Mới đây, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý bất cập ở các dự án BOT giao thông, trong đó có việc thu phí không dừng, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu: “Bộ GTVT phải chỉ đạo các nhà đầu tư triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) tại các trạm BOT theo đúng kế hoạch, bảo đảm đến 31/12 đưa vào hoạt động đồng bộ trên cả nước”. Tại Quyết định 19, Thủ tướng yêu cầu đối với các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đã lắp đặt hệ thống ETC phải vận hành ngay việc thu phí điện tử không dừng. Đối với các trạm đang hoạt động, chưa lắp đặt ETC chậm nhất đến ngày 31/12/2020 phải chuyển sang thu phí điện tử không dừng. Các trạm thuộc các dự án đầu tư xây dựng mới, chỉ triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ khi thực hiện thu phí điện tử không dùng theo quy định. Vậy cơ quan chức năng, là Bộ Giao thông đang có những chỉ đạo, đôn đốc thế nào với các bên liên quan trong việc triển khai dự án thu phí tự động không dừng, là Nhà đầu tư BOT, Nhà cung cấp dịch vụ thu phí và người tham gia giao thông? Đâu là những vướng mắc cần giải quyết ngay để đáp ứng tiến độ của dự án này khi thời gian đến hạn đã cận kề, với nguy cơ lại chậm tiến độ? BTV Hà Nho trao đổi với khách mời là Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ. Mời quý vị cùng nghe:

- Nhiều ngân hàng cảnh báo lừa đảo mở thẻ tín dụng giả.- Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội triển khai hợp đồng tương lai trái phiếu Chính phủ kỳ hạn 10 năm.- Nhận định diễn biến giao dịch tại Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam.

Sinh ra và lớn lên ở xã San Thàng, trước đây thuộc huyện Tam Đường, nay thuộc thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu, chàng trai người dân tộc Mông Sùng A Bình sinh năm 1990 đã sớm phải bươn chải để kiếm sống do nhà nghèo, đông anh em. 14 tuổi khi đang học cấp 2, Bình đã bỏ học giữa chừng, xuống Hà Nội tìm việc làm để nuôi bản thân. Tuy nhiên, để mưu sinh ở Hà Nội không phải dễ, và chẳng biết cơ duyên nào Bình lại phiêu dạt vào tận Tp Hồ Chí Minh để kiếm sống và gắn bó với mảnh đất này gần 20 năm nay. Từ một “đứa trẻ” lang thang, nằm bờ, nằm bụi, kiếm sống từng ngày để tồn tại, hiện nay Sùng A Bình đã trở thành ông chủ của một nhãn hiệu thời trang thổ cẩm mang tên Hmong Tagkis tại TP Hồ Chí Minh, tạo công ăn, việc làm và thu nhập ổn định cho nhiều người lao động, đặc biệt là bảo tồn và phát huy những giá trị văn hóa thổ cẩm truyền thống của đồng bào Mông.

- Diễn đàn truyền thông ASEAN đánh giá cao vai trò Chủ tịch ASEAN của Việt Nam trong đại dịch Covid-19. - Mô hình bong bóng du lịch của Singapore và Hong Kong bị hoãn do dịch Covid-19.

- Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc về công tác xây dựng, hoàn thiện pháp luật và thi hành pháp luật.- Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân tiếp xúc cử tri tại Quận Cái Răng, Thành phố Cần Thơ.- Bộ Y tế yêu cầu xét nghiệm tất cả thực phẩm đông lạnh nhập khẩu từ các nước có dịch Covid-19 để đánh giá nguy cơ lây nhiễm.- Tổng thống Mỹ Donald Trump sẵn sàng chuyển giao quyền lực cho ông Joe Biden.- Thận nhân tạo 3D mang đến hi vọng cho những bệnh nhân suy thận giai đoạn cuối.

