Khai mạc kỳ họp Hội đồng nhân dân tp HCM khóa 10, xem xét nhiều tờ trình quan trọng của UBND TPHCM về phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội, trong đó có tờ trình ban hành nghị quyết thực hiện Nghị quyết số 98 của Quốc hội khóa 15 về cơ chế đặc thù cho thành phố.- Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương công bố Báo cáo “Kinh tế Việt Nam 6 tháng đầu năm và triển vọng cuối năm 2023”, trong đó dự báo kịch bản tăng trưởng cao nhất 6,46%; kịch bản tăng trưởng thấp nhất là 5,34%.- Cục Điện ảnh yêu cầu gỡ bỏ phim "Hướng gió mà đi" trên Netflix, FPT Play. Bộ phim có cài cắm hình ảnh "đường lưỡi bò" phi pháp.- Hôm nay tại Indonexia khai mạc Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao các nước ASEAN và các Hội nghị liên quan với các đối tác. Nhân sự kiện này, phóng viên Đài TNVN phỏng vấn Đại sứ Vũ Hồ, quyền trưởng SOM ASEAN Việt Nam về những nội dung trọng tâm của Hội nghị và những đóng góp của Việt Nam.- Triều Tiên lên án kế hoạch của Mỹ về việc gửi tàu ngầm hạt nhân tới Hàn Quốc, cảnh báo kế hoạch này có thể đưa xung đột hạt nhân gần hơn.- Nhật Bản giới thiệu công trình ứng dụng tia laser để cung cấp điện cho các thiết bị mà không cần tiếp xúc. Đây có thể là tương lai của việc vận hành xe điện.

Từ ngày hôm nay – 10/7 đến 14/7, tại thủ đô Jakarta của Indonesia diễn ra Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN lần thứ 56 (AMM56) và các hội nghị liên quan. Tại chuỗi hoạt động có quy mô lớn nhất hàng năm của các Bộ trưởng Ngoại giao, đại diện các nước ASEAN dự kiến tập trung thảo luận hàng loạt vấn đề nhằm duy trì ổn định, hòa bình và khả năng phục hồi kinh tế trong khu vực. Diễn ra sau Hội nghị cấp cao ASEAN 42 với nhiều kết quả và cam kết quan trọng, trong bối cảnh khu vực và quốc tế có nhiều diễn biến phức tạp, liệu các Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN sẽ có những cách tiếp cận nào đáng chú ý với các vấn đề đang nổi lên ở khu vực và toàn cầu? PV Phạm Hà - Thường trú Đài TNVN tại Indonesia - Nước đảm nhiệm vai trò Chủ tịch ASEAN 2023 cập nhật những thông tin mới nhất.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành sẽ kết nối TP.Thủ Đức với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Lãnh đạo ngành giao thông vận tải TP.HCM kiến nghị cần sớm triển khai dự án bằng nguồn vốn ngân sách như đầu tư cho Vành đai 3.

Thời gian qua, có không ít người ở Bình Dương trở thành nạn nhân của việc mua nhà đất bằng giấy viết tay, hay hình thức lập vi bằng... Nhiều người "tiền mất, tật mang", thậm chí anh chị em ruột đã phải đưa nhau ra tòa vì giao dịch đất đai bằng hình thức này.

TP.HCM và Tây Ninh thống nhất sẽ nỗ lực để sớm khởi công, hoàn thành dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài vào năm 2027 để đồng bộ với tuyến cao tốc kết nối nước bạn Campuchia với Vành đai 3 TP.HCM. Đây là một trong những nội dung nổi bật tại Hội nghị trao đổi, hợp tác giữa TP.HCM với các tỉnh vùng Đông Nam bộ diễn ra sáng 7/7.

Vào mùa mưa ở các tỉnh Tây Nguyên và Nam Bộ, các bác tài lái xe trên các cung đường sẽ ít nhiều phải đối mặt với thử thách đường trơn trượt hay lún lầy sau những cơn mua, đặc biệt là ở những vùng đất đặc thù như khu vực các tỉnh Tây Nguyên. Kinh nghiệm của các bác tài lái xe mùa mưa ở những cung đường Tây Nguyên, xin mời kết nối cùng BHĐX.

