
Trong những năm gần đây, Hà Nội đang chứng kiến sự bùng nổ về số lượng các dự án xây dựng. Các công trình cao tầng, khu đô thị mới và cơ sở hạ tầng được xây dựng liên tục, tạo ra diện mạo mới cho thủ đô. Tuy nhiên, đằng sau sự phát triển này là một mối lo ngại lớn về ô nhiễm không khí do bụi công trường xây dựng.
Tiếp tục chương trình của Ủy ban Thường vụ Quốc hội phiên họp thứ 38, sáng nay, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, các thành viên của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và các bộ, ban ngành liên quan đã cho ý kiến về việc chuẩn bị Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV.
Theo công điện về việc đôn đốc mạnh giải ngân đầu tư công những tháng cuối năm của Thủ tướng Chính phủ, Đồng Nai, Bình Phước và Bình Thuận là ba địa phương bị phê bình vì đạt tỉ lệ giải ngân dưới mức trung bình và bị Thủ tướng phê bình. Nhiều giải pháp đang được các địa phương đưa ra để thúc đẩy tiến độ thực hiện công tác này.
Báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia Việt Nam chỉ rõ, ô nhiễm môi trường không khí gây ra những tác động trực tiếp tới sức khỏe cộng đồng. Tỷ lệ người dân ở các đô thị lớn mắc các bệnh liên quan đến ô nhiễm không khí chiếm tỷ lệ khá cao, trẻ em là nhóm đối tượng chịu tác động lớn nhất. Trong đó, bụi mịn (PM 2.5) là những hạt bụi nhỏ li ti mà mắt thường không nhìn thấy được coi là tác nhân có ảnh hưởng nhất đối với sức khỏe.
Không khí tại thành phố Hà Nội và 1 số địa phương đang trên đà suy thoái, thậm chí 1 số thời điểm tại Hà Nội, các chỉ số ô nhiễm vượt tiêu chuẩn cho phép nhiều lần. Đây là những cảnh báo của các chuyên gia môi trường về tình trạng ô nhiễm không khí tại nước ta trong những năm gần đây. Thậm chí với các trạm quan trắc ô nhiễm không khí, trong đó chỉ có ít trạm hoạt động được nhiều chuyên gia cho rằng, mức độ ô nhiễm không khí tại Việt Nam đang tuột khỏi tầm kiểm soát.
Để góp phần lan tỏa những giá trị tốt đẹp, tôn vinh những mô hình kinh doanh sáng tạo, thể hiện tinh thần trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp, hôm nay (8/10), Báo Thanh Niên phối hợp với UBND tỉnh Bình Dương tổ chức hội thảo “Trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp thúc đẩy phát triển bền vững”.
Thành phố Thái Nguyên là địa phương có tốc độ đô thị hóa nhanh, cùng với đó là hoạt động sản xuất của Khu liên hiệp Gang thép Thái Nguyên và 2 nhà máy nhiệt điện nên có tác động đến môi trường không khí. Bởi vậy, tình trạng ô nhiễm môi trường không khí đã xảy ra cục bộ tại một số khu vực phía Nam và phía Bắc của thành phố. Còn khu vực phía Tây (vùng chè Tân Cương) ít ô nhiễm do được điều hòa bởi hệ sinh thái đa dạng, tốc độ đô thị hóa chậm.
Theo kết quả quan trắc tự động tại 16 vị trí nút giao thông với 385 giờ quan trắc trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cho thấy, có 200 giờ quan trắc có chất lượng không khí trung bình, 43 giờ quan trắc chỉ số chất lượng kém, 2 giờ có chất lượng không khí xấu, 140 giờ quan trắc chất lượng tốt. Ô nhiễm khói bụi từ các phương tiện giao thông vốn là vấn đề tồn tại nhiều năm tại các khu vực đông dân cư, gần khu công nghiệp, nơi có mật độ phương tiện di chuyển cao.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã ban hành văn bản yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường và các đơn vị liên quan tăng cường tần suất quan trắc môi trường không khí trong chương trình quan trắc định kỳ; vận hành các trạm quan trắc môi trường không khí tự động, liên tục đảm bảo số liệu truyền, kết nối liên tục, không bị gián đoạn. Thực hiện việc tính toán, công bố chỉ số chất lượng không khí xung quanh (AQI); công bố kết quả quan trắc chất lượng môi trường không khí trên Cổng thông tin điện tử và phương tiện truyền thông của tỉnh.
Theo thống kê của Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường, thông số bụi PM 2.5 trung bình năm 2023 đã vượt từ 1,4 đến 2,1 lần so với quy chuẩn Việt Nam tại các trạm thuộc khu vực miền Bắc như Hà Nội, Bắc Ninh. Nếu như ở miền Bắc nồng độ bụi cao vào từ tháng 9 đến tháng 4 năm sau (mùa Đông – Xuân) thì ở miền Trung diễn biến nồng độ bụi không có sự khác biệt lớn giữa các tháng. Còn tại khu vực miền Nam nồng độ bụi cao hơn vào mùa khô (tháng 11 đến tháng 3). Tại Hà Nội năm 2023: số ngày giá trị AQI ở mức Tốt chỉ chiếm khoảng 15% số ngày trong năm, số ngày chỉ số chất lượng không khí ở mức trung bình chiếm khoảng 50%, số ngày ở mức kém và xấu chiếm tổng tỉ lệ khoảng 34%.
Đang phát
Live