Từ khóa tìm kiếm: kiểm soát
Chúng ta đang trong Tuần lễ Thương mại điện tử quốc gia. Chương trình 60 giờ Ngày mua sắm trực tuyến Việt Nam - Online Friday cũng đã chính thức khởi động từ 0h sáng nay. Trong khuôn khổ 2 sự kiện này, hoạt động mua-bán hàng hoá sẽ được kiểm soát, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng - khách hàng yên tâm mua sắm. Tuy nhiên, thương mại điện tử đang phổ biến trên nhiều kênh khác nhau, tương đối khó kiểm soát - tình trạng vi phạm hàng giả, hàng nhái và gian lận thương mại, xâm phạm bản quyền thương hiệu… vẫn diễn biến phức tạp. Cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra giám sát nhưng vẫn cần sự góp sức của người tiêu dùng.
Thời gian qua, nhiều kho hàng kinh doanh online với phương thức hoạt động tinh vi đã bị lực lượng Quản lý thị trường, phối hợp với cơ quan chức năng kiểm tra, phát hiện và xử lý. Tình hình sẽ còn diễn biến phức tạp trong giai đoạn cuối năm, giáp Tết.
- Kiểm soát chặt chẽ hoạt động xả thải của doanh nghiệp - Hồ nước ngọt lớn nhất ở Anh bị nhiễm tảo độc
Một trong những nguyên nhân khiến cho nạn cuộc gọi rác, tin nhắn rác, lừa đảo thời gia qua vẫn tiếp diễn là do các đại lý bán SIM “lách luật”, thuê người đứng tên thuê bao, sau đó bán ra thị trường cho người khác. Để chấn chỉnh tình trạng này, từ 10/09, Bộ Thông tin và truyền thông cho biết, các nhà mạng phải dừng bán SIM qua đại lý và chỉ tập trung phân phối SIM qua hai kênh là kênh trực tiếp và qua các chuỗi uy tín. Nửa tháng đã trôi qua sau công bố này của Bộ Thông tin và truyền thông, liệu rằng có giúp làm giảm tình trạng cuộc gọi rác, tin nhắc rác, lừa đảo? Giải pháp nào để giải quyết triệt để tình trạng này? Ông Vũ Ngọc Sơn - Giám đốc công nghệ Công ty an ninh mạng Việt Nam cùng bàn luận câu chuyện này.
Được xem là một đột phá của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, công nghệ Trí tuệ nhân tạo (AI) mang lại nhiều tiềm năng to lớn, song cũng đặt ra những thách thức. Làm thế nào để kiểm soát được những rủi ro mà công nghệ này mang lại nhằm đảm bảo một tương lai an toàn và thịnh vượng cho tất cả mọi người? Đây cũng là chủ đề làm “nóng” nghị trường Phiên họp toàn thể cấp cao Đại hội đồng Liên hợp quốc khoá 78 diễn ra tại thành phố New York, Mỹ.
- Thúc đẩy vai trò làm chủ của nông dân trong hợp tác xã. - Tuyên truyền sâu rộng Luật Cảnh sát biển đến người dân qua các cuộc thi - Đà Nẵng tăng cường kiểm soát tàu cá, tập trung gỡ thẻ vàng EC - Rượu Hang Chú- Hương vị vùng cao Sơn La
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Điện Biên đang phối hợp với công an 10 huyện, thị xã, thành phố đồng loạt tổng kiểm soát xe ô tô vận tải hành khách và xe vận tải hàng hoá bằng container nhằm đảm bảo các hoạt động giao thông trên địa bàn.
Chính phủ chỉ đạo đẩy mạnh công tác kiểm soát giá cả thị trường những tháng cuối năm- Bộ Xây dựng khẳng định sẽ không quy định bắt buộc giao dịch bất động sản qua sàn- Nhóm cổ phiếu ngân hàng bất ngờ đảo chiều, kéo VN-Index giảm sát mốc 1.200 điểm
“Các Bộ, ngành địa phương tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến giá cả, lạm phát trên thế giới, kịp thời cảnh báo các nguy cơ gây nên lạm phát trong nước; thực hiện hiệu quả và linh hoạt vai trò điều tiết, bình ổn giá các mặt hàng Nhà nước quản lý.”Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, Trưởng Ban Chỉ đạo Điều hành giá của Chính phủ tại cuộc họp Ban chỉ đạo diễn ra sáng nay tại Trụ sở Chính phủ.
Bộ Giao thông vận tải vừa gửi Dự thảo Luật Đường bộ để xin ý kiến các bộ ngành, địa phương và các cơ quan có liên quan. Trong đó nội dung nhận được nhiều ý kiến bàn luận là đề xuất "Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông phải được kiểm tra định kỳ về phát thải khí thải theo lộ trình thực hiện và mức tiêu chuẩn khí thải do Thủ tướng Chính phủ quy định ". Theo lý giải của Bộ GTVT, báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia 2016 chỉ ra rằng phát thải khí thải từ xe cơ giới được nhận định là nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường. Trong đó, xe mô tô, xe gắn máy là nguồn phát thải chất ô nhiễm lớn nhất. Trong khi đó, luật Đường bộ năm 2008 vẫn chưa có quy định về kiểm soát khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.- Nếu nhìn vào thực tế ô nhiễm không khí, nhất là tại các đô thị lớn hiện nay thì kiểm soát khí thải xe cơ giới, đặc biệt là xe gắn máy là rất cần thiết. Vấn đề còn lại là công tác kiểm tra, giám sát, xử phạt cần thực hiện ra sao? Đặc biệt là phải có quy chuẩn cụ thể và giải pháp xử lý phù hợp cho từng loại phương tiện như xe cũ nát, xe hết niên hạn, thậm chí xe mới vận hành. PGS.TS Trương Mạnh Tiến, Ủy viên Đoàn Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam, Phó Chủ tịch Hội Kinh tế Môi trường; Tổng Biên tập Tạp chí Kinh tế Môi trường cùng bàn luận về câu chuyện này.
Đang phát
Live
