Hiện nay, trên cả nước đã có 29 tuyến cao tốc dài 1.729 km, riêng 3 năm gần đây, đã hoàn thành 566 km, bằng 1/2 khối lượng đã triển khai trong gần 20 năm trước đây, góp phần tăng cường năng lực vận tải trên các hành lang kinh tế quan trọng. Ngành giao thông cũng đang triển khai thi công khoảng 1.071 km;ngay trong tháng 6/2023 hàng loạt dự án cao tốc như Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đã được khởi công. Có thể nói, từ đột phá chính sách đến bứt tốc thi công được thể hiện qua ý chí lãnh đạo, quyết tâm hành động của các cấp từ Trung ương tới địa phương, nhất là ngành GTVT thống nhất đồng lòng để hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành các dự án cao tốc, hoàn thành hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng miền và toàn quốc, từng bước góp phần phát triển kinh tế - xã hội đất nước. Trong phần cuối của loạt bài: “Mục tiêu 5.000 km cao tốc – đột phá tư duy để phát triển”, xin chuyển tới quý vị và các bạn bài viết với tiêu đề: “Chủ trương trúng, hành động đúng”.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 đoạn Vân Phong - Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa dài hơn 83 km. Dự án khởi công hơn 4 tháng nhưng đang vướng mặt bằng thi công. Tỉnh Khánh Hòa đang đẩy nhanh việc xây dựng các khu tái định cư, bố trí hộ dân trong diện giải tỏa vào ở, kịp bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 30/6 tới.
Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong- Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 mới khởi công nhưng đã phát sinh nhiều khó khăn. Nếu như không được tháo gỡ kịp thời, những vướng mắc này sẽ ảnh hưởng đến tiến độ của dự án quan trọng này.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ có phương án xử lý Dự án BOT Quốc lộ 26, đoạn qua thị xã Ninh Hòa nhằm tháo gỡ vướng mắc cho Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Đang phát
Live