát triển có ý nghĩa quan trọng đối với việc kết nối các vùng lãnh thổ, đặc biệt là những khu vực xa xôi như Bắc Cực, Siberia và Viễn Đông.

Ông Putin cho rằng các hãng hàng không Nga cần được bảo đảm nguồn cung máy bay nội địa, trong đó có dòng máy bay tầm trung MS-21. Tổng thống Nga đồng thời ghi nhận mức độ an toàn và tiện nghi của vận tải hàng không đang được cải thiện, đồng thời hoan nghênh sự tham gia của doanh nghiệp vào phát triển cơ sở hạ tầng sân bay.

Theo Tổng thống Putin, từ năm 2021, Nga đã đưa vào khai thác 20 đường cất hạ cánh và 26 khu phức hợp nhà ga hàng không. Đến năm 2030, Nga dự kiến hiện đại hóa ít nhất 75 sân bay, tương đương hơn một phần ba tổng số sân bay trong cả nước.

Trong lĩnh vực đội bay, Tổng thống Putin nhấn mạnh yêu cầu tăng cường và đổi mới đội máy bay, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các hãng hàng không đối với máy bay hiện đại.

Chiếc MS-21 của Nga (Nguồn: Ria Novosti)

Cũng trong ngày 18/9 tại Moscow, hãng hàng khôngAeroflot ký hợp đồng mua 90 máy bay MS-21, với thời gian bàn giao dự kiến bắt đầu từ năm 2027. Tổng thống Putin đánh giá đây là một bước quan trọng đối với sự phát triển của ngành hàng không Nga.

MS-21 là máy bay chở khách tầm trung, thân hẹp, do Tập đoàn Yakovlev thuộc Tập đoàn Máy bay Thống nhất của Rostec phát triển và sản xuất. Máy bay có sức chứa từ 163 đến 211 hành khách, được trang bị động cơ PD-14 và các hệ thống thế hệ mới.

Theo Điện Kremlin, sau khi các đối tác phương Tây ngừng hợp tác từ năm 2022, chương trình MS-21 đã phải thay thế khoảng 80 hệ thống và linh kiện bằng sản phẩm trong nước, trong đó có động cơ.

Những chiếc MS-21 đầu tiên dự kiến được đưa vào khai thác trên các đường bay có tần suất cao, trước hết là tuyến Moscow – Saint Petersburg. Các tuyến tới Kazan, Nizhny Novgorod và một số thành phố lớn khác ở phần châu Âu của Nga cũng đang được xem xét.

Theo Giám đốc điều hành Rostec Sergei Chemezov, hợp đồng với Aeroflot tạo nguồn đơn hàng ổn định trong nhiều năm, qua đó tạo cơ sở để mở rộng sản xuất hàng loạt MS-21./.

Hương Trà/VOV Nga