Vành đai thu phí có giải quyết gốc rễ tình trạng kẹt xe của thành phố Hồ Chí Minh? (19/7/2019)

Vành đai thu phí có giải quyết gốc rễ tình trạng kẹt xe của thành phố Hồ Chí Minh? (19/7/2019)

34 trạm thu phí không dừng có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng sẽ thu phí ô tô đi vào khu vực trung tâm thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm các quận 1, 3 và giáp ranh quận 5, quận 10. Đây là đề xuất của Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô. Tuy vậy, từ khi đề án được lấy ý kiến phản biện đến nay, đề xuất này đã nhận được rất nhiều ý kiến trái chiều. Câu hỏi đặt ra lúc này là 34 trạm thu phí liệu có giải quyết triệt để tình trạng kẹt xe hay chỉ làm tăng thêm áp lực ùn ứ cho giao thông thành phố và liệu có xảy ra chuyện phí chồng phí?

Vành đai thu phí có giải quyết gốc rễ tình trạng kẹt xe của thành phố Hồ Chí Minh? (19/7/2019)

Vành đai thu phí có giải quyết gốc rễ tình trạng kẹt xe của thành phố Hồ Chí Minh? (19/7/2019)

34 trạm thu phí không dừng có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng sẽ thu phí ô tô đi vào khu vực trung tâm thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm các quận 1, 3 và giáp ranh quận 5, quận 10. Đây là đề xuất của Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô. Tuy vậy, từ khi đề án được lấy ý kiến phản biện đến nay, đề xuất này đã nhận được rất nhiều ý kiến trái chiều. Câu hỏi đặt ra lúc này là 34 trạm thu phí liệu có giải quyết triệt để tình trạng kẹt xe hay chỉ làm tăng thêm áp lực ùn ứ cho giao thông thành phố và liệu có xảy ra chuyện phí chồng phí?

Xây dựng đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Phương án nào để tránh lãng phí và thất bại? (12/7/2019)

Xây dựng đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Phương án nào để tránh lãng phí và thất bại? (12/7/2019)

Dư luận những ngày qua dậy sóng sau khi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đưa ra con số 26 tỷ USD cho đường sắt Bắc – Nam tốc độ 200km/h. Một con số quá cách biệt, tới 32 tỷ USD so với 58,7 tỷ USD cho tốc độ 350 km/h của Bộ Giao thông Vận tải. Đã có nhiều ý kiến chuyên gia phân tích về phương án của hai Bộ. Tuy nhiên, trong bối cảnh nhiều dự án giao thông đang bị đội vốn, đất nước càng thêm nặng gánh nợ nước ngoài, thì làm đường sắt tốc độ cao lúc này cần xem xét và tính toán thế nào để tránh lãng phí. Nếu không, không chỉ lợi ích quốc gia mất đi mà quan trọng hơn là làm giảm lòng tin của nhân dân.

Hãy để sông Tô Lịch hồi sinh (11/7/2019)

Hãy để sông Tô Lịch hồi sinh (11/7/2019)

“Sông Tô nước chảy quanh co/ Cầu Đông sương sớm, quán Giò trăng khuya” hay “Nước sông Tô vừa trong vừa mát/ Em nghé thuyền đỗ sát thuyền anh” - Sông Tô Lịch đã đi vào ca dao xưa như bản thân sự tồn tại của nó trong tiềm thức của người Hà Nội. Nhưng đã có lúc, dòng sông trở thành nỗi ám ảnh của người dân về mức độ ô nhiễm. Trong phiên thảo luận tại kỳ họp thứ 9 Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội vừa diễn ra, đã có đề xuất cống hóa sông Tô Lịch nhằm “giảm thiểu việc xả thải, góp phần tăng thêm không gian công cộng, cây xanh và hạ tầng giao thông”. Đề xuất này ngay lập tức đã vấp phải những ý kiến trái chiều của dư luận bởi tư duy “bê tông hóa” trong bối cảnh Hà Nội đang quá tải về hạ tầng mà đang thiếu đi những sông hồ điều tiết hay là công viên cây xanh. Từ đề xuất này đặt ra vấn đề Hà Nội có nên cống hóa các dòng sông hay không? Bài toán quy hoạch xử lý nước thải và khắc phục ô nhiễm ở Hà Nội phải được giải quyết như thế nào?

Vì sao cháy rừng liên tục bùng phát? (10/7/2019)

Vì sao cháy rừng liên tục bùng phát? (10/7/2019)

Những ngày nắng nóng cao điểm này, đã xảy ra hàng chục vụ cháy rừng ở các tỉnh miền Trung. Đáng chú ý tại Hà Tĩnh, nhiều đám cháy vừa dập tắt xong lại bùng phát. Mới đây nhất là đám cháy ở khu vực rừng núi Nầm, xã Sơn Châu và Sơn Thủy, huyện Hương Sơn. Đến rạng sáng nay đám cháy mới khống chế được. Vì sao các đám cháy rừng liên tục bùng phát? Quy trình phòng chống cháy rừng hiện nay đã chặt chẽ hay chưa? Nếu chưa thì còn những tồn tại nào cần khắc phục? Trong tình hình thời tiết cực đoan ngày càng nhiều hơn như hiện nay thì công tác phòng chống cháy rừng cần được đổi mới ra sao?

