Ông Đồng Văn Báng, chủ tàu cá ĐNa- 91155 TS, thành phố Đà Nẵng chọn phương án lắp đặt thiết bị hỗ trợ lái tự động để tiết kiệm nhiên liệu. Ông Báng cho biết, hiện nay, lắp đặt thiết bị hỗ trợ lái tự động tốn khoảng 40 triệu đồng, khi lắp đặt sẽ tiết kiệm được nhiều nhiên liệu so với chế độ lái tay. Việc lắp đặt thiết bị hỗ trợ lái tự động này rất thuận lợi cho thuyền trưởng, chỉ cần kết nối với thiết bị định vị GPS trên tàu, vạch sẵn điểm đến, tàu sẽ chọn lộ trình lái thẳng nhất, tiết kiệm nhiên liệu hơn và thuyền trưởng được rảnh tay làm việc khác, rất hữu ích trong bối cảnh giá dầu tăng cao như hiện nay.
Ông Nguyễn Thông, thợ máy ở tỉnh Quảng Ngãi, chuyên lắp đặt bắt thiết bị hỗ trợ lái tự động trên tàu cá cho biết, những ngày qua, ông đã lắp đặt cho bà con ngư dân ở khắp các tỉnh từ thành phố Đà Nẵng tới các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Khánh Hòa. Chi phí lắp đặt 1 bộ khoảng 38 đến 40 triệu đồng nhưng hoạt động thời gian dài và tiết kiệm được nhiều nhiên liệu. Thiết bị này cũng hỗ trợ cho thuyền trưởng rất nhiều. Ông Nguyễn Thông cho biết, thời gian qua, ông đã lắp được khoảng 70 bộ thiết bị hỗ trợ lái tự động cho tàu cá ở âu thuyền Thọ Quang, thành phố Đà Nẵng và các tỉnh miền Trung.
Chương trình Biển đảo Việt Nam (ngày 16/03/2026) còn có một số nội dung đáng chú ý khác:
- Giải pháp thúc đẩy nuôi biển công nghiệp
- Cán bộ, chiến sĩ Tiểu đoàn DK1: Tự hào 37 năm bảo vệ thềm lục địa phía Nam.
Bình luận