Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ lên đường tham dự Hội nghị cấp cao Quốc hội ba nước Campuchia - Lào - Việt Nam (CLV) lần thứ nhất, thăm và làm việc tại Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào- Bộ Y tế và Quỹ hỗ trợ bệnh nhân ung thư “Ngày mai tươi sáng” gây quỹ hỗ trợ bệnh nhân ung thư nghèo- Công an TP.HCM sẽ điều chỉnh phương án đo nồng độ cồn của người tham gia giao thông- Israel tuyên bố phát hiện 800 tuyến đường hầm bí mật dẫn tới các hầm của Hamas bên dưới Gaza- Malaisia và Singapor đồng loạt cảnh báo về số ca mắc covid 19 tăng vọt
Bất cứ ai khi tham gia giao thông cũng đều phải chú ý là quy định cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Những ngày gần đây, dư luận đang bày tỏ sự quan tâm lớn đối với dự thảo Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ với nội dung “điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị nghiêm cấm”. Một số đại biểu Quốc hội cho rằng, việc uống rượu rồi tham gia giao thông ngay thì rõ ràng là bị cấm; nhưng thực tế có người uống rượu từ buổi tối hôm trước mà sáng hôm sau đi làm, trong máu vẫn còn nồng độ cồn, nếu xử phạt thì “rất băn khoăn”. Câu hỏi đặt ra là có nên cấm tuyệt đối nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở của tài xế khi tham gia giao thông không? Quy định này cần điều chỉnh như thế nào cho phù hợp? Tiến sĩ, Luật sư Đặng Văn Cường, Đoàn Luật sư TP. Hà Nội, và PGS.TS Nguyễn Duy Thịnh, nguyên giảng viên Viện Công nghệ và Thực phẩm, Đại học Bách Khoa cùng bàn luận câu chuyện này.
Nồng độ cồn khi tham gia giao thông mức nào là hợp lý?- Thời trang quần áo thông minh - xu hướng mới tại Hy Lạp.- Gặp gỡ nữ giám đốc HTX mang rượu men lá từ bản làng ra thế giới.
Tại phiên thảo luận tổ của Quốc hội về dự án Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ mới đây, nội dung nhận được nhiều ý kiến của đại biểu Quốc hội và các cử tri là có nên cấm tuyệt đối nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở của tài xế khi tham gia giao thông không? Quy định này liệu có khắt khe và cần điều chỉnh như thế nào cho phù hợp? Cùng tìm hiểu kỹ hơn nội dung này với sự bàn luận của Tiến sĩ, Luật sư Đặng Văn Cường, Đoàn Luật sư TP. Hà Nội và PGS.TS Nguyễn Duy Thịnh, nguyên giảng viên Viện Công nghệ và Thực phẩm, Đại học Bách Khoa.
Nồng độ cồn khi tham gia giao thông mức nào là hợp lý?- The Beatles trở lại ngôi đầu bảng xếp hạng âm nhạc Anh với ca khúc "Now and Then"
Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết: Thực hiện mệnh lệnh của lãnh đạo Bộ Công an, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã và đang kiểm tra, xử lý quyết liệt vi phạm về trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là vi phạm về nồng độ cồn. Qua đó, từ đầu năm đến nay Cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý hơn 500.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồng.
Từ thực tế triển khai xử phạt nồng độ cồn ở Bà Rịa – Vũng Tàu cho thấy, vẫn còn một bộ phận người dân chưa nắm rõ quy định, trong đó chủ yếu là người lao động ở vùng sâu, vùng xa, lao động đi biển….Vì vậy công tác tuyên truyền cần phải được tăng cường hơn đối với người dân khu vực này.
CSGT tỉnh Bắc Kạn đang tăng cường tuần tra, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn và các hành vi gây mất ATGT trên các tuyến đường có mật độ phương tiện tăng cao dịp nghỉ lễ.
Quản lý thị trường Bắc Ninh và Bình Dương: phát hiện và tạm giữ hàng nghìn sản phẩm tiêu dùng có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu- Người tiêu dùng cẩn trọng khi mua máy đo nồng độ cồn trôi nổi, không đảm bảo chất lượng
Mặc dù giảm hơn năm 2021, nhưng năm 2022 cả nước vẫn có gần 7.000 người bị thiệt mạng vì tai nạn giao thông , kéo theo gần 7 nghìn gia đình lâm vào cảnh tang tóc. Thực tế cho thấy, đa số các vụ tai nạn giao thông đều liên quan đến rượu bia, trong đó nhiều vụ tai nạn liên hoàn, làm chết, bị thương nhiều người. Vì vậy, xử lý nghiêm người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn sẽ góp phần hạn chế tai nạn giao thông, hạn chế những cái chết oan uổng cho người dân.
Đang phát
Live