Từ khóa tìm kiếm: không khí
Báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia Việt Nam chỉ rõ, ô nhiễm môi trường không khí gây ra những tác động trực tiếp tới sức khỏe cộng đồng. Tỷ lệ người dân ở các đô thị lớn mắc các bệnh liên quan đến ô nhiễm không khí chiếm tỷ lệ khá cao, trẻ em là nhóm đối tượng chịu tác động lớn nhất. Trong đó, bụi mịn (PM 2.5) là những hạt bụi nhỏ li ti mà mắt thường không nhìn thấy được coi là tác nhân có ảnh hưởng nhất đối với sức khỏe.
Không khí tại thành phố Hà Nội và 1 số địa phương đang trên đà suy thoái, thậm chí 1 số thời điểm tại Hà Nội, các chỉ số ô nhiễm vượt tiêu chuẩn cho phép nhiều lần. Đây là những cảnh báo của các chuyên gia môi trường về tình trạng ô nhiễm không khí tại nước ta trong những năm gần đây. Thậm chí với các trạm quan trắc ô nhiễm không khí, trong đó chỉ có ít trạm hoạt động được nhiều chuyên gia cho rằng, mức độ ô nhiễm không khí tại Việt Nam đang tuột khỏi tầm kiểm soát.
Thành phố Thái Nguyên là địa phương có tốc độ đô thị hóa nhanh, cùng với đó là hoạt động sản xuất của Khu liên hiệp Gang thép Thái Nguyên và 2 nhà máy nhiệt điện nên có tác động đến môi trường không khí. Bởi vậy, tình trạng ô nhiễm môi trường không khí đã xảy ra cục bộ tại một số khu vực phía Nam và phía Bắc của thành phố. Còn khu vực phía Tây (vùng chè Tân Cương) ít ô nhiễm do được điều hòa bởi hệ sinh thái đa dạng, tốc độ đô thị hóa chậm.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã ban hành văn bản yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường và các đơn vị liên quan tăng cường tần suất quan trắc môi trường không khí trong chương trình quan trắc định kỳ; vận hành các trạm quan trắc môi trường không khí tự động, liên tục đảm bảo số liệu truyền, kết nối liên tục, không bị gián đoạn. Thực hiện việc tính toán, công bố chỉ số chất lượng không khí xung quanh (AQI); công bố kết quả quan trắc chất lượng môi trường không khí trên Cổng thông tin điện tử và phương tiện truyền thông của tỉnh.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới Mông Cổ, Ireland, tham dự Hội nghị cấp cao Pháp ngữ lần thứ 19 và thăm chính thức Cộng hòa Pháp từ ngày 30/9 đến ngày 7/10.- Giải ngân vốn đầu tư công cả nước đạt trên 47% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.- Liên minh Châu Âu kêu gọi nỗ lực ngoại giao để ngăn chặn xung đột tại Trung Đông- Sự tham gia của những người trẻ đã trở thành tâm điểm của kỳ họp Đại hội đồng Liên hợp quốc khoá 79 đang diễn ra tại thành phố New York, Mỹ.- Trong chương trình có bình luận: Những thách thức “không mới” đối với tân Thủ tưởng Nhật Bản.
Theo thống kê của Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường, thông số bụi PM 2.5 trung bình năm 2023 đã vượt từ 1,4 đến 2,1 lần so với quy chuẩn Việt Nam tại các trạm thuộc khu vực miền Bắc như Hà Nội, Bắc Ninh. Nếu như ở miền Bắc nồng độ bụi cao vào từ tháng 9 đến tháng 4 năm sau (mùa Đông – Xuân) thì ở miền Trung diễn biến nồng độ bụi không có sự khác biệt lớn giữa các tháng. Còn tại khu vực miền Nam nồng độ bụi cao hơn vào mùa khô (tháng 11 đến tháng 3). Tại Hà Nội năm 2023: số ngày giá trị AQI ở mức Tốt chỉ chiếm khoảng 15% số ngày trong năm, số ngày chỉ số chất lượng không khí ở mức trung bình chiếm khoảng 50%, số ngày ở mức kém và xấu chiếm tổng tỉ lệ khoảng 34%.
- Hà Nội tắc nghẽn và ngột ngạt vì khói thải - Đề xuất thực hiện các biện pháp khẩn cấp trong trường hợp ô nhiễm không khí nghiêm trọng
Sau khi Luật BVMT 2020 có hiệu lực, nhiều Nghị định, Thông tư đã được ban hành, tạo hành lang pháp lý trong thực hiện BVMT không khí. Đặc biệt, theo Nghị định số 08 ngày 10/1/2022 của Chính phủ, trường hợp ô nhiễm không khí ở mức nghiêm trọng, tùy vào quy mô và mức độ, cơ quan quản lý có thể đưa ra các biện pháp khẩn cấp để bảo vệ người dân và cải thiện chất lượng không khí. Trong những hoàn cảnh đặc biệt, nếu không khí bị ô nhiễm nghiêm trọng trong khoảng thời gian dài, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người dân, theo cấp độ Chính phủ ban bố tình trạng khẩn cấp trên phạm vi quốc gia, UBND tỉnh thành phố sẽ ban bố tình trạng khẩn cấp, chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện các biện pháp khẩn cấp trên địa bàn quản lý.
Thời gian qua, ô nhiễm không khí tại nhiều địa phương trên cả nước vẫn có chiều hướng gia tăng, nhất là tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội và sức khỏe cộng đồng. Trong đó, hoạt động của các loại xe cơ giới nói chung và xe mô tô, xe gắn máy là một trong những nguồn phát thải một số chất có ảnh hưởng nguy hại đến sức khỏe của con người. Trong đó, quy định xe máy sẽ phải kiểm định khí thải được coi là xu thế tất yếu để đảm bảo các cam kết kiểm soát khí thải, ô nhiễm môi trường mà Việt Nam đã tham gia. Tuy nhiên, việc kiểm định khí thải đối với xe máy phải được triển khai như thế nào để đạt hiệu quả và không làm xáo trộn đời sống là vấn đề đang nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân.
Dữ liệu do IQAir - một tổ chức giám sát không khí của Thụy Sĩ - công bố mới đây cho thấy Pakistan vẫn là một trong ba quốc gia có nồng độ khói bụi cao nhất thế giới trong năm 2023. Trong khi đó, Bangladesh và Ấn Độ thay thế Cộng hòa Chad và Iran trong top ba quốc gia có nồng độ khói bụi cao hơn khoảng 15 lần so với mức khuyến nghị của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO). Vì sao ba nước Nam Á là “điểm nóng nhất” của ô nhiễm không khí và do đâu những giải pháp chống ô nhiễm được thực hiện thời gian qua chưa mang lại hiệu quả.?
