Từ khóa | VOV1.VOV.VN

Từ khóa tìm kiếm: Tàu

TP.HCM nỗ lực giữ vững vị thế đầu tàu (29/8/2024)

TP.HCM là trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại lớn nhất cả nước, là hạt nhân của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, trái tim của Đông Nam bộ. Sự phát triển của TP.HCM sẽ giúp thúc đẩy mạnh mẽ cả nước đi lên khi theo thống kê, cứ GRDP TP tăng 1% thì cả nước tăng 0,18%. Tuy nhiên, điều dễ nhận ra là đầu tàu cả nước này đang dần bị chững lại, tỷ trọng đóng góp vào cả nước sụt giảm dần. Do đó, TP rất cần những giải pháp đột phá, những tư duy mới để lấy lại đà phát triển.

Dân vận khéo giúp dân tin và gần chính quyền hơn (24/8/2024)

Đến nay, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có 11.223 mô hình, 1.488 điển hình “Dân vận khéo” trên các lĩnh vực. Trong năm 2024, Bà Rịa Vũng Tàu có 9 mô hình “Dân vận khéo” được khen thưởng và chọn điển hình nhân rộng trong toàn địa bàn. Dân vận khéo đã giúp dân tin hơn vào chính quyền và giúp chính quyền gần dân hơn.

Vi phạm xây dựng ảnh hưởng tiến độ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (24/8/2024)

Sau 2 lần UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức chiến dịch giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đến nay tiến độ thực hiện vẫn chưa đạt kỳ vọng. Đáng nói, địa bàn TP Biên Hòa gặp vướng mắc rất nhiều liên quan đến xử lý nhà đất các hộ dân trong ranh dự án.

Phát huy năng lực cán bộ trẻ người dân tộc thiểu số ở vùng cao Trạm Tấu (19/08/2024)

Trong những năm qua, huyện vùng cao Trạm Tấu, tỉnh Yên Bái đặc biệt quan tâm xây dựng, đào tạo và sử dụng cán bộ trẻ người dân tộc thiểu số có phẩm chất, năng lực và uy tín. Đây là một trong những đột phá trong lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện các nhiệm vụ chính trị của Đảng bộ huyện, đóng góp tích cực vào kết quả xây dựng Đảng, phát triển kinh tế, xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh ở địa phương trong nhiệm kỳ này.

Đồng bào dân tộc ở Bà Rịa – Vũng Tàu không còn ở nhà tạm (17/8/2024)

Thực hiện chính sách hỗ trợ nhà ở theo Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số giai đoạn 2021-2025, đến nay hàng trăm hộ đồng bào dân tộc ở Bà Rịa – Vũng Tàu đã có nhà mới khang trang, không còn cảnh nhà tạm bợ. Bà còn đồng bào đã an tâm đầu tư sản xuất, phát triển kinh tế gia đình, cùng với các dân tộc anh em ra sức xây dựng quê hương phát triển.

Năm 2050, Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ đưa phát thải ròng bằng 0 (13/08/2024)

Bắt đầu từ năm 2022, lần đầu tiên trong bộ chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) có thêm chỉ số xanh cấp tỉnh (PGI). Sau 2 năm áp dụng, đánh giá chỉ số PGI, Bà Rịa – Vũng Tàu liên tục duy trì thứ hạng cao.

Gỡ khó cho tàu cá “3 không” phát sinh mới ở Bà Rịa - Vũng Tàu (07/8/2024)

Thời gian qua, nhiều ngư dân ở 2 huyện Đất Đỏ và Long Điền, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu kiến nghị cơ quan chức năng cho tàu cá trên 15m (chủ yếu là xuồng, xỏng) khai thác ở vùng khơi được đánh bắt ở vùng lộng do ngành nghề khai thác đặc thù, chỉ có ở vùng lộng.

Ngư dân Bà Rịa – Vũng Tàu dùng phần mềm eCDT để khai báo nhật ký khai thác (04/8/2024)

Từ ngày 1/7/2024, tất cả cảng cá trên cả nước phải áp dụng phần mềm eCDT để kiểm soát tàu ra, vào cảng, giám sát sản lượng thủy sản khai thác. Ứng dụng này giúp minh bạch việc truy xuất nguồn gốc thuỷ hải sản, góp phần làm tốt công tác chống khai thác bất hợp pháp IUU. Đến nay, các cảng cá ở Bà Rịa – Vũng Tàu đã và đang tiếp tục hướng dẫn ngư dân sử dụng phần mềm phần mềm eCDT.

Bốn nút thắt làm "nghẽn" dòng chảy hàng hoá tại cụm cảng Cái Mép – Thị Vải (31/7/2024)

Chiều nay (31/7), tại TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Tạp chí Hải quan phối hợp với Sở Giao thông vận tải và Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tổ chức tọa đàm “Hải quan và doanh nghiệp đồng hành thúc đẩy dòng chảy hàng hóa xuất nhập khẩu qua cụm cảng Cái Mép- Thị Vải. Tọa đàm với sự tham dự của lãnh đạo các cơ quan quản lý nhà nước và 200 doanh nghiệp kinh doanh cảng biển, hãng tàu, doanh nghiệp logistics, khu công nghiệp.

Vì sao chợ tự phát ở Vũng Tàu vẫn tồn tại? (27/7/2024)

Sau nhiều lần ra quân, quyết liệt xử lý, tình trạng người dân lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán trên địa bàn TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đã giảm. Tuy nhiên, thời gian gần đây, tình trạng trên đang có chiều hướng tái diễn ở một số tuyến đường của thành phố. Điều này không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn ảnh hưởng đến môi trường sống, an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực chợ tự phát.