Thời gian qua, các lực lượng chức năng các địa phương đã mở nhiều đợt cao điểm xử lý xe quá khổ quá tải, xử phạt hàng chục nghìn trường hợp vi phạm… nên xe quá khổ, quá tải vắng bóng. Tuy nhiên, hết thời gian ra quân, xe quá tải lại xuất hiện trở lại trên nhiều tuyến đường. Điều này, đòi hỏi các lực lượng chức năng phải tăng cường tuần tra, kiểm soát để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các lái xe, chủ phương tiện cố tình vi phạm, chở hàng quá tải trọng cho phép.

- Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng chủ trì họp Bộ Chính trị đánh giá tình hình lãnh đạo, chỉ đạo công tác quý 1 và phân công các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị tham gia Ban Bí thư Trung ương Đảng.- Kỳ họp thứ 11, kỳ họp cuối cùng của nhiệm kỳ Quốc hội khóa 14 đã thành công tốt đẹp. Phóng viên Đài TNVN sẽ điểm lại những nội dung quan trọng tại kỳ họp này.- Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hòa Bình phê bình 30 tỉnh, thành phố có số người chết do tai nạn giao thông tăng.- Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm nay phải đảm bảo được các tiêu chí chất lượng, an toàn và tạo thuận lợi tối đa cho thí sinh. Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam tại cuộc họp với Bộ Giáo dục và Đào tạo sáng nay.- Lần đầu tiên lô hàng dược liệu của nông dân Quảng Trị được xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ, mở ra hướng đi mới cho người trồng cây dược liệu trong cả nước.- Mục tiêu "hồi sinh thỏa thuận hạt nhân” còn rất nhiều khó khăn do thiếu lòng tin và quan điểm trái ngược trong việc thực hiện thỏa thuận của cả Mỹ và Iran.- Nhiều nước tiến hành phong tỏa và đẩy mạnh chiến dịch tiêm chủng do số ca mắc và tử vong vì dịch Covid-19 tăng kỷ lục.

Bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp là những chính sách nhân văn để hỗ trợ giúp đỡ cho người lao động không may bị tai nạn nghề nghiệp giảm bớt khó khăn, sớm ổn định cuộc sống…. Rủi ro trong lao động sản xuất dẫn đến xảy ra tai nạn lao động là điều mà hầu hết người lao động không mong muốn. Song, đôi khi một chút bất cẩn khiến người lao động bị tai nạn. Lúc đó mới thấm thía được sự cần thiết của chính sách bảo hiểm xã hội, trong đó có chế độ bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp

- Thanh niên là một bộ phận quan trọng của dân tộc, rường cột của quốc gia. Thanh niên có mạnh thì dân tộc mới mạnh. Đây là nhấn mạnh của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng tại Lễ kỷ niệm 90 năm thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh diễn ra tại Hà Nội.- Kỳ họp thứ 11 Quốc hội khóa 14 khai mạc vào ngày 24/3, sẽ dành 7 ngày để xem xét, kiện toàn chức danh lãnh đạo chủ chốt của Nhà nước.- Đã xác định được nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc xảy ra tại tỉnh Thanh Hóa khiến 7 người thiệt mạng là do xe tải chở quá số người qui định và chạy với tốc độ cao.- Bộ Y tế chính thức phê duyệt có điều kiện đối với vắc xin Sputnik V. Đây là vắc xin phòng Covid-19 thứ 2 được phê duyệt tại Việt Nam.- Thêm 15 tình nguyện viên tham gia tiêm thử vắc xin COVIVAC. Đây là vắc xin phòng Covid-19 thứ hai do Việt Nam sản xuất.- Việc mua bán lan đột biến trị giá gần 300 tỷ đồng ở Quảng Ninh được công an địa phương xác minh là có thật, nhưng hai bên mua bán mới chỉ dừng lại ở việc thỏa thuận, chưa có hoạt động chuyển tiền.- Kết thúc hội đàm giữa Ngoại trưởng Nga với Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị, hai bên ra Tuyên bố chung, kêu gọi xây dựng trật tự quốc tế công bằng, dân chủ và hợp lý hơn.- Tòa phúc thẩm Nhật Bản giữ nguyên mức án chung thân đối với kẻ sát hại bé Nhật Linh. Gia đình người bị hại tuyên bố tiếp tục kháng cáo lên Tòa án Tối cao.

Bảo hiểm xã hội về tai nạn lao động ở nước ta được xác định là 1 trong các chế độ thuộc hệ thống bảo hiểm xã hội, với mục đích bảo đảm cho người lao động trong quá trình tham gia lao động bị tai nạn lao động được điều trị ổn định để phục hồi chức năng và khả năng lao động, được bố trí công việc phù hợp, được bù đắp về vật chất và tinh thần để ổn định cuộc sống cho bản thân và gia đình khi bị mất hoàn toàn, hoặc một phần khả năng lao động. Người lao động tham gia bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp được hưởng chế độ tai nạn lao động khi có đủ các điều kiện theo quy định.

