Trong mùa mưa bão năm nay, các đơn vị thi công dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Bình Định vẫn tập trung thi công, bám sát tiến độ dự án. Để đảm bảo an toàn thi công trong mùa mưa, các nhà thầu khẩn trương khơi thông dòng chảy, không để ùn ứ gây ngập lụt. Các địa phương có tuyến cao tốc đi qua cũng tăng cường công tác kiểm tra, phối hợp với đơn vị thi công phòng chống mưa lũ.
Nhằm sớm hoàn thành 100% mặt bằng phục vụ Dự án cao tốc Bắc Nam qua địa bàn, tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các địa phương, sở ngành liên quan tập trung cao độ, kịp thời tháo gỡ khó khăn vướng mắc.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2023, đoạn qua các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa dài hơn 350km đang được tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ trước mùa mưa,lũ.
Từ sự quyết liệt của các cấp chính quyền, ban ngành liên quan và sự đồng thuận, ủng hộ của người dân, đến nay, tỉnh Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Bắc Nam phía đông qua địa bàn. Với gần 98% mặt bằng được bàn giao cho chủ đầu tư, nhà thầu, Hà Tĩnh trở thành một trong những địa phương đi đầu về giải phóng mặt bằng đối với dự án giao thông đặc biệt quan trọng này.
Tỉnh Quảng Bình khắc phục tình trạng thiếu vật liệu xây dựng cho cao tốc Bắc- Nam.- Tỉnh Bình Dương bố trí vốn cho các công trình giao thông trọng điểm.- Phiên chứng khoán cuối tuần trước, VN-Index vẫn duy trì xu hướng tăng giá.
Hiện nay, nhiều tỉnh miền Trung đồng loạt triển khai dự án cao tốc Bắc- Nam phía Đông đang gặp nhiều khó khăn về đất đắp, nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ công trình trọng điểm quốc gia. Cấp ủy, chính quyền các địa phương cùng chủ đầu tư, các cơ quan chức năng đang quyết liệt tìm giải pháp đảm bảo nguồn đất đắp, ngăn chặn nạn đầu cơ, trục lợi tài nguyên khoáng sản.
Đến ngày 30/6, tỉnh Bình Định phải bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho các chủ đầu tư dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Hiện vẫn còn 10 khu tái định cư phục vụ dự án chưa được triển khai.
Các dự án cao tốc dần hoàn thành – tạo kết nối và động lực phát triển kinh tế đất nước- Vốn và quỹ đất là 2 yếu tố cần chú trọng để triển khai các dự án nhà ở xã hội trong tương lai- Tiêu điểm kinh tế địa phương: chính sách hỗ trợ lao động làm việc ở nước ngoài tại Cà Mau.
Sáng 29/4, tại tỉnh Bình Thuận và tỉnh Thanh Hóa Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 và đoạn Phan Thiết – Dầu Giây đã được diễn ra với sự có mặt của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Giao thông Vận tại Nguyễn Văn Thắng, cùng lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, lãnh đạo các bộ, ban ngành trung ương và địa phương.
6 tháng qua, tại gói thầu XL3, thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam, đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn (địa bàn tỉnh Thanh Hoá) xảy ra tình trạng thiếu vật liệu đất đắp, thi công cầm chừng, chậm tiến độ. Trong khi đó, lãnh đạo tỉnh Thanh Hoá lại cho rằng, không có tình trạng thiếu vật liệu đất đắp, việc chậm tiến độ là do nhà thầu thi công và Ban quản lý dự án.
Đang phát
Live