“Đoàn viên khối trường học là lực lượng nòng cốt, tri thức luôn tiên phong đảm nhiệm các phần việc, nhiệm vụ mà tổ chức Đoàn giao phó. Thời gian tới, cán bộ đoàn cơ sở cần đổi mới nội dung, phương thức sinh hoạt chi đoàn gắn với mong muốn, nhu cầu, nguyện vọng và nhiệm vụ chính trị của đoàn viên, phù hợp với đặc thù của từng khối trường học”. Đây là nội dung được các đại biểu tập trung thảo luận tại Tọa đàm “Nâng cao chất lượng sinh hoạt chi đoàn trong khu vực trường học” do Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh chiều 31/10, tại Hà Nội. Tọa đàm kết nối trực tuyến tại 63 Tỉnh, Thành Đoàn.

Trong nhiều bài phát biểu gần đây, Tổng Bí thư Tô Lâm đã nhấn mạnh:"Việt Nam đang đứng trước thời điểm lịch sử mới, kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc." Đây không chỉ là một thông điệp, mà còn là quyết tâm cao của Đảng được khẳng định tại Hội nghị Trung ương 10. Đột phá mạnh mẽ hơn về thể chế phát triển, trong đó có việc tiếp tục hoàn thiện đồng bộ, tháo gỡ những điểm nghẽn về thể chế pháp luật vừa để giải quyết những vấn đề cấp bách mới nảy sinh, những yêu cầu phát triển lâu dài về kinh tế, xã hội trong thực tiễn chính là một trong những điều kiện quan trọng để đất nước vững bước tiến vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Bài viết của nhóm phóng viên Đài TNVN đề cập một số kết quả cũng như yêu cầu đặt ra để tạo đột phá mạnh mẽ hơn về thể thế pháp luật trong thời gian tới:

Hiện nay, vẫn tồn tại tình trạng nhiều học sinh đi xe máy phân khối lớn khi chưa có bằng lái. Đây không chỉ là hành vi vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông và đã có không ít vụ tai nạn thương tâm xảy ra với các em. Thực hiện kế hoạch của Cục CSGT (Bộ Công an), từ đầu tháng 10 này, lực lượng CSGT các tỉnh, thành phố trong cả nước đã tăng cường ra quân xử lý nghiêm học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó tập trung xử lý việc học sinh đi xe phân khối lớn khi chưa đủ tuổi quy định. Việc xử phạt cần thực hiện như thế nào mới đạt hiệu quả và bên cạnh đó còn cần những giải pháp hỗ trợ nào để giải quyết triệt để tình trạng học sinh điều khiển xe máy phân khối lớn khi chưa có bằng lái? Cùng bàn luận nội dung này với vị khách mời là Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp, Đoàn Luật sư Thành phố Hà Nội.

Thủ tướng Chính phủ ban hành Chiến lược quốc gia về ứng dụng và phát triển công nghệ chuỗi khối (blockchain). - Giao lưu hữu nghị quốc phòng biên giới Việt Nam - Lào lần thứ hai tại Mộc Châu, Sơn La.- Kim ngạch xuất khẩu cà phê lần đầu tiên vượt 5 tỷ đôla Mỹ trong một niên vụ.- Niềm vui của người dân huyện nghèo miền núi Khánh Sơn, tỉnh Khánh Hòa khi kết thúc mùa sầu riêng năm nay đạt doanh thu hơn 1.000 tỷ đồng.- Đài TNVN lần thứ 4 liên tiếp giành giải xuất sắc hạng mục Phóng sự thời sự trong cuộc thi nghiệp vụ hàng năm của Hiệp hội phát thanh truyền hình Châu Á Thái Bình Dương.- Khai mạc Hội nghị Thượng đỉnh Nhóm các nền kinh tế mới nổi và đang phát triển (BRICS) lần thứ 16 tại thành phố Kazal, Liên bang Nga.

Hôm nay, Quốc hội khóa 15 khai mạc trọng thể Kỳ họp thứ 8. Diễn ra sau thành công của Hội nghị lần thứ 10 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam khóa XIII, đồng thời là kỳ họp cuối năm, Kỳ họp thứ 8 có ý nghĩa rất quan trọng. Quốc hội sẽ thảo luận, quyết định nhiều vấn đề để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về thể chế, chính sách, khơi thông nguồn lực, khắc phục các điểm nghẽn, tất cả vì sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và đảm bảo đời sống của nhân dân.

