VOV1 - Từ ngày 1/7/2026, tỉnh Quảng Ngãi sẽ áp dụng mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè đối với các hoạt động tập kết vật liệu xây dựng, thu gom rác thải và trông giữ phương tiện tham gia giao thông.

VOV1 - Mô hình xã, phường xã hội chủ nghĩa đã được trung ương cho chủ trương triển khai thí điểm.Tại Lào Cai, mô hình này thực tế như thế nào và người dân địa phương đang mong chờ điều gì?

VOV1 - Hà Nội dự kiến thí điểm cho thuê một phần vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, phát triển kinh tế đêm với nhiều tiêu chí chặt chẽ.

VOV1 - TP.HCM nghiên cứu tổ chức các khu vực chợ đêm, tuyến phố đi bộ hoặc các khu kinh doanh tập trung để chuyển đổi mô hình kinh doanh cho các hộ bán hàng rong có nơi quản lý sau khi dẹp vỉa hè.

VOV1 - Đại diện các sở ngành TP.HCM cho biết đang xem xét điều chỉnh, dời bãi giữ xe quanh Đường sách, phường Sài Gòn nhằm giải quyết tình trạng ùn ứ, bảo đảm mỹ quan đô thị và không gian cho người đi bộ.

VOV1 - Với mục tiêu xây dựng 100% xã, phường đảm bảo trật tự, kỷ cương, văn minh đô thi, sáng nay (13/12), tất cả các địa phương trên địa bàn Hà Nội đồng loạt ra quân đẩy mạnh tuyên truyền, tập trung giải tỏa, chỉnh trang lòng đường, hè phố, bảo đảm diện mạo đô thị khang trang, sạch sẽ.

VOV1 - Hà Nội một lần nữa ra quân lập lại trật tự vỉa hè và câu chuyện “giành lại vỉa hè cho người đi bộ” và “văn hóa vỉa hè” một lần nữa thu hút sự chú ý của dư luận với nhiều câu hỏi: Làm sao để các biện pháp lần này thực sự đi vào thực chất, chứ không dừng ở kì cuộc, phong trào?

VOV1 - Thời gian qua, người dân sinh sống ở Khu đô thị mới Kim Văn- Kim Lũ, phường Định Công, thành phố Hà Nội rất bức xúc về tình trạng trông giữ xe lấn chiếm lòng đường vỉa hè thường xuyên gây ùn tắc giao thông.

VOV1 - Tại cuộc họp về tình hình KT – XH quí I, Giám đốc Sở Giao thông công chánh tp HCM lí giải về việc thu phí sử dụng lòng đường vỉa hè bị lỗ sau 4 năm và việc chỉnh trang vỉa hè làm ảnh hưởng đến cây xanh lâu năm.

Đến hẹn lại lên – cứ vào dịp cuối năm, vỉa hè tại nhiều tuyến phố lớn ở Hà Nội lại bị đào xới để cải tạo, duy tu. Việc thi công kéo dài, vật liệu xây dựng ngổn ngang, khiến vỉa hè trở thành "trận địa", ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống và việc di chuyển của người dân. Sửa chữa, cải tạo là điều cần thiết, thế nhưng việc này phải được lên kế hoạch một cách tổng thể và có lộ trình thực hiện rõ ràng, tránh việc dồn vào một thời điểm gây ra những hệ lụy không đáng có. Cùng bàn luận nội dung này với khách mời là Kiến trúc sư Trần Huy Ánh, Ủy viên thường vụ Hội Kiến trúc sư Hà Nội