Từ khóa tìm kiếm: kinh doanh xăng dầu
Nghị định 80/2023/NĐ-CP của Chính phủ (Nghị định 80) về kinh doanh xăng dầu được nhiều chuyên gia, doanh nghiệp đánh giá là bước tiến mới trong quản lý chuỗi cung ứng xăng dầu. Nghị định này được kỳ vọng khi thực thi sẽ giúp thị trường xăng dầu trong nước minh bạch hóa và tăng tính cạnh tranh. Tuy nhiên, trong quá trình áp dụng vào thực tế, các doanh nghiệp vẫn còn nhiều nỗi lo.
Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa có Chỉ thị số 09 ngày 28 tháng 8 năm 2023, chỉ đạo các đơn vị thuộc Bộ về việc tăng cường, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về xăng dầu, bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và sinh hoạt của người dân.Đặc biệt, Bộ trưởng chỉ đạo Tổng cục Quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm các vi phạm trong kinh doanh xăng dầu. Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công thương, Tổng cục Quản lý thị trường vừa ký ban hành công văn số 1936 gửi Cục QLTT các tỉnh, thành phố về tiếp tục việc tăng cường giám sát, kiểm tra, xử lý vi găm hàng trong kinh doanh xăng dầu.
- Phát triển thị trường quyền sử dụng đất: Cần minh bạch, công khai - Thay đổi cơ chế, chính sách tài chính, giá đất là yêu cầu đặt trong việc sửa đổi Luật đất đai - Sửa đổi Nghị định về kinh doanh xăng dầu: “Cần phải sửa căn cơ, không chỉ chạy theo những diễn biến bất thường của thị trường”.
Các doanh nghiệp - đại lý bán lẻ, kinh doanh phân phối xăng dầu tiếp tục có nhiều khuyến nghị, góp ý sửa đổi vào Nghị định 83/NĐ-CP và Nghị định 95/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu. Làm sao để xử lý tận gốc các “lợi ích nhóm” trong hệ thống phân phối xăng dầu là vấn đề đặt ra, điều mà chính cơ quan quản lý Nhà nước khẳng định “Cần phải sửa căn cơ, không chỉ chạy theo những diễn biến bất thường của thị trường”.
- Bất động sản công nghiệp: Đầu tư thực – Giá trị thực - Sửa đổi Nghị định về kinh doanh xăng dầu: Làm sao để hài hoà lợi ích? - Doanh nghiệp Việt ở Bình Dương thay đổi để thích ứng với khó khăn.
Những ngày này hiện tượng một số cửa hàng xăng dầu nghỉ bán, hoặc bán cầm chừng với lý do thiếu nguồn cung hoặc đầu mối, thương nhân phân phối “chiết khấu kinh doanh 0 đồng” lại tiếp diễn. Trong bối cảnh đó, việc sửa đổi Nghị định 83 và 95 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu tiếp tục được đưa ra lấy ý kiến. Những thông tin về “quả bóng trách nhiệm” giữa Bộ Công Thương và Bộ Tài chính lại được xới lên, khi Bộ Tài chính đề xuất giao toàn bộ việc điều hành giá cho Bộ Công Thương, còn Bộ Công Thương đề xuất nhiều phương án, trong đó có phương án giữ nguyên chức năng, nhiệm vụ của từng bộ, ngành trong công tác quản lý đối với mặt hàng xăng dầu như trước… Vậy, đâu mới là phương án phù hợp trong công tác điều hành giá xăng dầu hiện nay?
- Thực trạng kinh doanh xăng dầu kém chất lượng, gian lận xăng dầu - Giám sát, phát hiện gian lận kinh doanh xăng dầu qua hóa đơn điện tử - Doanh nghiệp chủ động phòng chống dịch, bảo đảm sản xuất kinh doanh trong tình hình mới.
Nghị định 83 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu được ban hành đầu tháng 9/2014. Sau tròn 6 năm ban hành và triển khai, Nghị định 83/2014 là cơ sở pháp lý để Liên Bộ Công thương - Tài chính điều hành xăng dầu trong nước, đảm bảo nguồn cung phục vụ sản xuất, tiêu dùng, tạo sự bình đẳng cho các doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế trong kinh doanh xăng dầu. Đến nay, với sự thay đổi cơ cấu nguồn cung, số lượng doanh nghiệp đầu mối tăng, làm tăng tính cạnh tranh. Việc tham gia các hiệp định thương mại tự do dẫn đến có nhiều mức thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu khác nhau từ các thị trường, khu vực được hưởng ưu đãi thuế quan… Vì vậy, cần thiết phải sửa đổi Nghị định 83 cho phù hợp với thực tế và nhu cầu phát triển của ngành sản xuất, kinh doanh xăng dầu trong nước. Và, mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về việc ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu. Theo đó, Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Tài Chính tiếp thu, giải trình ý kiến của các Bộ, cơ quan… và hoàn thiện Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 83 trình Chính phủ trong tháng 9 này. “Bộ Công Thương sẽ sửa đổi Nghị định 83/CP về kinh doanh xăng dầu như thế nào trước yêu cầu của Chính phủ?”. Đây cũng là chủ đề bàn luận với khách mời là ông Trần Duy Đông - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước - Bộ Công Thương (đại diện Cơ quan chủ trì soạn thảo Nghị định 83/CP).
- Bộ Công Thương sẽ sửa đổi Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu như thế nào trước yêu cầu của Chính phủ?- Nhiều sản phẩm thực phẩm, dược liệu không rõ nguồn gốc, không đảm bảo chất lượng.- Bình thường hóa quan hệ với Israel – thách thức khối đoàn kết Arab.- Những thế hệ doanh nhân giàu hoài bão - rạng rỡ Việt Nam.- Đức kêu gọi thế giới cần nỗ lực để đạt các mục tiêu chống biến đổi khí hậu đã đặt ra vào năm 2030.
- Quản lý thị trường An Giang: Bắt giữ ô tải chở đầy hàng lậu.- Lạng Sơn: tiếp tục kiểm tra phát hiện hàng trăm đơn vị sản phẩm thực phẩm nhập lậu được kinh doanh qua mạng xã hội.- Tổng cục Quản lý thị trường và Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) ký quy chế phối hợp chống gian lận trong kinh doanh xăng dầu.
Đang phát
Live
