Ngày 15/4, Bộ trưởng chính sách khu vực và quỹ phát triển của Ba Lan thông báo rằng Warsaw đã nhận được 6,3 tỷ euro từ quỹ phục hồi của EU đồng thời sẽ phải thực hiện các cải cách nhằm thay đổi phù hợp, toàn diện nền pháp quyền.
Chào mừng kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng thành phố Đà Nẵng (29/3-1975-2024), hôm nay trên địa bàn thành phố Đà Nẵng tổ chức nhiều sự kiện thể thao, văn hóa, thu hút đông đảo người dân tham gia.
- Thái Nguyên: Tháo gỡ "điểm nghẽn" giải phóng mặt bằng tạo động lực cho dự án giao thông trọng điểm - Anh: Biến côn trùng thành thức ăn chăn nuôi
Trên tinh thần “vướng ở đâu gỡ ở đó”, ngay từ những ngày đầu, tháng đầu của năm 2024 này, ngành GTVT cùng các bộ, ngành liên quan chủ động tích cực phối hợp cùng các địa phương giải quyết bài toán “đầu vào” của các dự án cao tốc, đó là công tác giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu xây dựng đáp ứng tiến độ thi công các dự án; đồng thời, yêu cầu các nhà thầu chủ động giải pháp thi công hợp lý để sớm hoàn thành các dự án cao tốc giai đoạn 2 vào năm 2025, từng bước hiện thực hóa mục tiêu nước ta có 3.000 km cao tốc như kế hoạch đã đề ra.
Năm 2024, tỉnh Đồng Nai bước vào thời điểm gấp rút triển khai nhiều công trình hạ tầng trọng điểm. Tuy nhiên, tiến độ các công trình này đều chậm vì vướng giải phóng mặt bằng. Đâu là giải pháp của Đồng Nai về vấn đề này?
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành Kế hoạch tổ chức Diễn đàn chính sách địa phương chuyên đề "Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư". Theo đó, Diễn đàn dự kiến diễn ra ngày 27/12/2023, đây là dịp để tỉnh Khánh Hòa học tập kinh nghiệm các địa phương khác trong công tác giải phóng mặt bằng.
Hôm nay (12/12), Thị xã Mường Lay, tỉnh Điện Biên - một trong những thị xã có diện tích nhỏ hẹp nhất nước, mệnh danh "Thị xã nhỏ hẹp trong tầm 1 tiếng gọi" tổ chức trọng thể Lễ kỷ niệm 70 năm giải phóng thị xã và Ngày Bác Hồ gửi thư cho đồng bào, cán bộ tỉnh Lai Châu (cũ), nay là tỉnh Điện Biên.
- Sửa đổi Luật đất đai 2013: Bất cập trong thu hồi đất lúa - Pháp “chạy đua nước rút” làm sạch nước sông Seine trước thềm Olympic 2024
Như đã nêu trong bài 1 của loạt bài “Bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhìn từ thực tiễn ở TP.HCM”, việc đảm bảo lợi ích, công khai mình bạch thông tin đã nhận được sự đồng tình ủng hộ của người dân, từ đó tạo nên được “kỳ tích” trong công tác bàn giao mặt bằng cho các dự án giao thông trọng điểm. Một yếu tố rất quan trọng nữa là, sự vào cuộc của cấp ủy, của chính quyền địa phương, đặc biệt là vai trò của người đứng đầu đã giúp ý Đảng đến được với lòng dân. Vấn đề này sẽ được phóng viên Hà Khánh-Tỷ Huỳnh, thường trú tại TP.HCM nêu trong bài 2 của loạt bài với nhan đề: “Người đứng đầu vào cuộc, dân đồng thuận”.
Bồi thường, giải phóng mặt bằng là công việc khó khăn, phức tạp. Dự án chậm triển khai, dự án treo, thậm chí đơn thư khiếu nại, tố cáo vượt cấp cũng liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Mới đây, tại dự án liên vùng Vành đai 3, TP.HCM là địa phương hoàn thành tốt nhất công tác giải phóng mặt bằng khi đến ngày khởi công đã bàn giao gần 87%. Không chỉ dự án Vành đai 3, nhiều dự án giao thông treo hàng chục năm ở TP.HCM cũng được khơi thông vì nút thắt giải phóng mặt bằng đang dần được tháo gỡ. Loạt bài “Bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhìn từ thực tiễn ở TP.HCM” do phóng viên Hà Khánh, Tỷ Huỳnh, cơ quan thường trú tại TP.HCM thực hiện sẽ cho thấy được đâu là nguyên nhân tạo nên kết quả trên. Trong chương trình hôm nay, chúng tôi xin giới thiệu bài 1 với nhan đề: “Gỡ giá bồi thường, thực hiện cách làm mới”.
Đang phát
Live