Từ khóa tìm kiếm: Bảo hiểm
Theo quy định của pháp luật, việc đóng phí tham gia Bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và bảo hiểm thất nghiệp của người lao động không chỉ là nghĩa vụ của bản thân người lao động mà còn thuộc trách nhiệm của người sử dụng lao động. Vậy nhưng trong thực tế những năm gần đây chủ sử dụng lao động chưa thực hiện hiện quy định pháp luật về nghĩa vụ đóng bảo hiểm cho người lao động nhưng pháp luật lại chưa có chế tài xử lý hiệu quả.
- Những kết quả trong triển khai dịch vụ công trực tuyến của ngành bảo hiểm xã hội.- Phỏng vấn ông Lê Quân, Thứ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội về mục tiêu: phấn đấu đạt 1 triệu người tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện trong năm 2020.
- Sửa đổi thông tư 01, NHNN mở rộng phạm vi thời hạn trả nợ.- Công nghệ điện toán đám mây - tương lai của ngân hàng.- BIC chi trả bảo hiểm gần 700 triệu đồng cho khách hàng vay vốn.
- Quản lý thị trường Tuyên Quang: Tịch thu 700 chiếc mũ bảo hiểm không rõ nguồn gốc xuất xứ và 640 bình đựng nước nhập lậu.- Hà Giang: Đồng loạt kiểm tra, phát hiện nhiều sản phẩm có dấu hiệu giả, nhái các thương hiệu nổi tiếng.- Lạng Sơn: Xử lý tiêu hủy 5.000 con gia cầm giống nhập lậu.
Thực hiện mục tiêu "Xây dựng Ngành Bảo hiểm Xã hội hiện đại, chuyên nghiệp, hướng tới sự hài lòng của người dân và doanh nghiệp", trong những năm qua, Ngành Bảo hiểm Xã hội đã ưu tiên nhiều nguồn lực đầu tư, phát triển ứng dụng công nghệ thông tin vào mọi hoạt động quản lý, nghiệp vụ. Hệ thống CNTT của BHXH được triển khai từ Trung ương tới 63 tỉnh, thành phố, 709 huyện và tất cả các cơ sở y tế; triển khai thực hiện giao dịch điện tử trên tất cả các lĩnh vực: Thu, cấp sổ BHXH; thẻ BHYT; giải quyết các chế độ BHXH, BHYT, bảo hiểm thất nghiệp; giám định và thanh toán chi phí khám chữa bệnh BHYT.
- Cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết thí điểm tổ chức mô hình chính quyền đô thị tại thành phố Đà Nẵng, các đại biểu Quốc hội băn khoăn vấn đề kiểm soát quyền lực của chính quyền đô thị theo mô hình thí điểm bỏ Hội đồng nhân dân cấp quận và cấp phường.- Tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế S&P nhận định: Nền kinh tế Việt Nam sẽ sớm hồi phục trong thời gian tới.- Thanh Hóa phát hiện nhiều hộ khá giả vẫn được nhận tiền hỗ trợ khó khăn do đại dịch COVID-19, trong đó có những gia đình có họ hàng với Chủ tịch và Phó Chủ tịch UBND xã Yên Thọ.- Tại Bình Dương đang có thực trạng rất nhiều lao động mượn hồ sơ của người khác xin việc và tham gia bảo hiểm xã hội. Việc làm này không những vi phạm quy định của Luật Bảo hiểm xã hội mà còn gây rắc rối cho chính người lao động trong giải quyết chế độ.- Mỹ thông báo bổ sung 33 thực thể mới là các tập đoàn và tổ chức của Trung Quốc vào danh sách đen chịu các lệnh trừng phạt của nước này, nguy cơ gia tăng căng thẳng giữa hai nước.- Cuba thông báo 2 loại thuốc do nước này tự sản xuất có phát huy tác dụng trong điều trị bệnh nhân mắc Covid-19 nguy kịch, qua đó góp phần giảm mạnh tỷ lệ tử vong do dịch ở quốc gia này.
Những ngày qua, người dân ở nhiều nơi vẫn tiếp tục đổ xô đi mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, khi cảnh sát giao thông được phép dừng phương tiện để kiểm tra mà không cần phát hiện lỗi ban đầu. Phải khẳng định, việc Chính phủ quy định bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là cần thiết, được xem là chính sách an sinh xã hội của Nhà nước nhằm bảo vệ quyền lợi cho nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông do xe cơ giới gây ra, cũng như giúp bảo vệ tài chính cho chủ xe cơ giới trước những rủi ro bất ngờ. Vậy nhưng vì sao loại hình bảo hiểm có ý nghĩa như vậy lại chỉ được khoảng 10 đến 20% chủ xe máy mua và chủ yếu mua để đối phó? Vấn đề đang nằm ở phía người dân, các công ty bảo hiểm hay cơ quan hữu trách?
- Tại sao người dân chưa mặn mà với bảo hiểm dân sự cơ giới bắt buộc?- Đảm bảo an toàn học đường: Nâng cao vai trò của “tam giác” giáo dục: Nhà trường – Gia đình – Xã hội.- Sau thời gian giãn cách xã hội, nỗi lo của người tiêu dùng về thực phẩm không nguồn gốc xuất xứ.- Căng thẳng Mỹ - Trung hâm nóng cuộc đua bầu cử Tổng thống Mỹ.
Ủng hộ việc tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới, song người dân mong muốn được các công ty bảo hiểm tư vấn thông tin đầy đủ và đảm bảo quyền lợi chính đáng, chứ không phải mua bảo hiểm chỉ để đối phó với cảnh sát giao thông. Bàn về vấn đề này, BTV Hải Quân trao đổi với ông Trần Nguyên Đán, Viện trưởng Học viện Bảo hiểm và quản trị rủi ro tài chính (IFRM).
Mấy ngày nay, người dân cuống cuồng đi mua bảo hiểm xe máy, sau khi cảnh sát giao thông ra quân tổng kiểm tra các phương tiện giao thông từ ngày 15/05 đến ngày 14/06, được phép dừng phương tiện để kiểm tra mà không cần phát hiện lỗi ban đầu. Việc người dân đổ xô mua bảo hiểm xe máy khiến nhu cầu tăng đột biến, dân buôn “cháy hàng” và xuất hiện tình trạng bảo hiểm thật - giả lẫn lộn. Thế nhưng, nhiều người mua bảo hiểm xe máy chỉ nhằm đối phó với cảnh sát giao thông khi bị kiểm tra đột xuất chứ không thực sự hiểu rõ trách nhiệm và quyền lợi của việc mua bảo hiểm xe máy bắt buộc. Luật sư Nguyễn Thế Truyền, Công ty Luật hợp danh Thiên Thanh, Đoàn luật sư TP Hà Nội trao đổi để làm rõ nội dung này.
