Từ khóa tìm kiếm: hàng không
- Việt Nam ứng cử HĐ Nhân quyền LHQ nhiệm kỳ 2023-2025: Hoàn toàn xứng đáng!- Luật sư giải đáp về thủ tục kiểm tra hòm phiếu; Cách thức ghi phiếu bầu và bỏ phiếu đúng quy định pháp luật.- Cạnh tranh địa chính trị - “nóng” cả lĩnh vực hàng không vũ trụ.- Loạt bài “Quy hoạch, khai thác không gian ngầm cho Hà Nội" - Bài 2 nhan đề: Bao giờ Hà Nội có được quy hoạch thống nhất về không gian ngầm?- Ủy ban châu Âu công bố đề xuất các quy định đầu tiên về trí tuệ nhân tạo.
- Giải pháp giảm “tắc nghẽn”hàng không dịp 30/4-1/5 – bài học từ Tân Sơn Nhất. - Phỏng vấn ông Lê Kim Thành, Vụ trưởng Vụ Đối tác công tư (PPP), Bộ GTVT về nguyên nhân khó thu hút dự án PPP giao thông và giải pháp tháo gỡ. - Giải pháp nào để hộ kinh doanh lớn thực hiện kê khai thuế?
- Tắc nghẽn hàng không – các cơ quan chức năng nói gì?- Dự án năng lượng mặt trời nổ lớn nhất thế giới ở Thái Lan.- Tiến sĩ Cherry Vũ với mong ước xây dựng một cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam hiệu quả và hạnh phúc.- Dự án "Bước chân của sách" và sự lan tỏa văn hóa đọc, tri thức trong nhà trường.
Hành khách tăng đột biến, sân bay Tân Sơn Nhất rơi vào tình trạng quá tải dịp cuối tuần qua. Theo đại diện Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, với nhu cầu đi lại tăng cao, tới 83.000 - 85.000 lượt khách đi - đến mỗi ngày, đang “đè nặng” lên hạ tầng sân bay, nhất là trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 tới, dự kiến lượng hành khách sẽ còn tăng cao, hay cao điểm hè tới có thể lên 80 nghìn đến 90 nghìn lượt khách/ngày. Tình huống này tiếp tục đặt ra các yêu cầu đối với các cơ quan chức năng cần phải chuẩn bị những phương án để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Ông Phạm Vũ Cường, Phó Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đề cập vấn đề này.
- Tắc nghẽn hàng không – các cơ quan chức năng nói gì?- Ghé thăm Đền Xã Tắc - nơi địa đầu Tổ quốc.- Gặp gỡ những già làng, trưởng bản ở Yên Bái tích cực tuyên truyền về bầu cử.
Những ngày qua, tại cảng HKQT Tân Sơn Nhất, cảnh hành khách rồng rắn chen chúc để làm thủ tục, khiến người dân và các doanh nghiệp hàng không - lữ hành mệt mỏi và bức xúc. Nếu thực trạng này tiếp tục kéo dài sẽ cản trở nhu cầu đi lại của hành khách, ảnh hưởng đến sự phục hồi của ngành hàng không, ngành du lịch và làm gia tăng nguy cơ bùng phát trở lại dịch Covid 19.
Trầm cảm bủa vây khiến giới trẻ tìm đến cái chết.- Công nghệ khử khuẩn nhanh và hiệu quả, không dùng hóa chất giúp các hãng hàng không và hành khách yên tâm di chuyển mà không cần phải lo lắng về SARS-COV2.
- Các địa phương ổ ạt xây sân bay – các chuyên gia nói gì? - Phỏng vấn ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư, Bộ GTVT về những yêu cầu đặt ra khi xây dựng quy hoạch hàng không. - Phân tích: Các yếu tố cần và đủ khi xây dựng quy hoạch hàng không đảm bảo tính khả thi – tránh lãng phí cơ hội và nguồn lực.
Như thông tin chúng tôi đã đưa, cuối tuần qua, xảy ra vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Indonesia khi chiếc Boing 737 chở 62 người lao xuống vùng biển ngoài khơi Vịnh Jakarta của nước này. Một lần nữa vấn đề an toàn hàng không lại được đặt ra với Indonesia, cũng như với toàn cầu, nhất là trong thời kỳ dịch bệnh Covid-19 hoành hành như hiện nay, hàng không hoạt động cầm chừng, ít được đầu tư hơn. Phần trao đổi của BTV Thu Hà và PV Hương Trà thường trú tại Indonesia làm rõ hơn câu chuyện này:
- Quản lý thị trường An Giang tạm giữ 7.500 chiếc khẩu trang và nhiều mỹ phẩm không hóa đơn chứng từ.- Khánh Hòa: tạm giữ trên 200 sản phẩm hàng hóa không nguồn gốc xuất xứ.- Thanh Hóa: xử phạt 400 triệu đồng cá nhân kinh doanh thực phẩm không rõ nguồn gốc.- Thành phố Hồ Chí Minh phát hiện và ngăn chặn kịp thời 2 công ten nơ găng tay y tế đã qua sử dụng.
Đang phát
Live
