
Sử dụng phanh hợp lý để đảm bảo an toàn và bảo vệ xe là một trong những kỹ thuật quan trọng người lái xe cần biết. Tuy nhiên, với những đoạn dốc ngắn thì không quá phức tạp, nhưng với những đường đèo dốc dài, dốc liên tiếp thì lại tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cao. Trong đó, phanh xe là yếu tố quan trọng nhất lái xe cần chú ý khi xuống đèo dốc để đảm bảo an toàn. Không ít lái xe bị mắc lỗi là cứ rà phanh gần như suốt quãng đường đổ đèo dốc; kết quả là cụm phanh bị nóng quá đến mức mất tác dụng, đồng thời nướng chín những bộ phận xung quanh – tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao, để lại nhiều hậu quả khó lường. Do đó, việc không có kinh nghiệm dùng phanh khi xuống đường đèo dốc có thể khiến nhiều lái xe phải trả giá đắt.
Hệ thống điều hoà của xe hoạt động kém đi thường bắt nguồn từ tình trạng dàn lạnh bị đóng tuyết. Hôm nay kỹ sư Trần Lê Văn sẽ tư vấn cách kiểm tra khắc phục hiện tượng này của xe.
- Trung Quốc thắt chặt kiểm soát dịch covid-19.- Các kỹ sư tại Bỉ chế tạo chiếc máy hút khổng lồ, giúp thu dọn toàn bộ rác thải nhựa bảo vệ môi trường.- Thực hư câu chuyện đổi tên xe buýt thành “xe ô tô khách thành phố”?- Sắp xếp lại các đơn vị hành chính- TPHCM cần cơ chế riêng?
Sau nhiều đề xuất gây tranh cãi liên quan đến lĩnh vực giao thông như quy định ô tô không được dừng quá 5 phút hay việc đổi tên trạm thu phí thành trạm thu giá thì những ngày gần đây, dư luận lại xôn xao về thông tin, tại Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, Bộ Giao thông vận tải đề xuất đổi tên xe buýt thành “xe ô tô khách thành phố”. Vậy thực hư câu chuyện đổi tên này ra sao? Và nếu có thì liệu có thật sự cần thiết không, khi vấn đề cần quan tâm nhất hiện nay là làm sao nâng cao được chất lượng dịch vụ của xe buýt, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và góp phần giảm ùn tắc giao thông nhưng vẫn chưa được giải quyết rốt ráo. Câu chuyện Thời sự hôm nay bàn về nội dung này với sự tham gia của TS Phan Lê Bình, Giảng viên Trường Đại học Việt – Nhật, chuyên gia Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (Jica).
Nhu cầu mua xe ô tô đã qua sử dụng là rất lớn. Để mua được xe chất lượng tốt, với giá tiền phù hợp, trong chương trình hôm nay kỹ sư Trần Lê Văn sẽ tư vấn với thính giả những kiến thức kiểm tra chất lượng xe đã qua sử dụng.
Cầu chì trong xe tuy là bộ phận nhỏ, nhưng những trục trặc của nó ảnh hưởng nhiều đến hoạt động của xe. Bằng một vài thao tác đơn giản, bác tài có thể tự mình khắc phục những trục trặc thường gặp của cầu chì trong xe. Hôm nay kỹ sư Trần Lê Văn sẽ tư vấn chi tiết về chủ đề này.
Khi lái xe trên đường mà người điều khiển có cảm giác việc điều hướng của xe gặp khó khăn hay không làm chủ được hướng di chuyển thì khả năng cao hệ thống lái của xe đã gặp vấn đề và thông thường là rotuyn đã hư hỏng. Vậy làm thế nào để biết được khi nào cần bảo dưỡng hệ thống truyền động của ô tô hay khi nào thì nên thay rotuyn mới để đảm bảo an toàn khi lái xe.
Chiếc xe nếu muốn hoạt động mượt mà, ổn định, thì chất bôi trơn đóng vai trò rất quan trọng. Các chi tiết máy cần dùng đúng loại dầu bôi trơn phù hợp mới có thể mang lại hiệu suất hoạt động tối đa. Quý vị thính giả và các bác tài đã nắm rõ những mốc bảo dưỡng cần lưu ý đối với hệ thống bôi trơn chưa? Trong chương trình kỹ sư Trần Lê Văn đến từ Công ty THACO tư vấn về hệ thống bôi trơn trên xe ô tô.
Sau một thời gian sử dụng nếu xuất hiện tình trạng lốp xe mòn không đều sẽ ảnh hưởng rất lớn đến độ bám cũng như ổn định của xe. Tình trạng này tiếp diễn có thể tiềm tàng nguy cơ tai nạn. Kỹ sư tư vấn những nguyên nhân khiến lốp xe mòn không đều và cách khắc phục.
Đang phát
Live