Được coi là “phái yếu”, nhưng ngày nay, trong thời kỳ hội nhập, thực tế đã chứng minh phụ nữ không chỉ thực hiện tốt vai trò trong gia đình mà còn tự tin, quyết tâm theo đuổi đam mê nghề nghiệp, tìm cách độc lập tài chính, tự chủ kinh tế. Theo thống kê của Liên đoàn thương mại cà công nghiệp Việt Nam, tỷ lệ nữ giữ vai trò điều hành doanh nghiệp nước ta hiện cao nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương, xấp xỉ 25%, tức là cứ 4 doanh nghiệp thì có một doanh nghiệp do doanh nhân nữ làm chủ. Tính cần cù, chịu khó; sự thấu hiểu và hy sinh, cùng khả năng quan sát nhạy bén, trực giác của phụ nữ là những điều vô cùng hữu ích khi triển khai các mô hình khởi sự kinh doanh. Tuy nhiên, đi kèm lợi thế là không ít khó khăn cần vượt qua để đi tới thành công. Chương trình khởi nghiệp với chủ đề “Khi phụ nữ khởi nghiệp”, chúng ta sẽ cùng bàn luận về vấn đề này. Khách mời tham gia chương trình là Doanh nhân Nguyễn Thị Khuyên, Giám đốc Công ty TNHH Nasaki Việt Nam, người được biết đến với hành trình “đưa ngói màu không nung chinh phục quốc tế” và doanh nhân Lê Dung, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đào tạo và phát triển nhân lực Dgroup.

Để khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão số 3, trong hơn 1 tháng qua, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã tổ chức nhiều cuộc họp, cử các đoàn công tác đi kiểm tra cùng với địa phương để đánh giá, xác định cụ thể thiệt hại, đồng thời yêu cầu từng lĩnh vực tổ chức kêu gọi sự hỗ trợ chung tay từ các doanh nghiệp.

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo đẩy mạnh khôi phục sản xuất nông nghiệp sau bão số 3.- Không khí rộn ràng ngày mùa trên cánh đồng Mường Than, tỉnh Lai Châu.- Nhà xuất bản do hai phụ nữ gốc Việt sáng lập nhận giải thưởng Nhà xuất bản Đức xuất sắc năm 2024.- Mỹ cùng 3 đồng minh châu Âu là Pháp, Đức và Anh kêu gọi chấm dứt chiến sự tại dải Gaza.- Kính viễn vọng Oclip của Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) công bố những bức ảnh đầu tiên về bản đồ vũ trụ.

Hiện nay, vẫn tồn tại tình trạng nhiều học sinh đi xe máy phân khối lớn khi chưa có bằng lái. Đây không chỉ là hành vi vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông và đã có không ít vụ tai nạn thương tâm xảy ra với các em. Thực hiện kế hoạch của Cục CSGT (Bộ Công an), từ đầu tháng 10 này, lực lượng CSGT các tỉnh, thành phố trong cả nước đã tăng cường ra quân xử lý nghiêm học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó tập trung xử lý việc học sinh đi xe phân khối lớn khi chưa đủ tuổi quy định. Việc xử phạt cần thực hiện như thế nào mới đạt hiệu quả và bên cạnh đó còn cần những giải pháp hỗ trợ nào để giải quyết triệt để tình trạng học sinh điều khiển xe máy phân khối lớn khi chưa có bằng lái? Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp, Đoàn Luật sư Thành phố Hà Nội cùng bàn luận vấn đề này.

Theo Quy hoạch Điện VIII, đến năm 2030, tổng công suất các nhà máy điện chạy bằng nhiên liệu khí LNG có thể đạt 22.400 MW (chiếm ~ 26.5% so với công suất đặt thời điểm hiện tại của hệ thống điện); Công suất nguồn điện gió ngoài khơi đạt 6.000 MW (chiếm ~ 4% công suất đặt của hệ thống điện). Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa có các cơ chế (về sản lượng điện huy động, giá điện) để phát triển điện khí thiên nhiên trong nước, điện khí LNG hay điện gió ngoài khơi (ĐGNK). Điều này sẽ tạo ra rào cản, không thu hút được các nhà đầu tư và có nguy cơ làm chậm tiến độ các nguồn điện theo Quy hoạch Điện VIII. Thông tin được đưa ra tại toạ đàm “Luật điện lực sửa đổi: Các khoảng trống pháp lý cần được lấp đầy và bổ sung” (theo tinh thần Nghị quyết 55-NQ/TW, Kết luận 76-KL/TW của Bộ chính trị) do Hội dầu khí Việt Nam (VPA) tổ chức hôm nay (16/10/2024).