VOV1 - Bộ Xây dựng đã có Tờ trình số 140/TTr-BXD gửi Chính phủ Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

VOV1 - Ngày 19/9 Công ty CP Vận tải Đường sắt Việt Nam (TRV) đã ký thỏa thuận hợp tác với Tổng công ty Công trình Đường sắt (RCC) về phối hợp đào tạo, thực tập, tuyển dụng nhân lực, đồng thời khai thác thế mạnh của mỗi bên trong lĩnh vực xây dựng, vận hành và phát triển hạ tầng đường sắt tốc độ cao.

VOV1 - Kể từ hôm nay (1/9), Trung Quốc chính thức thực thi tiêu chuẩn quốc gia mới đối với xe đạp điện, trong đó quy định tốc độ thiết kế tối đa không vượt quá 25 km/giờ. Các mẫu xe không đạt chuẩn vẫn được phép lưu hành trên thị trường trong thời gian chuyển tiếp, kéo dài đến ngày 30/11 năm nay.

VOV1 - Ngày 30/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ để tiếp tục thúc đẩy triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

VOV1 - Từ 15/8, Cục Đường bộ Việt Nam thí điểm phân làn, quy định tốc độ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ trong 1 tháng nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông.

VOV1 - HĐND thành phố Huế vừa thông qua phương án ứng trước 60 tỷ đồng để triển khai đầu tư các khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

VOV1 - Bộ Y tế vừa có công văn hoả tốc chỉ đạo các cơ sở y tế tăng cường phân luồng, thu dung, điều trị và kiểm soát lây nhiễm sởi trong bối cảnh số bệnh nhân tăng cao từ đầu năm đến nay.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với chiều dài hơn 1.541km từ Hà Nội đến thành phố Hồ Chí Minh là một bước tiến chiến lược, có ý nghĩa quan trọng đối với hạ tầng giao thông quốc gia. Thực hiện dự án này, không chỉ đất nước có thêm loại hình vận tải hiện đại mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, là cơ hội nâng cao năng lực của Việt Nam trong vấn đề sản xuất vật liệu đến chế tạo cơ khí, xây dựng hạ tầng, điện, công nghệ số... Khẳng định những ý nghĩa to lớn của dự án này đối với đất nước nhưng trong phiên thảo luận về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khoá 15, các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ thêm các vấn đề cơ bản quyết định tính khả thi và khả năng thực hiện, vận hành lâu dài của dự án như vốn, chuyển giao công nghệ.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 8, sáng nay, thảo luận ở tổ về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, các đại biểu đề nghị ưu tiên cao nhất nguồn lực tài chính cho dự án; nghiên cứu phương án, nếu chạy với tốc độ 350km/h; đồng thời lựa chọn nhà thầu "đủ sức" thực hiện đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Chiều 15/10, Bộ Kế hoạch và Đầu tư ban hành Thông báo kết luận phiên họp của Hội đồng Thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam (phiên họp lần thứ 2) để các bên liên quan nghiên cứu, thực hiện. PV Xuân Lan thông tin: