
Việc Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể vừa tự nhận "nghiêm khắc phê bình, rút kinh nghiệm" về việc không đảm bảo tiến độ triển khai hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng, đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận với nhiều câu hỏi: Vì sao một đề án quan trọng của ngành giao thông lại chậm trễ kéo dài như vậy? Liệu trách nhiệm chỉ thuộc về người đứng đầu Bộ Giao thông vận tải đương nhiệm, hay còn liên đới tới những Bộ trưởng tiền nhiệm? Bộ trưởng nhận trách nhiệm rồi, nhưng “số phận” của đề án thu phí tự động không dừng sẽ phải giải quyết thế nào? Cần giải pháp đột phá ra sao để tháo gỡ vướng mắc, sớm hiện thực hóa toàn bộ hệ thống thu phí không dừng? Bàn luận về câu chuyện này, BTV Hải Quân trao đổi với Tiến sỹ Hoàng Ngọc Giao, Viện trưởng Viện Chính sách pháp luật và Phát triển.
- Họp Chính phủ thường kỳ tháng 5, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các bộ, ngành cần có giải pháp mạnh mẽ về những vấn đề nóng như là phòng, chống xâm hại trẻ em, hay vấn đề giá thịt lợn vẫn tiếp tục tăng cao.- Mới bước vào đầu mùa mưa nhưng tình trạng sạt lở ven sông, rạch ở vùng ĐBSCL đã liên tục báo động với những dấu hiệu nguy hiểm.- Trách nhiệm của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể tự nhận "nghiêm khắc phê bình, rút kinh nghiệm" khi không đảm bảo tiến độ triển khai hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng.- Cảnh báo nguy cơ siêu lây nhiễm dịch bệnh COVID-19 trước các cuộc biểu tình “chống phân biệt chủng tộc” đang lan rộng ra khắp nước Mỹ và nhiều quốc gia phương Tây.- Mời Nga tham gia hội nghị thượng đỉnh Nhóm Các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) hay không? tiếp tục trở thành đề tài gây tranh cãi giữa các nước thành viên trong nhóm.
Đang phát
Live