Hiện nay, trung bình mỗi người Việt Nam tiêu thụ hơn 46g đường tự do/ngày, gần bằng mức giới hạn tối đa (50g/ngày) và cao gần gấp đôi so với mức khuyến cáo (dưới 25g/ngày) của Tổ chức Y tế thế giới. Vậy việc sử dụng quá nhiều đồ uống có đường có thể gây hại như thế nào cho sức khỏe, nhất là với trẻ em? Cần làm gì để kiểm soát việc sử dụng đồ uống có đường? Thạc sĩ, bác sĩ Nguyễn Thị An- Tổ chức HealthBridge cùng bàn luận về vấn đề này.

Theo Viện Dinh dưỡng (Bộ Y tế), 20 năm qua, mức tiêu thụ đồ uống có đường trên đầu người tại Việt Nam tăng rất nhanh, từ 6 triệu lít (năm 2002) lên 55 triệu lít (năm 2021). Đây là nguyên nhân chính làm tăng tỷ lệ béo phì và các bệnh không lây nhiễm liên quan đến chế độ ăn uống như: Rối loạn chuyển hóa, nguy cơ mắc bệnh tim mạch, sâu răng, gãy xương, ung thư… Vậy làm thế nào để phòng chống những hệ lụy vừa nêu? Vị khách mời của chương trình là Phó Giáo sư, Tiến sĩ, bác sĩ Vũ Thị Thu Hiền, Trưởng khoa Hoá sinh và chuyển hoá dinh dưỡng, Viện Dinh dưỡng (Bộ Y tế) sẽ cùng bàn luận về vấn đề này.

Cơ sở hạ tầng giao thông luôn được xem là mạch máu của nền kinh tế, mạch máu không thông suốt, kinh tế không tạo đột phá. Chính vì vậy, trong nhiều năm qua, Đảng, Nhà nước ta luôn có sự quan tâm đặc biệt để phát triển hạ tầng giao thông. Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030 Chính phủ đặt ra mục tiêu phải có 5.000 km đường cao tốc để góp phần phát triển kinh tế xã hội đất nước. Chủ trương đã có vấn đề đòi hỏi cấp bách và tất yếu không chỉ giúp tháo gỡ những điểm nghẽn trong phát triển kinh tế-xã hội, mà còn hoàn thiện, đồng bộ hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông của đất nước hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển vào năm 2045 mà Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng đã đặt ra. Đề cập nội dung này, nhóm phóng viên Văn Hiếu – Hà Nho – Huy Nam thực hiện loạt bài với nhan đề: “Mục tiêu 5000km cao tốc – Đột phá tư duy để phát triển”. Trong chương trình hôm nay, chúng tôi chuyển tới quý vị và các bạn bài 1 có nhan đề: “Biến khó khăn thành động lực”.

Hôm nay, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khai mạc kỳ họp 12 xem xét nhiều nội dung quan trọng- Đoàn đại biểu Ban Đối ngoại Trung ương thăm và làm việc tại Hoa Kỳ và Liên hợp quốc- Bộ Giao thông Vận tải đề xuất lập Tổ công tác đặc biệt về đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam- Từ hôm nay, Bộ Giáo dục và Đào tạo mở Hệ thống hỗ trợ tuyển sinh chung để thí sinh thực hành việc đăng ký, điều chỉnh nguyện vọng xét tuyển, nộp lệ phí dịch vụ tuyển sinh- Trước giờ Hạ viện Thái Lan khai mạc, hai đảng giành nhiều ghế nhất là Đảng Tiến bước và Đảng Vì nước Thái vẫn bất đồng trong phân chia quyền lực- Tổng thống Pháp hoãn chuyến thăm cấp Nhà nước tới Đức do tình hình bạo lực trong nước. Đáng lo ngại, biểu tình bạo loạn đã lan từ Pháp sang Thụy Sĩ