Giải pháp nào để tháo gỡ tình trạng lao động thất nghiệp, mất việc làm.- Những thanh niên khởi nghiệp thành công tại huyện vùng sâu Phụng Hiệp, Tỉnh Hậu Giang

Câu chuyện Scotland đòi tách ra khỏi Vương quốc Anh một lần nữa lại trở thành chủ đề “nóng” tại Xứ sở sương mù khi đảng ủng hộ độc lập của Scotland vừa giành chiến thắng trong cuộc bầu cử Quốc hội. Chiến thắng của Đảng Quốc gia Scotland có khả năng tạo tiền đề cho một cuộc trưng cầu dân ý về độc lập của vùng đất này. Thực chất việc Scotland đòi độc lập khỏi Anh không phải là mới nhưng thời gian qua chủ đề Anh rời khỏi EU (hay còn gọi là Brexit) đã “phủ bóng” lên mọi chương trình nghị sự lẫn sự quan tâm của người dân Anh. Trong cuộc trưng cầu dân ý năm 2014, đa số cử tri Scotland không muốn ly khai nhưng khi đó chưa có Brexit. Giờ đây, Anh đã rời khỏi EU, vai trò và chỗ đứng của Anh tại châu Âu đã có sự thay đổi, vì thế, giới chức vùng Scotland đã bắt đầu đánh tiếng về cuộc bầu cử độc lập lần 2.

Chỉ chưa đầy 1 tháng, tại 2 thành phố lớn xảy ra những vụ cháy nghiêm trọng tại nhà dân khiến 12 người mắc kẹt và tử vong trong chính ngôi nhà của mình. Những cái chết thương tâm này đến giờ vẫn còn ám ảnh nhiều người. Nguy cơ hỏa hoạn hiện diện khắp nơi nhưng còn khá nhiều người phớt lờ việc phòng cháy chữa cháy tại gia đình. Không đâu xa, ngay tại Thủ đô Hà Nội hay thành phố Hồ Chí Minh, thử hỏi có được bao nhiêu gia đình trang bị bình cứu hỏa, thang thoát hiểm, trổ cửa cứu nạn, trong khi nguồn gây cháy như điện, thiết bị điện, bếp gas... giăng khắp nơi. Và cũng còn chưa kể, những cơ sở kinh doanh đặt ngay tại nhà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất lớn, nhưng công tác phòng cháy chữa cháy lại vô cùng lỏng lẻo.Tại sao các vụ cháy nhà dân lại gây ra những hậu quả lớn như vậy và cần có những khuyến cáo gì trong công tác này? Đại úy Nguyễn Danh Luân, Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Bộ Công an bàn luận vấn đề này.

Việt Nam được đánh giá là một trong 5 quốc gia trên thế giới chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của biến đổi khí hậu. Điều này đòi hỏi chúng ta phải có những giải pháp, những đổi mới sáng tạo để giúp người dân thích ứng tốt hơn nữa, đặc biệt liên quan đến vấn đề nhà ở, sinh kế cho người dân vùng đồng bằng sông Cửu Long. - “Phát triển mô hình công nghệ nhà nổi- giải pháp giúp người dân vùng ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu” sẽ là nội dung được chúng tôi chuyển tới quý vị và các bạn trong Chương trình Sống chung với biến đổi khí hậu hôm nay.

Biên tập viên Đài TNVN giao lưu cùng chị Vũ Nguyệt ở Quảng Bình về hình ảnh và câu chuyện đẹp của người dân địa phương tại hiện trường vụ xe tải chở dưa hấu bị lật ở Km 626+700 (thuộc thôn 7, xã Hạ Trạch, Bố Trạch, Quảng Bình). Câu chuyện đẹp ở đây là những hình ảnh không phải “hôi của” tại hiện trường mà chính là người dân ở đây đã hỗ trợ bác tài bán số dưa bị đổ, kêu gọi mọi người giúp đỡ cho bác tài sau vụ tai nạn.

Hội nghị thượng đỉnh khí hậu trực tuyến đã kết thúc với hàng loạt cam kết của lãnh đạo thế giới cắt giảm mạnh mẽ lượng khí thải nhà kính nhằm khống chế nhiệt độ toàn cầu tăng không quá 1,5 độ C. Tuy nhiên, giới chức các nước cũng cảnh báo, chỉ cam kết thôi là không đủ và toàn thế giới phải hành động ngay lập tức.

