Tại Việt Nam, du lịch biển ngày càng có sức hút với du khách và trở nên quan trọng với sự phát triển kinh tế xã hội. Tuy nhiên, mặt trái của phát triển du lịch biển chính là ô nhiễm môi trường. Nhằm đạt được mục tiêu không rác thải nhựa trong thiên nhiên vào năm 2030, mô hình đô thị giảm nhựa được triển khai tại một số địa phương ven trên cả nước với mục tiêu: nâng cao nhận thức và thay đổi hành vi đối với chất thải nhựa, giảm ô nhiễm môi trường, đồng thời khôi phục hệ sinh thái. “Đô thị giảm nhựa - phát triển du lịch biển xanh” – nội dung chính của chương trình Chuyển đổi xanh hôm nay.

Dự án đường dây 500kV mạch 3 từ tỉnh Quảng Bình đến Hưng Yên đang từng ngày chạy đua tiến độ để hoàn thành kế hoạch đã đề ra, đóng điện trước ngày 30/6/2024. Để làm nên thành công đó, điều đáng nói chính là tinh thần quyết tâm và sự đồng thuận cao của chính quyền các cấp, các đơn vị thi công và đặc biệt là sự ủng hộ của người dân nơi có đường dây đi qua. Ghi nhận của Mạnh Phương, phóng viên Đài TNVN.

Xây dựng đội ngũ cán bộ trong sạch để đất nước phát triển.- Nghị quyết của HĐBA Liên hợp quốc về ngừng bắn ở Gaza – Kỳ vọng đột phá?- Đề xuất xây dựng Khu Thương mại tự do Đà Nẵng - mô hình đầu tiên của cả nước.- Mỹ ứng phó tình trạng nhân viên giao thức ăn vi phạm luật giao thông tăng mạnh.

Livestream bán hàng tiền tỷ: Làm gì để quản lý hiệu quả?- Những điểm đảo xa của Tổ quốc: “Địa chỉ đỏ” hỗ trợ ngư dân vươn khơi trên Biển Đông.- Độc đáo vi khuẩn E.Coli dự báo kết quả Euro tại phòng thí nghiệm Đức.

Tối ngày 9/6, tại Phủ Tổng thống ở thủ đô New Delhi, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã tuyên thệ nhậm chức nhiệm kỳ thứ 3 liên tiếp.

Chính phủ của Liên minh Dân chủ Quốc gia (NDA) dưới sự lãnh đạo của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi sẽ chính thức tuyên thệ nhậm chức trong buổi lễ vào chiều tối 9/6 tại thủ đô New Delhi. Chính phủ liên hiệp này sẽ có nòng cốt là đảng BJP, tiếp tục lãnh đạo đất nước đông dân nhất thế giới trong nhiệm kỳ thứ 3 liên tiếp.

Ngày 21/5 vừa qua, Chính phủ đã có Tờ trình dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách phát triển thành phố Đà Nẵng. Trong số 5 chính sách đề xuất mới thì chính sách Thứ nhất là Thí điểm thành lập Khu Thương mại tự do Đà Nẵng. Tờ trình của Chính phủ khẳng định: “Việc phát triển Khu Thương mại tự do Đà Nẵng nhằm tạo động lực phát triển mới, giúp đẩy nhanh quá trình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, phát huy vai trò là đầu tàu, dẫn dắt phát triển kinh tế của vùng Bắc Trung bộ và Duyên hải Trung bộ, là cơ sở để thí điểm nghiên cứu chính sách mới làm tiền đề để luật hóa các quy định về khu thượng mại tự do cho cả nước. Tiếp tục loạt bài “Cơ chế đặc thù nào cho Đà Nẵng tăng tốc phát triển”, bài cuối nhan đề “Khu Thương mại tự do Đà Nẵng - mô hình đầu tiên của cả nước” phân tích vấn đề này.

Hiện nay, thành phố Đà Nẵng có đủ điều kiện để tổ chức chính quyền đô thị và bổ sung các cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội, có tính động lực và lan tỏa. Từ các căn cứ cơ sở chính trị, pháp lý và thực tiễn đó, việc xây dựng một Nghị quyết của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng là cần thiết, đáp ứng yêu cầu thực tiễn. Trong bài đầu tiên của Loạt bài “Cơ chế đặc thù nào cho Đà Nẵng tăng tốc phát triển”, chúng tôi đã phân tích những điểm nghẽn kìm hãm sự phát triển của Đà Nẵng những năm gần đây. Vậy cơ chế đặc thù và chính sách vượt trội nào giúp thành phố Đà Nẵng tăng tốc trong thời gian tới?. Bài 2 của loạt bài này với nhan đề: “Chính sách vượt trội nào cho Đà Nẵng tăng tốc phát triển”, phân tích nội dung này.

Hôm nay (7/6/), tại huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình, Tổng công ty Điện lực miền Bắc tổ chức gắn biển công trình Trạm 110kV Hưng Hà 2. Công trình trạm biến áp 110kV Hưng Hà 2 và nhánh rẽ đi vào hoạt động đóng vai trò đặc biệt quan trọng về cung cấp điện trên địa bàn tỉnh Thái Bình, đảm bảo chất lượng điện năng, nâng cao độ tin cậy trong việc cung cấp điện cho các cụm, khu công nghiệp và các phụ tải khu vực huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình.

Mới đây, thảo luận tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khoá 15 về dự thảo Luật Đường bộ, đại biểu Nguyễn Phương Thủy (đoàn Hà Nội) đề nghị bổ sung phí giao thông nội đô vào Luật đường bộ, áp dụng đối với ô tô cá nhân để giảm ùn tắc và bổ sung nguồn thu. Trong khi đó, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cũng đang hoàn chỉnh báo cáo trình UBND thành phố chấp thuận chủ trương cho phép xây dựng đề án “Thu phí ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm” trong tháng 6 này, sau 15 năm có chủ trương.