Thiếu kiến thức pháp luật khiến doanh nghiệp gặp khó khăn trong quá trình đầu tư, sản xuất, kinh doanh, thậm chí phải ngừng hoạt động, phá sản vì vi phạm pháp luật. Với sự cạnh tranh khốc liệt của thị trường, trong bối cảnh hội nhập sâu rộng kinh tế quốc tế với việc nước ta tham gia ký kết các hiệp định thương mại tự do, tham gia các tổ chức kinh tế quốc tế…, việc doanh nghiệp chủ động tìm hiểu, nắm bắt và chấp hành tốt pháp luật trong nước cũng như các cam kết quốc tế cũng chưa nhiều. Tại sao doanh nghiệp hiểu biết pháp luật còn hạn chế? Có những bất cập gì trong hoạt động tuyên truyền pháp luật cho doanh nghiệp hiện nay? Đây là nội dung của câu chuyện thời sự hôm nay. Khách mời của chương trình là ông Đậu Anh Tuấn, trưởng Ban pháp chế, Phòng thương mại và công nghiệp Việt Nam.

Trong xã hội hiện nay, có nhiều ngành nghề dư thừa nhân lực, nhưng ngược lại, có nhiều ngành nghề đang thiếu trầm trọng và rất khó tuyển dụng. Ví dụ như ngành nghề lái tàu đường sắt, không chỉ ở Việt Nam ngành này đang thiếu, mà cả ở nước ngoài như Cộng hòa Liên bang Đức cũng khó tuyển dụng người làm. 5 năm trước, đã có những doanh nghiệp ở Đức sang Việt Nam tìm kiếm, đào tạo và tuyển dụng nhân sự lái tàu đường sắt để đưa sang Đức làm việc với nhiều chính sách ưu đãi. Hôm nay, mời quý vị và các bạn cùng phóng viên Thu Duyên tìm hiểu ngành lái tàu Trường Cao đẳng đường sắt tại Hà Nội

Thực hiện chủ trương của Chính phủ về việc hỗ trợ đưa công dân Việt Nam đang bị mắc kẹt tại các nước trên thế giới do đại dịch Covid-19, tối ngày 21/11, chuyến bay thẳng đầu tiên từ Cộng Hòa Séc về Việt Nam cho gần 300 công dân Việt Nam từ bốn nước Cộng hòa Séc, Hungary, Ba Lan và Áo do hãng hàng không Bamboo Airways thực hiện sẽ cất cánh từ sân bay Praha về Việt Nam. Phóng viên Đài TNVN đã có cuộc trao đổi nhanh với Đại sứ Việt Nam tại Cộng hòa Séc Thái Xuân Dũng về chuyến bay này.

Cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0 đã và đang tác động mạnh mẽ đến tất cả các ngành, các lĩnh vực kinh tế - xã hội, trong đó có ngành Kiểm toán. Đó là mang đến cho ngành Kiểm toán nhiều lợi thế trong việc ứng dụng phương thức kiểm toán hiện đại bằng việc áp dụng chứng từ điện tử, các phần mềm tổng hợp, xử lý dữ liệu kiểm toán. Những thành tựu của khoa học, công nghệ tiên tiến, hiện đại cho phép thực hiện các phương thức kiểm toán trong môi trường tin học hóa. Nhờ đó, các hoạt động trong lĩnh vực này được thực hiện một cách đơn giản, nhanh chóng và hiệu quả hơn. Đây là nội dung được đề cập trong chương trình Chính phủ với người dân hôm nay.

- Mô hình chuyển đổi sản xuất thích ứng với hạn mặn ở Bến Tre- Kinh nghiệm của Bắc Giang trong xây dựng nông thôn mới- Một số biện pháp chăm sóc cây ăn quả sau ngập úng- Chuyên mục “Tìm hiểu Biển đảo Việt Nam” có bài viết “Tình trạng ô nhiễm rác thải nhựa đại dương ở các địa phương ven biển”