Tại TP Điện Biên Phủ, khai mạc triển lãm “Du lịch qua các miền di sản và danh thắng Việt Nam”- Ngày sách và Văn hóa đọc Việt Nam 21/4, lan tỏa phong trào đọc sách trong cộng đồng- Khởi công tuyến cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị, tuyến đường quan trọng trung chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Trung Quốc- Hạ viện Mỹ bỏ phiếu thông qua một gói viện trợ nước ngoài trị giá 95 tỷ đô la, trong đó có Israel – Ukraine và khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương- Ngay sau khi căng thẳng với Iran tạm lắng xuống, Israel đẩy mạnh các cuộc tấn công trên nhiều mặt trận, đặc biệt là chiến trường Liban
Tỉnh Đắk Lắk đang tích cực tháo gỡ những nút thắt cuối cùng trong chuyển đổi rừng, lấy mặt bằng phục vụ thi công cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột.
Đoàn công tác của Quốc hội do Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội dẫn đầu vừa có chuyến khảo sát tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn và làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế để lấy ý kiến tiếp thu, chỉnh lý Dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, An toàn giao thông. Tại đây, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đề xuất sớm mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn xứng tầm là trục giao thông huyết mạch quốc gia.
- Áp dụng công nghệ trong quản lý vận hành cao tốc- PV ông Nguyễn Viết Huy, Phó Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam về các phương án đầu tư mở rộng cao tốc- Những bất cập khiến con đường nghìn tỷ ở Gia Lai chậm tiến độ
Dư luận tiếp tục quan tâm việc Cục Đường bộ Việt Nam cấm một số phương tiện đi vào cao tốc Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên Huế). Điều lo ngại về tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1A qua 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế sẽ tăng cao sau khi cấm xe khách 30 chỗ, xe giường nằm, xe tải từ 6 trục chạy trên đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn là có cơ sở. Mới đây, một vụ tai nạn giao thông làm chết người liên quan xe đầu kéo vừa xảy ra trên Quốc lộ 1A đi qua Quảng Trị. Nhiều ý kiến cho rằng, vẫn có giải pháp để kiềm chế tai nạn giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn thay vì cấm xe đi vào cao tốc này.
- Quy chuẩn đường cao tốc mới: cơ sở pháp lý cho đầu tư, khai thác
- Quy chuẩn đường cao tốc mới: cơ sở pháp lý cho đầu tư, khai thác
Đoàn đại biểu quốc hội tỉnh Quảng Trị vừa gửi kiến nghị đến Cục đường Bộ Việt Nam “đề nghị không cấm xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm và xe vận tải nặng đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan”. Vì sao một qui định của ngành giao thông vừa ban hành lại vấp phải sự phản ứng của xã hội, mặc dù mục tiêu đặt ra hết sức nhân văn là “hạn chế tai nạn giao thông, bảo vệ tính mạng con người”. Nhà báo Vân Thiêng có bình luận: Không thể vận hành cao tốc bằng giải pháp “giật cục”.
Loạt bài: Công nghiệp văn hóa: Biến sức mạnh "mềm" thành động lực phát triển. Bài 1: Phát triển công nghiệp văn hóa: Nhiều tiềm năng, lắm thách thức. - Những cựu chiến binh làm kinh tế giỏi ở Sóc Trăng- Điều chỉnh phương án đầu tư cao tốc Pleiku - Quy Nhơn của Sở GTVT tỉnh Gia Lai giảm 6.500 tỷ đồng so với tính toán ban đầu
Hôm nay (4/4), ngày đầu tiên Cục Đường bộ Việt Nam chính thức thực hiện hạn chế phương tiện đi vào cao tốc Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên Huế). Ôtô khách trên 30 chỗ, xe ôtô khách giường nằm, xe tải bằng hoặc lớn hơn 6 trục gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo không được đi vào tuyến cao tốc này. Ghi nhận thực tế tại hiện trường trong sáng nay, cơ quan chức năng chưa lắp đặt xong biển báo hướng dẫn, nhiều tài xế không nắm được thông tin vẫn tiếp tục đi vào cao tốc, lực lượng chức năng phải hướng dẫn đi đường khác.
Đang phát
Live