VOV1 - Gần đây, do tác động của nhiều nguyên nhân, giá trái sầu riêng ở “vương quốc” trái cây (tỉnh Đồng Tháp) liên tục giảm, thị trường biến động, bấp bênh. Dù bước vào mùa thu hoạch nhưng giá chạm đáy, người trồng loại cây ăn trái này rơi vào tình thế “tiến thoái lưỡng nan”.

VOV1 - Hiện nay, nhiều loại trái cây ở “vương quốc” trái cây Tiền Giang rớt giá thê thảm. Đặc biệt, trái ổi đang trong thời điểm lao đao, giá thấp “chạm đáy”, khiến nhà vườn thua lỗ nặng.

Gần đây, giá tôm nguyên liệu sụt giảm sâu lại bị dịch bệnh thiệt hại nặng; trong khi đó giá thức ăn thủy sản ở mức cao, người nuôi tôm ở Tiền Giang và Bến Tre thua lỗ.

Ngân hàng Nhà nước tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn về hỗ trợ lãi suất 2% từ ngân sách nhà nước đối với các khoản vay của doanh nghiệp.- Sau báo cáo tài chính 2022, nhiều doanh nghiệp có thể bị huỷ niêm yết, do kết quả hoạt động kinh doanh thua lỗ.- Ngập tràn sắc đỏ, thị trường chứng khoán cuối tuần qua có phiên giao dịch thanh khoản thấp nhất trong 3 năm gần đây.

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Tuyên Quang, từ đầu năm đến nay có 153 doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, tăng 14,2% so với năm ngoái, trung bình mỗi tháng có khoảng 22 doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường. Mặc dù đã được sự hỗ trợ của Nhà nước, chính quyền địa phương, nhưng những doanh nghiệp có hàng xuất khẩu đang gặp rất nhiều khó khăn, càng sản xuất càng lỗ, do cước vận tải biển tăng quá cao.

Một số cơ sở kinh doanh tại thủ đô Phnom Penh đang trở nên vắng lặng do khách hàng lo ngại dịch bệnh Covid-19 lây lan trong cộng đồng. Dịch bệnh Covid-19 đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cả doanh nghiệp lớn và nhỏ. Tin của Văn Đỗ - Thường trú Campuchia

Dư luận những ngày qua đặc biệt chú ý trước thông tin Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng Chính phủ chỉ định doanh nghiệp mà Bộ này nắm giữ hơn 99% vốn điều lệ là Tổng Công ty Sông Đà làm một số dự án trên tuyến cao tốc Bắc - Nam. Điều đáng nói là Tổng Công ty Sông Đà đang gánh khoản nợ hơn 11 nghìn tỷ đồng. Hàng loạt công ty con của Tổng Công ty này đang trong tình trạng thua lỗ, không có khả năng trả nợ và có nguy cơ mất vốn nhà nước. Chỉ định một doanh nghiệp đang gánh nợ hàng chục nghìn tỷ đồng tham gia xây dựng tuyến cao tốc trọng điểm của cả nước liệu có an toàn về mặt kinh tế và đảm bảo chất lượng? Có hay không việc ưu tiên chỉ định thầu cho doanh nghiệp “sân sau” là những câu hỏi mà dư luận đang đặt ra sau rất nhiều bài học về chỉ định thầu dự án BOT giao thông.

- Không nên chỉ định thầu doanh nghiệp làm ăn thua lỗ làm cao tốc Bắc - Nam.- Những việc cần làm để doanh nghiệp và nền kinh tế có thể tận dụng tối đa các cơ hội mà Hiệp định EVFTA mang lại.- Cần xây dựng lực lượng chuyên trách đấu tranh gian lận thuế trên thương mại điện tử.- Phân biệt chủng tộc – Nước Mỹ đến lúc phải thay đổi?- Doanh nghiệp bất động sản đã phát hành gần 10 nghìn tỷ đồng trái phiếu.- Hà Nội: Cuối tháng 7 sẽ chốt hồ sơ xét duyệt hỗ trợ lao động bị ảnh hưởng dịch Covid-19.- Caribe sẽ đón một mùa bão đầy khắc nghiệt trong bối cảnh đang gồng mình chống dịch Covid-19.