Loạt bài: "Ngăn họa phân lô, bán nền không phép". Bài 1: "Dự án phân lô, bán nền không phép bủa vây vùng ven Thành phố Hồ Chí Minh" (8/7/2019)

Loạt bài: "Ngăn họa phân lô, bán nền không phép". Bài 1: "Dự án phân lô, bán nền không phép bủa vây vùng ven Thành phố Hồ Chí Minh" (8/7/2019)

Cuối tháng 5 vừa qua, Ủy ban nhân dân Quận 12 - Thành phố Hồ Chí Minh phát đi cảnh báo về tình trạng phân lô trái phép hàng loạt công trình xây dựng trên địa bàn quận này. Trong đó, chỉ riêng ở phường Thạnh Xuân – Quận 12, đã có 10 lô đất bị các đối tượng tự ý san lấp mặt bằng, đầu tư hạ tầng kỹ thuật và phân lô bán nền trái phép. Theo phản ánh của phóng viên Đài Tiếng nói Việt Nam, từ đầu năm đến nay, tại Thành phố Hồ Chí Minh, tình trạng phân lô trái phép diễn ra tràn lan. Những dự án kiểu này đang được công khai quảng cáo, rao bán trên thị trường bất động sản.

Nhà máy nghìn tỷ không phép gây chết người: Cố tình thi công khi đang bị đình chỉ? (5/7/2019)

Nhà máy nghìn tỷ không phép gây chết người: Cố tình thi công khi đang bị đình chỉ? (5/7/2019)

Như Đài Tiếng nói Việt Nam đã thông tin, Nhà máy tinh luyện đường RE thuộc Công ty Cổ phần đường Quảng Ngãi, được xây dựng tại xã Thành An, thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai, có vốn đầu tư 1.500 tỷ đồng nhưng chưa được cấp phép đã tiến hành thi công. Công trình đã bước vào giai đoạn cuối, nhưng chỉ được cơ quan chức năng địa phương vào cuộc xử lý, đình chỉ thi công khi xảy ra tai nạn lao động chết người. Tuy nhiên, ngành chức năng vừa phát hiện công trình tiếp tục được thi công. Phóng viên Công Bắc tại Tây Nguyên tiếp tục thông tin.

Nghịch lý thừa nguồn cung điện gió, điện mặt trời ở các tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận (4/7/2019)

Nghịch lý thừa nguồn cung điện gió, điện mặt trời ở các tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận (4/7/2019)

Trong khi cả nước đang thiếu điện, nhất là trong những ngày nắng nóng cao điểm, thì nhiều nhà máy điện gió, điện năng lượng mặt trời ở tỉnh Bình Thuận bị ép giảm công suất phát điện vì… quá tải lưới điện. Mới đây, Hiệp hội Điện gió tỉnh Bình Thuận đã phải gửi công văn đến Bộ Công Thương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam phản ứng thực trạng này, yêu cầu giải phóng nguồn điện cho các nhà máy, đảm bảo quyền lợi của các nhà đầu tư, nếu không sẽ kiện lên cấp cao hơn. Vì sao lại xảy ra tình trạng dở khóc dở cười này? Việc các nhà máy điện tái tạo không được phát hết công suất, không chỉ gây lãng phí nguồn lực, thiệt hại cho nhà đầu tư mà còn tác động tiêu cực tới chủ trương khuyến khích phát triển điện tái tạo của nước ta.

Liên tiếp cháy rừng nhiều nơi: Thiên tai hay nhân tai? (1/7/2019)

Liên tiếp cháy rừng nhiều nơi: Thiên tai hay nhân tai? (1/7/2019)

Một trong những sự quan tâm đặc biệt của người dân cuối tuần qua dồn về Hà Tĩnh, khi các vụ cháy rừng ở đây không thể dập tắt và đã lan tới khu dân cư. Hàng trăm ha rừng tại địa bàn các huyện Kỳ Anh, Hương Khê, Nghi Xuân, Hương Sơn, Can Lộc và Đức Thọ đã bị thiêu rụi. Thời tiết nắng nóng với nhiệt độ liên tục lên trên 40 độ lại càng khiến cho việc chữa cháy khó khăn hơn. Không chỉ ở Hà Tĩnh, tại các địa phương khác như: tỉnh Ninh Bình, Nghệ An, Thừa Thiên - Huế, Phú Yên, Đà Nẵng cũng liên tiếp xảy ra cháy rừng lớn. Lúc này, nhiều câu hỏi được đặt ra trong công tác phòng cháy chữa cháy rừng.