Thích ứng an toàn, cà phê Tây Nguyên tiếp tục nâng cao giá trị (23/11/2021)

Thích ứng an toàn, cà phê Tây Nguyên tiếp tục nâng cao giá trị (23/11/2021)

Các tỉnh Tây Nguyên đang trong cao điểm thu hoạch cà phê niên vụ 2021-2022. Diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 khiến người trồng cà phê lo lắng vì đang cần thêm hàng trăm ngàn nhân công để thu hái. Tuy nhiên, chính điều này cũng tạo sức ép để ngành cà phê của khu vực thay đổi phương án sản xuất kinh doanh theo hướng thích ứng với các biến động. Thực tế cũng cho thấy, cà phê Tây Nguyên đã vượt qua được nhiều chặng đường khó khăn, chứng tỏ được giá trị của mình, tiếp tục là một trụ cột kinh tế-xã hội của khu vực.

Cuộc sống mới của người di tản Afganistan trên đất Mỹ  (22/11/2021)

Cuộc sống mới của người di tản Afganistan trên đất Mỹ (22/11/2021)

Kể từ khi Taliban tiếp quản Thủ đô Kabul của Afganistan hồi tháng 8, hàng chục nghìn người Afganistan đã rời quê hương tới Mỹ để tìm kiếm một cuộc sống an toàn hơn, tốt đẹp hơn. Trong thông báo mới nhất, chính quyền của Tổng thống Mỹ Joe Biden cho biết dừng hoạt động của một trong những điểm sơ tán tạm thời dành cho người Afganistan để đưa những người này tới nơi tái định cư, đánh dấu sự khởi đầu của hành trình bắt đầu hòa nhập vào cuộc sống mới trên đất Mỹ của người di tản Afganistan.

Mô hình tham vọng đưa mức phát thải ròng về 0 vào năm 2050 của Australia (19/11/2021)

Mô hình tham vọng đưa mức phát thải ròng về 0 vào năm 2050 của Australia (19/11/2021)

Nhằm từng bước hiện thực hóa các cam kết về chống biến đổi khí hậu, mới đây, Thủ tướng Australia Scott Morison đã công bố kế hoạch hành động đầy tham vọng nhằm hướng tới mục tiêu đưa mức phát thải ròng của nước này về 0 vào năm 2050. Tuy nhiên, hiện mô hình này lại đang vấp phải những quan điểm trái chiều trong dư luận Australia.

Giải bài toán “khát” nhân lực ngành hàng hải

Giải bài toán “khát” nhân lực ngành hàng hải

Nghị quyết số 36/2018 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, đã đặt mục tiêu cụ thể về kinh tế biển đến năm 2030 là “Các ngành kinh tế thuần biển đóng góp khoảng 10% GDP cả nước” và tầm nhìn đến năm 2045 là “Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh”, thế nhưng, ngành hàng hải đã và đang “khát” nguồn nhân lực. Vậy thực tế này như thế nào, giải pháp gì để khắc phục?

Ô nhiễm không khí - chuyện "đến hẹn lại lên" ở Ấn Độ (Ngày 17/11/2021)

Ô nhiễm không khí - chuyện "đến hẹn lại lên" ở Ấn Độ (Ngày 17/11/2021)

Tình trạng ô nhiễm không khí ở Thủ đô New Delhi của Ấn Độ đã kéo dài gần một tuần và đến hôm nay vẫn ở mức nghiêm trọng. Thậm chí, việc ứng phó với tình trạng này không chỉ thuộc thẩm quyền của các cơ quan quản lý thông thường, mà còn sang tới Tòa án Tối cao của Ấn Độ khi ban hành yêu cầu các biện pháp mà New Delhi cần phải thực hiện. Điều đáng nói là tình trạng ô nhiễm không khí tại New Delhi vào mùa đông đã diễn ra từ năm này sang năm khác, khiến thành phố được xếp vào nhóm ô nhiễm nhất thế giới. Vậy điều gì khiến ô nhiễm không khí tại New Delhi tồn tại như chuyện “đến hẹn lại lên” như vậy?

