Từ khóa tìm kiếm: ô nhiễm
Nằm trong khuôn khổ Tuần lễ Khoa học Công nghệ VinFuture 2024, sáng nay (5/12), tại Hà Nội, đã diễn ra tọa đàm “Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội và thách thức cho Việt Nam và thế giới”. Tại toạ đàm, các chuyên gia, nhà khoa học hàng đầu trong lĩnh vực đều chung nhận định, ô nhiễm không khí là vấn đề nghiêm trọng tại nhiều khu vực, trong đó hoạt động giao thông vận tải là nguồn chính gây khói mù đô thị và suy thoái môi trường. Quá trình chuyển đổi hướng tới giao thông xanh như việc sử dụng xe điện (EV) đang cho thấy những cơ hội và thách thức đối với nỗ lực cải thiện chất lượng không khí ở các quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam.
Cơ quan quản lý đô thị Bangkok (BMA) hôm 4/12 khuyến cáo người dân đeo khẩu trang chống bụi mịn PM 2.5 và han chế hoạt động ngoài trời do chất lượng không khí ở thủ đô Bangkok đã giảm xuống mức màu cam – ngưỡng nguy hiểm đối với sức khỏe.
Ngày 4/12, tình hình nước suối Một, tại phường Minh Long, thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước đã trở lại bình thường sau khi có hiện tượng đổi màu bất thường vào ngày 3/12.
“Đầu tư vào Quản trị Công ty: Chiến lược Thu hút Nhà đầu tư có trách nhiệm trong Xu thế Quốc tế hóa thị trường” không chỉ là chủ đề của Diễn đàn thường niên về Quản trị Công ty lần thứ 7 (AF7) sẽ diễn ra ngày 05/12/2024 tới đây tại TP Hồ Chí Minh, mà còn là cơ hội cho doanh nghiệp tìm kiếm, lựa chọn nhà đầu tư tiềm năng, thu hút vốn đầu tư bền vững. Thông tin được đưa ra tại buổi gặp gỡ báo chí về Diễn đàn AF7 do Báo Đầu tư phối hợp với Viện Thành viên Hội đồng Quản trị Việt Nam (VIOD) tổ chức hôm nay (29/11).
Làm việc với Ban thường vụ Thành uỷ Hà Nội, Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu tập trung xử lý 2 vấn đề cấp bách là ô nhiễm môi trường và ắc tắc giao thông.- Chủ tịch nước Lương Cường làm việc với Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo Cải cách tư pháp Trung ương.- Dự hội nghị thượng đỉnh kinh doanh Việt Nam - Hoa Kỳ lần thứ 7, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, doanh nghiệp hai nước sẽ là nguồn sức mạnh khai phá tiềm năng hợp tác Việt-Mỹ không giới hạn.- Quốc hội chốt kinh phí thực hiện chương trình phát triển văn hóa giai đoạn 2025 - 2030 tối thiểu là hơn 122 nghìn tỉ đồng.- Lệnh ngừng bắn kéo dài 60 ngày tại Li-băng giữa quân đội Israel và lực lượng Héc-bô-la chính thức có hiệu lực lúc 9h sáng nay giờ Việt Nam.- Liên hợp quốc cùng nhiều quốc gia và tổ chức quốc tế lên tiếng hoan nghênh thoả thuận này, coi đây là bước tiến quan trọng giúp khôi phục hòa bình và ổn định cho Trung Đông.
- Suy giảm nghiêm trọng tầng lớp trung lưu có thể ảnh hưởng đến mục tiêu phát triển của Indonesia - Lào, Thái Lan và Myanmar phối hợp giải quyết ô nhiễm khói bụi xuyên biên giới - Người dân Thái Lan khởi nghiệp từ việc tái chế rác thải nhựa bền vững
Chiều 14/11, tại Hà Nội, Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Ủy ban Khoa học công nghệ và Môi trường của Quốc Hội và UBND thành phố Hà Nội chủ trì Hội nghị “Thúc đẩy thực hiện các giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn của Việt Nam”. Tại hội nghị, các nhà quản lý, chuyên gia môi trường đã đưa ra nhiều giải pháp cụ thể nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí hiện nay.
Vấn đề đóng góp tài chính giúp các nước nghèo ứng phó với biến đổi khí hậu tiếp tục trở thành đề tài nóng tại Hội nghị chống biến đổi khí hậu của Liên hợp quốc diễn ra ở Baku. Đây cũng là nguồn cơn gây căng thẳng giữa các nước giàu và nghèo tại hội nghị năm nay, trong bối cảnh tác động của biến đổi ngày càng khốc liệt.
Theo số liệu từ Hiệp hội Năng lượng Việt Nam, nước ta hiện có 21 nhà máy nhiệt điện than đang hoạt động, với tổng công suất lắp đặt hơn 14.000 MW, tiêu thụ hơn 40 triệu tấn than/năm. Dự kiến, đến năm 2030 sẽ tăng lên 65 nhà máy, gấp 3 lần so với hiện tại. Nhiều vấn đề môi trường trong quá trình xây dựng và vận hành nhà máy nhiệt điện than như bụi, khí thải, nước làm mát có nhiệt độ đầu ra cao hơn đầu vào khoảng 7 độ C, ảnh hưởng đến hệ sinh thái.
Vùng phát thải thấp là nơi một số xe gây ô nhiễm bị hạn chế hoặc nghiêm cấm với mục đích cải thiện tình trạng ô nhiễm môi trường. Các phương tiện giao thông hoạt động ở khu vực này phải đáp ứng tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt. Phương tiện không đạt tiêu chuẩn sẽ bị hạn chế hoặc phải trả phí. Một số xe được ưu tiên tại vùng phát thải thấp như xe chạy bằng nhiên liệu thay thế, xe điện hybrid, xe hybrid xe lai sạc điện và các phương tiện không phát thải như xe chạy điện hoàn toàn.
Đang phát
Live