Do ảnh hưởng của thời tiết và dòng chảy từ thượng nguồn cùng tác động của thủy triều, những tháng đầu năm 2021 tại ĐBSCL, đã xảy ra tình trạng mặn xâm nhập, thiếu nước ngọt phục vụ sản xuất và sinh hoạt của người dân. Hiện đã vào cuối mùa khô, nhìn tổng thể, tình trạng thiếu nước nghiêm trọng trong cả mùa khô 2021 tại ĐBSCL chỉ xảy ra cục bộ, tuy nhiên, bài toán chủ động quản lý nguồn tài nguyên nước vẫn là vấn đề đặt ra về lâu dài để phát triển ĐBSCL một cách bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu theo Nghị quyết 120 của Chính phủ.

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc tham dự và có bài phát biểu tại Hội nghị thượng đỉnh về khí hậu, theo lời mời của Tổng thống Hoa kì Joe Biden.- Thủ tướng Phạm Minh Chính bắt đầu các hoạt động ngoại giao trong khuôn khổ Hội nghị các Nhà Lãnh đạo ASEAN, tại Indonesia.- Họp trực tuyến với các tỉnh biên giới Tây Nam, Phó thủ tướng Vũ Đức Đam cho biết, sẽ hỗ trợ cách ly, xét nghiệm cho người dân có hoàn cảnh khó khăn muốn về nước, không để vì lý do khó khăn mà nhập cảnh trái phép.- Số ca nhiễm covid 19 tại Lào trong 24 giờ qua vượt qua tổng số ca mắc trong cả một năm. Trong khi đó, Campuchia ghi nhận số ca nhiễm mới trong một ngày cao nhất kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát. Nhật Bản chuẩn bị tuyên bố tình trạng khẩn cấp về Covid-19 lần thứ 3.- Thị trường tiền ảo “lao dốc” trước thông tin tăng thuế với lĩnh vực đầu tư tài sản kỹ thuật số của Mỹ.

Được xây dựng từ năm 1881, song, đến nay đường sắt Việt Nam vẫn không có km cao tốc hay đường đôi nào. Từ khi mới hình thành, đường sắt được coi là loại hình vận tải "vàng", được người dân ưu tiên lựa chọn vì độ an toàn cao do được chạy một mình một đường. Nhưng cho đến nay, đường sắt Việt Nam không có nhiều thay đổi so với thế kỷ trước cả về hạ tầng lẫn chất lượng dịch vụ, dẫn đến vận tải đường sắt chỉ chiếm thị phần rất nhỏ trong toàn ngành giao thông. Đại dịch Covid-19 bùng phát tiếp tục bồi thêm cú đấm vào ngành đường sắt. Khối tài sản trị giá hàng chục tỷ USD hao mòn theo thời gian gây nhức nhối, lãng phí một nguồn lực to lớn của đất nước. Hiện hơn 11.000 người lao động, tuần đường, trực gác chắn ... thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang bị nợ lương, đứng trước nguy cơ phải bỏ việc. Khó khăn chồng chất khó khăn đã khiến Tổng Công ty đường sắt Việt Nam vừa phải "kêu cứu" lên Thủ tướng Chính phủ vì khó có thể trụ vững đến hết tháng 4/2021. Vì sao ngành đường sắt tụt hậu và cơ chế nào để ngành đường sắt phục hồi phát triển? Đây là vấn đề được Giáo sư, Tiến sỹ Bùi Xuân Phong, Chủ tịch Hội kinh tế và Vận tải đường sắt Việt Nam phân tích.

- Vì sao ngành đường sắt tụt hậu và cơ chế nào để ngành đường sắt phục hồi phát triển?- Bến Tre: Phát triển về hướng Đông, chủ trương hợp ý Đảng- lòng dân.- Lạng Sơn kiểm tra, xử lý hộ kinh doanh bán sữa nhập lậu trên Zalo.- Hội nghị Cấp cao đặc biệt ASEAN thảo luận các vấn đề khu vực, trong đó có cuộc khủng hoảng Myanmar.- Một số doanh nghiệp niêm yết tổ chức Đại hội đồng cổ đông đã công bố kết quả kinh doanh năm 2020 tích cực và đề ra kế hoạch tăng trưởng mạnh trong năm 2021.- Tình trạng thiếu thuốc an thần và thuốc gây mê đe dọa ngành y tế Brazil.