Đón du khách quốc tế: Tất cả đã sẵn sàng (16/11/2021)

Đón du khách quốc tế: Tất cả đã sẵn sàng (16/11/2021)

Dự kiến trong hai ngày (17 và 18 tháng 11) tỉnh Quảng Nam đón hơn 400 khách quốc tế đến tham quan, mở đầu cho lộ trình khôi phục ngành du lịch, đón khách an toàn trong bối cảnh "bình thường mới". Tiếp đó ngày 20, huyện đảo Phú Quốc của tỉnh Kiên Giang cũng đón đoàn du khách quốc tế. Đây là 2 trung tâm du lịch lớn và đầu tiên của cả nước đón thí điểm du khách quốc tế sau gần 2 năm đóng cửa vì dịch covid 19. Hai địa phương đã chuẩn bị ra sao cho sự trở lại của du khách quốc tế? Và đâu là giải pháp để ngành du lịch sôi động trở lại trong trạng thái bình thường mới? Cùng bàn luận nội dung này với phóng viên Long Phi thường trú khu vực miền Trung và phóng viên Lam Hiếu thường trú khu vực DBSCL:

Châu Âu tái phong tỏa: Vòng luẩn quẩn Covid-19 bao giờ kết thúc? (15/11/2021)

Châu Âu tái phong tỏa: Vòng luẩn quẩn Covid-19 bao giờ kết thúc? (15/11/2021)

Những tưởng sau khi vaccine ngừa Covid-19 được bao phủ, thế giới có thể đứng ngoài những quy định “Phong tỏa” – một cụm từ không ai muốn nhắc tới kể từ khi dịch Covid-19 xuất hiện, tuy nhiên, biện pháp “cực chẳng đã” này đã buộc phải áp dụng trở lại. Một số nước châu Âu đã bắt đầu tái áp đặt các biện pháp phong tỏa hoặc hạn chế nghiêm ngặt hơn nhằm đối phó với sự tăng mạnh số ca mắc Covid-19 mặc dù có tỷ lệ tiêm chủng vượt trội. Làn sóng dịch thứ 4, rồi thứ 5 kéo đến. Phong tỏa – mở cửa và lại phong tỏa. Covid-19 đang tạo ra một vòng luẩn quẩn chưa biết bao giờ mới kết thúc. Thực tế ở châu Âu cũng là lời cảnh báo với phần còn lại của thế giới. Lý do nào khiến dịch bùng phát trở lại? Tình thế tiến thoái lưỡng nan giữa mở cửa và phong tỏa được các nước châu Âu giải quyết ra sao?

Sử dụng Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp hỗ trợ NLĐ bị ảnh hưởng bởi Covid 19 như thế nào?

Sử dụng Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp hỗ trợ NLĐ bị ảnh hưởng bởi Covid 19 như thế nào?

Do dịch Covid 19, Chính phủ ban hành Nghị quyết hỗ trợ người lao động, người sử dụng lao động bị ảnh hưởng bởi COVID-19 từ Quỹ bảo hiểm thất nghiệp. Cho đến thời điểm này, Bảo hiểm xã hội đã giải quyết cho hưởng hỗ trợ từ quỹ này đối với 7,79 triệu lao động đang tham gia bảo hiểm thất nghiệp và 550 nghìn người đã dừng tham gia. Đây là chính sách thiết thực hỗ trợ nlđ nhằm giảm bớt khó khăn do dịch Covid 19... dù vậy trong quá trình triển khai vẫn còn một số ý kiến khác nhau.

Thu phí nội đô cần giải pháp đồng bộ

Thu phí nội đô cần giải pháp đồng bộ

Mới đây, cả Hà Nội và TP.HCM gần như cùng lúc đặt vấn đề thu phí ô tô vào nội đô, với mục đích được cho là hạn chế lượng xe cơ giới vào khu vực trung tâm, tránh ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Đây là nội dung được người dân đặc biệt quan tâm trong những ngày vừa qua với nhiều ý kiến trái chiều.