Vì sao các ông lớn xe điện toàn cầu chọn Việt Nam?
VOV1 - Trang Jakarta Post của Indonesia đã đăng tin bài với tiêu đề “ Vì sao các nhà sản xuất xe điện chọn Việt Nam”, đánh giá các điều kiện giúp Việt Nam đón các ông lớn xe điện toàn cầu so với nhiều quốc gia khác, đặc biệt là Indonesia- quốc gia có lượng Niken lớn nhất thế giới.

Hai tác giả bài báo là Victoria Fanggidae- giám đốc điều hành và Yuanda Pangi Harahap-  điều phối viên dự án tại The Prakarsa, một trung tâm nghiên cứu chính sách ở Jakarta. Bài báo đánh giá các điều kiện thuận lợi tại Việt Nam, bao gồm cấu trúc của chính sách nhà nước, phát triển nguồn nhân lực, giáo dục và sự hỗ trợ của nhà nước cho nghiên cứu và công nghệ nền tảng.

Về chính sách công nghiệp,  tác giả bài báo cho rằng, Việt Nam  cung cấp các ưu đãi như miễn thuế doanh nghiệp lên đến 15 năm, miễn thuế nhập khẩu linh kiện, giảm tiền thuê đất và hội nhập sâu rộng vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Những biện pháp này là một phần của chiến lược toàn diện, có thể dự đoán được, nhằm điều chỉnh các ưu đãi tài chính với quy hoạch cơ sở hạ tầng và nguồn nhân lực. Do đó, Việt Nam đã thu hút thành công các cam kết lớn từ các doanh nghiệp hàng đầu trong nước như VinFast và đảm bảo nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) khổng lồ vào sản xuất công nghệ cao.

Trong Chỉ số Độ phức tạp kinh tế (ECI), thước đo mức độ phức tạp của rổ hàng xuất khẩu của một quốc gia, Việt Nam đã cho thấy sự tăng trưởng ổn định, từ vị trí thứ 69 năm 2012 lên vị trí thứ 45.

Tiếp theo là sự sẵn sàng của lực lượng lao động. Việt Nam đã tích hợp sâu giáo dục nghề nghiệp vào chính sách công nghiệp tổng thể. Các chương trình đào tạo nghề của Indonesia phục vụ hàng triệu học viên mỗi năm, cấp chứng chỉ một cách có hệ thống cho hơn một phần tư tổng lực lượng lao động. Các chương trình này liên kết chặt chẽ với các ưu tiên công nghệ cao của quốc gia như chất bán dẫn và xe điện, đảm bảo sinh viên tốt nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Số liệu từ Cục Thống kê Indonesia (BPS) cho thấy hơn 60% lực lượng lao động của Indonesia chỉ có trình độ học vấn trung học phổ thông hoặc thấp hơn, một sự tương phản rõ rệt với các kỹ năng kỹ thuật tiên tiến mà ngành công nghiệp xe điện yêu cầu. Trong lĩnh vực sản xuất, hàng triệu công nhân đang hoạt động chỉ tốt nghiệp trung học phổ thông, so với một phần nhỏ có bằng cao đẳng hoặc đại học. Trong khi Việt Nam đối mặt với thách thức cấu trúc tương tự với tỷ lệ lao động chỉ tốt nghiệp trung học phổ thông cao, việc mở rộng giáo dục nghề nghiệp có mục tiêu đã nhanh chóng gia tăng số lượng người có bằng cao đẳng kỹ thuật và đại học, liên kết trực tiếp họ với sản xuất chính xác, robot và công nghệ pin. Cách tiếp cận tích hợp ngành này mang lại cho Việt Nam lợi thế cạnh tranh sắc bén, khiến lực lượng lao động Indonesia chỉ chủ yếu tập trung vào các vị trí đòi hỏi kỹ năng thấp đến trung bình.

Tác giá bài báo cho rằng Indonesia từ lâu đã tuyên bố tham vọng lớn lao là đạt được tầm nhìn "Indonesia Vàng 2045", một kế hoạch biến quốc gia thành trung tâm sản xuất khu vực phát triển, có tính cạnh tranh cao. Là quốc gia sở hữu trữ lượng niken lớn nhất thế giới, nếu Indonesia muốn trở thành trung tâm đổi mới xanh chứ không chỉ là kho chứa niken thô, nước này cần khẩn trương xây dựng một hệ sinh thái mạch lạc, nơi các chính sách ổn định, kỹ năng tiên tiến và đổi mới trong nước hỗ trợ lẫn nhau./.

 Phạm Hà/VOV Indonesia

Xem trên các nền tảng khác

Bình luận