KINH TẾ

VOV1 - Thương mại toàn cầu ngày càng nhiều biến số, từ biến động kinh tế, rủi ro pháp lý, đến những rủi ro về hàng giả, hàng vi phạm sở hữu trí tuệ và cạnh tranh khốc liệt trên môi trường số…Việc xây dựng chiến lược bảo vệ thương hiệu càng trở nên cấp thiết với doanh nghiệp.

VOV1 - Tiếp tục Chương trình làm việc kỳ họp thứ IX, Quốc hội Khoá XV, sáng nay (28/05/2025), Quốc hội thảo luận ở Hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.

VOV1 - Thời gian tới, khi chuyển tiền qua tài khoản, ứng dụng ngân hàng sẽ cảnh báo nếu tài khoản người nhận có dấu hiệu lừa đảo, đồng thời, nhiều quy định về bảo mật dự kiến có hiệu lực trong năm 2025.

VOV1 - Giúp đồng bào Mông từng bước thay đổi tư duy, cách nghĩ, cách làm, biến những tiềm năng lợi thế do thiên nhiên ban tặng để phát triển kinh tế, đẩy lùi cái đói, cái nghèo vươn lên làm giàu. Đó là việc mà ông Giàng A Châu đã làm được với mô hình nuôi cá nước lạnh, cho thu hàng tỷ đồng mỗi năm.

VOV1 - Sáng nay, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức toạ đàm với chủ đề "Tăng tốc chuyển đổi, hiệp lực thúc đẩy phát triển nền công nghiệp Việt Nam tự chủ, hùng cường".

VOV1 - Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ra quyết định xử phạt hành chính hai doanh nghiệp là Công ty cổ phần Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An và CTCP Chứng khoán Thủ Đô, tổng số tiền phạt 480 triệu đồng do những vi phạm trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán.

VOV1 - Bộ Công Thương vừa phối hợp với UBND tỉnh Lai Châu tổ chức Hội nghị “Thúc đẩy liên kết vùng trong phát triển thương mại điện tử nâng tầm sản phẩm trung du và miền núi phía Bắc” năm 2025 tại tỉnh Lai Châu gắn với Lễ hội trà huyện Tân Uyên lần thứ II.

VOV1 - Chiều 26/05, Bộ Xây dựng tổ chức Lễ công bố Trang thông tin “Bình dân học vụ số” và ký kết kế hoạch phối hợp giữa Trung tâm CNTT– Bộ Xây dựng và Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về Trật tự xã hội – Bộ Công an.

VOV1 - Mặc dù tiến độ Dự án đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên từ nay đến 31/8/2025 chỉ còn khoảng 3 tháng để hoàn thành là rất gấp, nhất là cao điểm dựng cột, kéo dây lại trùng với thời điểm mùa mưa lũ ở miền Bắc, song việc thi công trên tuyến vẫn phải đảm bảo “tuyệt đối an toàn”!

VOV1 - Trong số 34 cảng biển Việt Nam, có 2 cảng biển loại đặc biệt là cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu; 11 cảng biển loại I; 7 cảng biển loại II và 14 cảng biển loại III. Triển vọng phát triển ngành cảng biển Việt Nam được đánh giá là khá tích cực nhờ xuất khẩu ổn định.