Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tuyệt đối không để phát sinh lợi ích nhóm, tiêu cực trong tăng trưởng tín dụng.- Ngành thuế Hà Nội tiếp tục là điểm sáng trong công tác thu ngân sách của cả nước.- Lễ công bố Quyết định và trao chứng nhận Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia Nghệ thuật múa khèn Mông và nghệ thuật dùng sáp ong tạo hoa văn trên vải của người Mông huyện Mù Cang Chải, Trạm Tấu và huyện Văn Chấn tỉnh Yên Bái sẽ diễn ra tối nay.- Các giáo sứ, giáo họ ở Đăk Lăk tràn ngập không khí đón giáng sinh.- Tổng thống Joe Biden ký dự luật ngân sách quốc phòng trị giá 886 tỷ USD của Mỹ thành luật.- Bưu điện Thụy Điển lưu trữ những bức thư thế kỷ gửi tới Ông già Noel.
Bất cứ ai khi tham gia giao thông cũng đều phải chú ý là quy định cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Những ngày gần đây, dư luận đang bày tỏ sự quan tâm lớn đối với dự thảo Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ với nội dung “điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị nghiêm cấm”. Một số đại biểu Quốc hội cho rằng, việc uống rượu rồi tham gia giao thông ngay thì rõ ràng là bị cấm; nhưng thực tế có người uống rượu từ buổi tối hôm trước mà sáng hôm sau đi làm, trong máu vẫn còn nồng độ cồn, nếu xử phạt thì “rất băn khoăn”. Câu hỏi đặt ra là có nên cấm tuyệt đối nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở của tài xế khi tham gia giao thông không? Quy định này cần điều chỉnh như thế nào cho phù hợp? Tiến sĩ, Luật sư Đặng Văn Cường, Đoàn Luật sư TP. Hà Nội, và PGS.TS Nguyễn Duy Thịnh, nguyên giảng viên Viện Công nghệ và Thực phẩm, Đại học Bách Khoa cùng bàn luận câu chuyện này.
Tại buổi họp báo định kỳ của UBND TP.HCM chiều nay (2/11), đại diện Ban Nội chính Thành ủy thông tin thêm một số nội dung của Quy định 1629-QĐ/TU về việc mua tin và xử lý thông tin phục vụ công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực (PCTNTC) trên địa bàn mà Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vừa ban hành.
Đang phát
Live