Từ khóa tìm kiếm: giao thông
Với mục đích quảng cáo, không ít quán xá, cửa hàng tại TP.HCM đã sử dụng đèn led để chiếu logo, thương hiệu xuống đường. Điều này gây phiền toái và tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người đi đường.
- Tập trung thi công các dự án để đảm bảo tiến độ giải ngân cả năm của ngành GTVT- Phỏng vấn ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả về các giải pháp đảm bảo tiến độ các dự án giao thông- Công trình giao thông trọng điểm tại Long An tăng tốc về đích
Quốc lộ 91 từ Cần Thơ đi An Giang với mật độ giao thông đông đúc, xe trọng tải lớn chạy cả ngày lẫn đêm nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao. Đã có nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra trên tuyến quốc lộ này, đặc biệt trên tuyến quốc lộ 91 có rất nhiều điểm trường học nguy cơ mất an toàn giao thông luôn hiện hữu.
Ngày 16/10, Ban An toàn giao thông thành phố Cần Thơ phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo thành phố Cần Thơ tổ chức các hoạt động tuyên truyền an toàn giao thông cho đội ngũ cán bộ, giáo viên, người lao động và học sinh tại Trường tiểu học Lê Quý Đôn, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ.
Sáng nay, tại tượng đài Công an Nhân dân, khu vực Công viên Thống nhất, quận Hai Bà Trưng, Thành đoàn – Hội Liên hiệp Thanh niên thành phố Hà Nội tổ chức Ngày Hội Thanh niên với văn hóa giao thông và chùm hoạt động “Tuổi trẻ Thủ đô tham gia tuyên truyền, giữ gìn trật tự an toàn giao thông” năm 2023.
Liên tiếp thời gian qua, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã gây chết và thương vong nhiều người. Đáng nói, nguyên nhân của những tai nạn giao thông này vẫn từ những vi phạm quen thuộc như quá tốc độ, lấn làn, có trường hợp lái xe bị tước bằng lái vẫn điều khiển phương tiện… Theo số liệu của Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia, trong 9 tháng đầu năm nay, toàn quốc xảy ra 8.335 vụ tai nạn giao thông, số vụ giảm, số người chết giảm so với cùng kỳ nhưng số người bị thương tăng, đặc biệt tai nạn giao thông liên quan tới xe kinh doanh vận tải gây nhiều quan ngại. Sau những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, việc xác định nguyên nhân và trách nhiệm cụ thể thường được xem xét. Nhưng câu chuyện đáng bàn hơn là làm thế nào để những tai nạn giao thông xảy ra ít nhất, giảm thiểu ít nhất thiệt hại gây ra cho nạn nhân và gia đình họ. Biện pháp nào triệt để hơn nhằm ràng buộc trách nhiệm thường trực hơn của các chủ thể đối với vấn đề giữ gìn trật tự, an toàn giao thông? Ông Trần Hữu Minh - Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia và Luật sư Nguyễn Thế Truyền - Giám đốc Công ty Luật Thiên Thanh, đoàn luật sư thành phố Hà Nội cùng bàn luận câu chuyện này.
Nhờ chú trọng tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông và tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nên những năm gần đây, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Sơn La đã giảm mạnh.
Từ đầu năm đến nay tại tỉnh Kon Tum đã xảy ra 64 vụ tai nạn giao thông làm 66 người tử vong và 65 người bị thương tăng cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm ngoái. Trước tình hình trên lực lượng chức năng đang triển khai thực hiện nhiều giải pháp nhằm kiềm chế tai nạn giao thông trong những tháng cuối năm khi mà lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao.
Mặc dù đã bước sang quý IV/2023 nhưng tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Bắc Kạn hiện mới đạt gần 40%. Một trong những nguyên nhân chính của tình trạng này được chỉ ra là vướng mắc thủ tục đầu tư khiến các dự án trọng điểm, chiếm tỉ lệ nguồn vốn lớn chậm triển khai.
Năm học 2023 - 2024 cùng với việc thực hiện nhiệm vụ dạy và học, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho học sinh đến trường trở thành mối quan tâm lớn đối với ngành Giáo dục nói riêng, toàn xã hội nói chung. Tại tỉnh Bắc Ninhó, công tác tuyên truyền, xây dựng và triển khai bộ quy tắc “Văn hoá giao thông” của người Kinh Bắc-Bắc Ninh đã và đang được Sở Giáo dục và Đào tạo triển khai đồng bộ tới tất cả các cấp học, bậc học. Trong đó mô hình “Đi đến trường an toàn – Về đến nhà an toàn” đang được triển khai hiệu quả trên địa bàn tỉnh.
Đang phát
Live
