Chỉ trong vài năm gần đây, những khái niệm như “mưa lũ lịch sử” dường như đã lỗi thời. Bởi kỷ lục mưa và nước dâng ở Huế, Đà Nẵng, Hà Nội, Thái Nguyên, một số đô thị ở khu vực miền núi phía Bắc liên tục bị phá vỡ. Hệ thống hạ tầng đô thị– vốn được quy hoạch cho “trận mưa thế kỷ” – giờ lại thường xuyên bị ngập chỉ sau vài giờ mưa cực đoan hoặc triều cường dâng cao.
Công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp quản lý giao thông hiệu quả, minh bạch, không có “vùng cấm”, góp phần nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Nhưng bên cạnh kỳ vọng ấy cũng có không ít băn khoăn về những sai số của AI, cũng như trách nhiệm của các cơ quan quản lý trong đảm bảo tính công bằng, minh bạch.
Khách mời: Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng Phòng Hướng dẫn, tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông.
Bình luận