Từ khóa tìm kiếm: Tàu
Từ trước tới nay, khu vực bãi tắm Thuỳ Vân (tức Bãi sau) được xem như bộ mặt đô thị của TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu. Hiện khu vực này đã trở nên lạc hậu, hiệu quả kinh tế thấp và bất cập về công năng quy hoạch. Từ đó, Bà Rịa- Vũng Tàu quyết tâm cải tạo khu vực bãi Thùy Vân để phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Tỉnh đã điều chỉnh quy hoạch 1/2.000 để tập trung nguồn lực, đầu tư bài bản biến bãi Thuỳ Vân trở thành trung tâm thương mại, nghỉ dưỡng hiện đại và đẳng cấp.
Sáng nay (26/5), người dân ở khu vực đập nước Tân Lễ B, xã Châu Pha, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tiếp tục phản ánh tới chính quyền địa phương hiện tượng nguồn nước có dấu hiệu bất thường, ảnh hưởng đến đời sống và sản xuất của người dân.
Liên quan đến giải phóng mặt bằng, thu hồi đất có diện tích 28,4ha dọc bãi biển Thùy Vân, TP. Vũng Tàu theo kiến nghị của Thanh tra tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, đến nay mới chỉ có 5/9 doanh nghiệp bàn giao mặt bằng. Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu đang có phương án làm lợi cho Nhà nước và không ảnh hưởng đến doanh nghiệp.
Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng trao tặng Huân chương Lao động cho 38 tập thể, cá nhân có thành tích đặc biệt xuất sắc tại SEA Games 32- Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo tăng cường các biện pháp cấp bạch phòng cháy chữa cháy rừng- Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa xv, sáng nay, Quốc hội nghe Báo cáo của Chính phủ và Báo cáo thẩm tra về công tác thực hành tiết kiệm, chống lãng phí năm 2022- 90% hàng xuất khẩu của Việt Nam phụ thuộc vào vận tải quốc tế đang đặt ra vấn đề cần xây dựng đội tàu biển quốc gia- Đàm phán giữa Tổng thống Mỹ Joe Biden và Chủ tịch Hạ viện Maccathy về trần nợ công không đạt thỏa thuận- Các vụ lừa đảo bằng trí tuệ nhân tạo gia tăng tại Trung Quốc. Có vụ số tiền bị lừa lên tới hơn 600.000 USD
Thủ tướng Phạm Minh Chính Dự và phát biểu tại phiên họp “Hướng tới một thế giới hòa bình, ổn định và thịnh vượng”-Phú Quốc đón tàu du lịch quốc tế đầu tiên sau dịch COVID-19- Có hay không việc nhập khẩu ồ ạt sản phẩm chăn nuôi giá rẻ -Tình hình thời tiết sẽ còn khắc nghiệt và cực đoan hơn khi trạng thái thời tiết chuyển hẳn sang El Nino. Bộ công thương đề nghị chung tay cùng tiết kiệm của khách hàng sử dụng điện.-Hội nghị thượng đỉnh Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) bế mạc với thông cáo chung nêu rõ các nước G7 cam kết thực thi các nỗ lực để duy trì sự ổn định tài chính và thúc đẩy kinh tế thế giới tăng trưởng.
Chiều tối nay (17/5) đã diễn ra Lễ đón tàu nghiên cứu khoa học Liên bang Nga mang tên “Viện sĩ Oparin” cập cảng Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Tàu “Viện sĩ Oparin” chuẩn bị thực hiện chuyến khảo sát lần thứ 8 trong thời gian 1 tháng tại vùng biển Việt Nam với sự tham gia của 40 nhà khoa học Việt Nam và Liên bang Nga.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cho biết, dù nỗ lực đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu, nhưng đến nay công tác giải phóng mặt bằng dự án, đoạn đi qua thị xã Phú Mỹ, còn gặp nhiều khó khăn, ảnh hướng đến tiến độ bàn giao mặt bằng.
Hiện nay công tác chống khai thác IUU được các ngành, các cấp và ngư dân tỉnh Bến Tre đặc biệt quan tâm. Địa phương này đã chuẩn bị các công việc cần thiết để tiếp Đoàn thanh tra EC.
Ngày xưa hai bên sông Cái Tàu, đoạn đi qua xã Nguyễn Phích (huyện U Minh, Cà Mau) nhà nhà trồng dâu đất. Tuy nhiên, sau đó có nhiều hộ chuyển đổi sang các mô hình sản xuất khác nên vườn dâu đất Cái Tàu mất dần. Đến nay, một số ít hộ dân còn duy trì hoặc khôi phục lại vườn dâu đất để phát triển du lịch. Cây dâu đất Cái Tàu trở thành sản phẩm du lịch lạ mắt với các bạn trẻ, còn với những người lớn tuổi đây còn là nơi để họ nhớ kỷ niệm xưa.
Quý vị và các bạn thân mến! Nếu đã từng một lần “dọc dài” đất nước trên tuyến đường sắt Bắc Nam hẳn quý vị sẽ cảm nhận được cảnh đẹp tuyệt vời qua mỗi vùng đất, và không ai phủ nhận rằng đèo Hải Vân dài 22 km chính là cung đường đẹp nhất. Từ đây, hành khách trên tàu có thể ngắm toàn cảnh vịnh Lăng Cô với mây – trời – biển xanh, cát trắng như quyện vào nhau theo nhịp con tàu uốn mình theo dáng hình Tổ quốc. Là cung đường đẹp nhất nhưng cũng là cung đường nguy hiểm nhất với một bên là vách núi, một bên là vực sâu. Mỗi ngày có hàng chục chuyến tàu từ Bắc vào Nam và ngược lại. Hơn một thế kỷ qua, sự hiểm trở của con đèo đã được nhắc tới rất nhiều và thường xuyên đối với ngành đường sắt. Tuy nhiên, ít ai hiểu hết sự vất vả, hiểm nguy của công việc mà những kỹ sư, công nhân ngành đường sắt vẫn đang ngày đêm thực hiện cho mỗi chuyến tàu qua trên đỉnh Đèo Mây này. Nhân ngày quốc tế lao động 1/5, mời quý vị và các bạn cùng phóng viên Đài TNVN nghe phóng sự “ Những giọt mồ hôi trên đỉnh đèo Mây” của nhóm phóng viên Thu Hòa – Hằng Nga:
Đang phát
Live
