Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, ĐBSCL có 6 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.166 km, quy mô 4 - 6 làn xe, gồm 3 tuyến trục dọc và 3 tuyến trục ngang, kỳ vọng thay đổi hoàn toàn diện mạo hạ tầng giao thông tại ĐBSCL. Đây sẽ là cơ sở vững chắc góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế của cả nước.
Ngày 10/8, dự án hầm chui khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa chính thức đi vào hoạt động phục vụ nhân dân. Đây được xem là một dự án mở đầu trong chuỗi nhiều dự án sắp hoàn thành ở khu vực này để đồng bộ hạ tầng giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, nhất là khi nhà ga hành khách T3 dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào dịp 30/4 năm sau.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.- Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khảo sát thực địa Dự án thành phần 3 - Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.- Chính thức vận hành thương mại, đoạn trên cao Nhổn- Cầu Giấy, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sau 15 năm thi công.- Thủ tướng lâm thời Bangladesh chuẩn bị tuyên thệ nhậm chức, kêu gọi người dân đoàn kết và đối thoại nhằm chung tay xây dựng đất nước.- Quốc hội Bulgaria chính thức thông qua Dự luật sử dụng đồng Euro- một bước tiến mới trong quá trình hội nhập Liên minh Châu Âu.
Trên các tuyến Quốc lộ 14, 14C Quốc lộ 28 qua tỉnh Đắk Nông và một số tuyến tỉnh lộ, ngành giao thông đã xác định có 18 “điểm đen” mất an toàn giao thông. Tại các địa điểm này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm nhiều người tử vong. Gần đây nhất là vụ xe đầu kéo tông vào dãy nhà dân khu vực chợ 312 xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil, làm 3 người chết 1 người bị thương. Cơ quan chức năng Đắk Nông đang khẩn trương triển khai các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Ban quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép – Thị Vải, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, chủ đầu tư dự án đường 991B cho biết, dự án này đang chậm tiến độ, nên đơn vị đã bổ sung 3 nhà thầu phụ để triển khai thi công, đảm bảo kịp tiến độ cuối tháng 9/2024 thông xe kỹ thuật.
Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp nhà nước của Thủ tướng Phạm Minh Chính đến Ấn Độ từ ngày 30/7 đến 1/8, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng vừa có buổi làm việc nhanh với Tập đoàn Adani (Ấn Độ). Buổi làm việc diễn ra ngay sau khi Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Gautam Adani - Chủ tịch Tập đoàn Adani. PV Xuân Lan thông tin:
Thành phố Hồ Chí Minh vừa thí điểm bỏ đếm ngược thời gian trên đèn giao thông tại một số nút giao, nhằm giảm thiểu các hành vi vượt đèn đỏ hoặc tăng tốc gây nguy cơ tai nạn. Sự việc đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận với nhiều ý kiến trái chiều. Nếu một số người đồng tình với đề xuất này, cho rằng đây là giải pháp đúng hướng, nhằm tổ chức lại tín hiệu đèn giao thông phù hợp với từng thời điểm; thì cũng có nhiều ý kiến phản đối, bởi đèn đếm ngược giúp người lái xe chủ động, nhận biết được tình huống để không rơi vào "bẫy" đèn đỏ. Bỏ đèn đếm ngược khiến người tham gia giao thông dễ phanh dừng đột ngột, gây tai nạn, nhất là với ô tô.
Bỏ đếm ngược đèn giao thông: Nên hay không?- LaLiga Genuine - giải bóng đá “hàng đầu” cho những cầu thủ chậm phát triển trí tuệ.- Truyện ngắn Mực tàu giấy bản.- Chia sẻ của thầy Mai Văn Chuyền về các hoạt động hỗ trợ học sinh, nhất là các em có hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong học tập và trong cuộc sống ở huyện Cư Mgar, tỉnh Đắk Lắk
Thành phố Hồ Chí Minh vừa thí điểm bỏ đếm ngược thời gian trên đèn giao thông tại một số nút giao, nhằm giảm thiểu các hành vi vượt đèn đỏ hoặc tăng tốc gây nguy cơ tai nạn. Sự việc đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận với nhiều ý kiến trái chiều. Nếu một số người đồng tình với đề xuất này, cho rằng đây là giải pháp đúng hướng, nhằm tổ chức lại tín hiệu đèn giao thông phù hợp với từng thời điểm; thì cũng có nhiều ý kiến phản đối, bởi đèn đếm ngược giúp người lái xe chủ động, nhận biết được tình huống để không rơi vào "bẫy" đèn đỏ. Bỏ đèn đếm ngược khiến người tham gia giao thông dễ phanh dừng đột ngột, gây tai nạn, nhất là với ô tô. Cùng bàn luận về câu chuyện này với khách mời là nhà báo Phạm Trung Tuyến – Phó Giám đốc Kênh Giao thông Quốc gia (Đài Tiếng nói Việt Nam) và Phó Giáo sư, Tiến sỹ Vũ Anh Tuấn - Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Giao thông vận tải Việt Đức, Trường Đại học Việt Đức, TPHCM.
Bỏ đếm ngược đèn giao thông: Nên hay không?- Công nghệ bàn chân sinh học mới, hỗ trợ người khuyết tật vận động.
Đang phát
Live