Từ khóa tìm kiếm: "Banhuuduongxa#
Khi trời mưa tầm nhìn bị hạn chế, mặt đường trơn trượt và rất nhiều yếu tố chủ quan và khách quan khác có thể gây nguy hiểm. Nhiều vụ tai nạn giao thông thương tâm thiệt hại lớn về người và tài sản do sự thiếu kinh nghiệm khi điều khiển xe trong điều kiện trời mưa như: chạy ở tốc độ cao, quan sát kém, mất lái, phanh gấp…Mời các bác tài cùng chia sẻ những tình huống thực tế với chương trình Bạn hữu đường xa.
Nếu đã từng chạy xe về các vùng nông thôn, hẳn nhiều bác tài đã thấy cảnh người dân phơi thóc ngoài đường. Sự việc sẽ chẳng có gì đáng nói nếu những tấm bạt phơi thóc được trải hết nửa mặt đường, chiếm hết phần đường của các phương tiện giao thông. Đã từng có trường hợp xe máy bị trượt thóc trên đường, dẫn đến tử vong. Còn các bác tài ô tô, nếu chạy lên thóc của dân thì hư hết thóc, nhưng nếu tránh thì dễ gây tai nạn giao thông. Cần làm gì khi gặp tình huống này?
Chỉ vài tích tắc chợp mắt khi đang cầm vô lăng là chuyện xấu nhất cũng có thể xảy ra. Từ vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên đường tránh Buôn Hồ, Đắc Lắc do bác tài mệt mỏi, buồn ngủ cần rút ra bài học gì? Làm sao để không bị rơi vào cơn buồn ngủ khi lái xe? Hãy nghe những chia sẻ của các bác tài trong Bạn hữu đường xa hôm nay.
Đường chật hẹp, xe đông, tài xế thường chạy quá tốc độ, lấn làn khiến Quốc lộ 20 nối TP. HCM - Đà Lạt liên tục xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Nhiều người gọi tuyến Quốc lộ 20 là cung đường “tử thần”. Đã vậy, lái ô tô ban đêm qua được xem là thử thách không chỉ với “tài mới” mà ngay cả “tài lái già” đã có nhiều năm kinh nghiệm.do tầm nhìn hạn chế, nhiều nguy hiểm tiềm ẩn và cơ thể dễ rơi vào trạng thái mệt mỏi. Kinh nghiệm của các bác tài chạy xe trên tuyến Quốc lộ 20, đặc biệt lưu thông vào ban đêm cần lưu ý những gì? Xin mời các bác tài kết nối chia sẻ cùng “Bạn hữu đường xa”.
Đang phát
Live