Thời gian qua, rất nhiều người lao động bị tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp nhưng chủ doanh nghiệp thường né tránh trách nhiệm hoặc giải quyết các chế độ chưa thỏa đáng, ảnh hưởng đến quyền lợi của người lao động.Thực tế nhiều chủ sử dụng lao động và người lao động chưa hiểu biết sâu các quy định về bảo hiểm tai nạn lao động và bệnh nghề nghiệp theo quy định pháp luật, đặc biệt là thủ tục hồ sơ để hưởng trợ câp tai nạn lao động.

- Sẽ phát triển đô thị xanh hai bên sông Hồng.- Báo động tình trạng tai nạn giao thông trên địa bàn tp HCM khi tăng tới hơn một nửa so với cùng kỳ năm ngoái.- Đà Nẵng triển khai đánh sập các hầm khai thác vàng trái phép trên địa bàn để bảo vệ môi trường sinh thái.- Hàn Quốc và Mỹ tổ chức Hội nghị Bộ trưởng Quốc phòng, ngoại giao (còn gọi là Hội nghị 2+2) sau 5 năm bị gián đoạn.- Những ngày này đánh dấu 10 năm xảy ra xung đột, nội chiến ở Syrai. Đến nay dù Chính phủ giành quyền kiểm soát phần lớn lãnh thổ, nhưng hậu quả của cuộc chiến vẫn rất nặng nề. Hàng trăm nghìn người chết, 60% người dân Syria đứng trước nạn đói.

TNGT là một rủi ro rất dễ xảy ra và nó cũng là tình huống mang tính nhạy cảm. Lưu thông trên đường rất khó tránh khỏi những va chạm, sự cố ngoài ý muốn. Hàng ngày đi làm, không ít lần chúng ta gặp cảnh tắc đường, thậm chí chỉ vì những va chạm nhỏ, như va quệt vào đuôi xe của nhau, hay chen lấn vượt lên trước, lẽ ra người đi đường có thể xử lý ôn hòa thì sự việc lại được đẩy lên tới mức đỉnh điểm. Nhiều người không liên quan lúc ấy bỗng nhiên gặp phải vạ lây, tai ương bởi hỗn chiến xảy ra. Đã có những trường hợp mang thương tật không phải vì tai nạn mà do ẩu đả sau va chạm. Thậm chí, không ít đối tượng còn chống đối, hành hung cả lực lượng chức năng. Tình trạng sử dụng bạo lực để giải quyết mâu thuẫn là không hiếm gặp trên đường phố, nhất là ở các đô thị lớn. Nhiều nguyên nhân được đưa ra, có trường hợp giải thích do việc lái xe căng thẳng, mệt mỏi, rất bất bình khi chứng kiến nhiều người đi lại, lưu thông hỗn loạn, bất chấp các quy tắc giao thông nên đã thiếu kiểm soát khi có va chạm. Song ở một góc nhìn khác, việc thiếu hiểu biết về pháp luật chính là một trong những nguyên nhân căn bản nhất dẫn tới tình trạng một bộ phận người tham gia giao thông tự cho mình quyền phán xét, bắt nạt người khác. Câu chuyện xử lý, hành xử như thế nào khi xảy ra va chạm, tai nạn trên đường sẽ là chủ đề mà hôm nay BHĐX sẽ kết nối để cùng nghe các tài xế chia sẻ.

Tai nạn lao động là một rủi ro mà người lao động luôn phải đối mặt trong quá trình làm việc của mình, mặc dù đã có các thiết bị bảo hộ lao động nhưng trong những năm qua số lượng những vụ tai nạn lao động vẫn không ngừng tăng. Tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp gây ra tổn thương làm cho người lao động bị suy giảm khả năng lao động, thậm chí ảnh hưởng đến tính mạng của người lao động. Đối với doanh nghiệp, tai nạn lao động và bệnh nghề nghiệp làm cho sản xuất của doanh nghiệp bị đình trệ, năng suất lao động giảm và ảnh hưởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp. Vậy nhưng, nếu người lao động tham gia bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp thì khi không may xảy ra rủi ro trong quá trình lao động, người lao động sẽ được bù đắp một phần tổn thất. Đây chính là chính sách an sinh xã hội mang tính thiết thực và hữu ích.

Bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiêp là những chính sách nhân văn để hỗ trợ giúp đỡ cho người lao động không may bị tai nạn nghề nghiệp giảm bớt khó khăn, sớm ổn định cuộc sống. Theo Luật An toàn vệ sinh lao động, Luật Bảo hiểm xã hội và các văn bản hướng dẫn thi hành, kể từ ngày 1/7/2016, chủ sử dụng lao động bắt buộc phải đóng bảo hiểm tai nạn lao động và bệnh nghề nghiệp cho người lao động nhằm bảo đảm đời sống cho người lao động khi bị tai nạn lao động và bệnh nghể nghiệp. Vậy trách nhiệm cụ thể của chủ sử dụng lao động như thế nào? Việc thực hiện trách nhiệm và nghĩa vụ đó trong thực tế ra sao?